Xe máy điện 'made in Vietnam' Datbike bị triệu hồi do nguy cơ nứt khung
Khoảng