'Vượt nắng, thắng mưa' thi công các công trình trọng điểm

TP.HCM vẫn đang trong những ngày nắng nóng nhưng cũng đã có những trận mưa bất chợt. Hiện nay trên công trường dự án lớn, các công nhân kỹ sư vẫn đang ngày đêm nỗ lực tăng tốc thực hiện các khối lượng xây lắp khi trời nắng, cũng như bố trí phương án thi công hợp lý khi có mưa để đảm bảo tiến độ chung.

Nắng tăng tốc, mưa bố trí phù hợp

Sau cơn mưa lớn bất chợt vào ngày hôm trước, ngay hôm sau, trên công trường thi công nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức), các công nhân tại tất bật thi công dưới tiết trời nắng gắt. Trên công trường, hiện có trên 250 cán bộ, kỹ sư, công nhân và trên 50 thiết bị chủ yếu như: máy khoan cọc, cần cẩu, máy đào, xe lu, xe tải…hoạt động ngày đêm.

Các phần việc tại dự án nút giao thông An Phú vẫn đang đảm bảo tiến độ (ảnh C.T)

Các phần việc tại dự án nút giao thông An Phú vẫn đang đảm bảo tiến độ (ảnh C.T)

Tùy theo phần việc sẽ tổ chức thi công 3 ca 4 kíp cho phù hợp, có những công việc chỉ tổ chức thi công được vào ban đêm để không ảnh hưởng đến tổ chức giao thông như đào đất và vận chuyển đất thải…

Khi mưa lớn không thể thi công, nhà thầu sẽ linh động bố trí cho công nhân nghỉ ngơi và sẽ tiến hành thi công bù lại thời gian sau mưa đảm bảo khối lượng hoàn thành theo kế hoạch trong ngày.

Hạng mục cầu Giồng Ông Tố, nút giao thông An Phú (ảnh C.T)

Hạng mục cầu Giồng Ông Tố, nút giao thông An Phú (ảnh C.T)

Đối với công tác thoát nước khu vực công trường, ngoài thoát nước tự nhiên qua hệ thống cống, các nhà thầu cũng đã bố trí sẵn các máy bơm tại các vị trí thu nước chủ yếu để kịp thời tăng cường bơm bổ sung mỗi khi mưa lớn nước thoát không kịp.

Ông Lương Công Vượng, Chỉ huy trưởng đơn vị thi công cầu Giồng Ông Tố cho biết thêm: "Nhà thầu vẫn đang tổ chức 3 ca 4 kíp, chia ca ra. Thời gian nào mưa thì làm những công việc không phải ngoài trời, mình sẽ làm ở phạm vi dưới mặt cầu, gia công thép những công tác cấu kiện đúc sẵn và khi hết mưa thì bắt đầu triển khai đổ bê-tông, tránh các công việc mà khi mưa bị ảnh hưởng".

Việc thi công được đẩy nhanh để không ảnh hưởng tiến độ người dân (ảnh minh họa: C.T)

Việc thi công được đẩy nhanh để không ảnh hưởng tiến độ người dân (ảnh minh họa: C.T)

Đến nay, toàn bộ dự án nút giao thông An Phú đã đạt hơn 40% tổng khối lượng. Trong đó hạng mục cầu Bà Dạt đã hoàn thiện phần cầu, đang thi công đường vào cầu phía cao tốc; Hạng mục cầu Giồng Ông Tố đã hoàn thiện các nhịp biên, đang đúc hẫng các nhịp chính…Hạng mục hầm chui từ cao tốc về hầm vượt sông Sài Gòn đang tổ chức thi công các đốt hầm hở trên đường Mai Chí Thọ và các đốt hầm kín tại nút giao An Phú và nút giao Đồng Văn Cống. Các cầu vượt trên nút giao An Phú và nút giao Đồng Văn Cống cũng đang thi công khoan cọc móng trụ....

Theo đại diện Ban Giao thông (chủ đầu tư), để đảm bảo tiến độ chung, ngoài việc kiểm soát công việc hàng ngày, hàng tuần chủ đầu tư và các nhà thầu, tư vấn giám sát đều tổ chức họp giao ban công trường để kiểm điểm về kế hoạch thi công và kịp thời tháo gỡ các khó khăn vướng mắc (nếu có).

Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường kiểm tra dự án nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (ảnh Q.H)

Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường kiểm tra dự án nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (ảnh Q.H)

Dự kiến, cầu Bà Dạt sẽ hoàn thành trong tháng 7 này; cầu Giồng Ông Tố hoàn thành trong tháng 8 và hầm HC1-01 sẽ hoàn thành vào cuối năm nay. Còn các hầm HC1-02, cầu vượt N2, N3, N4… sẽ tiếp tục thi công để hoàn thành trong năm 2025.

Dự phòng phương án chống ngập

Còn tại công trường một dự án giao thông trọng điểm khác là nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7), tiến độ thi công vẫn đang được đảm bảo.

Tại đây, các đơn vị thi công đã huy động hơn 110 cán bộ chỉ huy, kỹ thuật, công nhân và hơn 30 máy móc, thiết bị đang khẩn trương thi công. Đặc biệt, một số hạng mục thi công 3 ca để đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm hoàn thành dự án theo chỉ đạo của TP.

Ông Vũ Quang Chính, tư vấn giám sát của dự án cho biết, trên công trường đang có 5 mũi thi công. Trong đó hầm HC2 có một mũi thi công vẫn đang nỗ lực với cam kết sẽ hoàn thành vào tháng 8/2024; còn hầm HC1 có 4 mũi thi công và cố gắng hoàn thành trước tháng 12/2024.

Để đạt được mục tiêu kế hoạch đã đặt ra, phía tư vấn giám sát cho rằng, hiện đang là “thời điểm tốt nhất để đẩy nhanh tiến độ".

"Bây giờ là thời điểm tốt nhất để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, huy động 3 ca 4 kíp, tập trung các đội thi công xen kẽ nhưng phải trên tiêu chí đảm bảo chất lượng công trình. Đặc biệt mùa mưa sắp tới thì phải dự phòng các phương án về chống ngập, lụt, sẵn máy bơm công suất lớn…cũng như phối hợp thi công nhịp nhàng 5 mũi thi công để làm sao hoàn thành tiêu chí đề ra"- ông Chính nói.

Các công trường cũng lên phương án thi công khi mưa lên (ảnh Q.H)

Các công trường cũng lên phương án thi công khi mưa lên (ảnh Q.H)

Được biết, sau một thời gian dài nắng nóng gay gắt, TP.HCM đã bắt đầu có những trận mưa bất chợt, có cơn chỉ thoáng qua những cũng có trận lớn kéo dài, gây ngập nhiều nơi…Điều này ít nhiều ảnh hưởng đến công tác thi công, nhất là các gói thầu xây lắp. Tuy nhiên, các chủ đầu tư, nhà thầu các dự án lớn đều lên phương án để không ảnh hưởng tiến độ chung.

Mới đây, trong chuyến đi kiểm tra thực tế các công trình giao thông đang thi công trên địa bàn, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cũng yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công và các cơ quan đơn vị liên quan lên kế hoạch thi công một cách khoa học, chi tiết cụ thể, trách nhiệm cụ thể, thời gian cụ thể để dự án hoàn thành đúng tiến độ.

Quá trình thi công cần hạn chế tối đa ảnh hưởng đến lưu thông, khi có tình huống khó khăn phải chủ động báo cáo với người có trách nhiệm để kịp thời giải quyết.

Phó Chủ tịch Thành phố Bùi Xuân Cường cũng yêu cầu các đơn vị tận dụng ngày nắng để tranh thủ thi công: "Ngoài tiến độ phải kiểm soát chất lượng, rồi tính toán phương án thi công mùa mưa phải đảm bảo an toàn, chất lượng. Chú ý thời gian mùa khô còn lại thì tăng tốc thi công".

Ngay cả khi nắng nóng công nhân vẫn thực hiện thi công.

Ngay cả khi nắng nóng công nhân vẫn thực hiện thi công.

Năm 2025 là năm kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, việc đưa vào sử dụng nhiều công trình giao thông, hạ tầng… có ý nghĩa rất lớn, nhằm cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông TP.HCM, giúp cho việc lưu thông hàng hóa cũng như đi lại của nhân dân được thuận lợi. Ý thức được điều đó, các kỹ sư, công nhân, người lao động…và các đơn vị liên quan vẫn đang nỗ lực ngày đêm, “vượt nắng thắng mưa” đúng theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ để đảm bảo tiến độ chung.

Hà Khánh/VOV-TP.HCM

Nguồn VOV: https://vov.vn/xa-hoi/vuot-nang-thang-mua-thi-cong-cac-cong-trinh-trong-diem-post1096151.vov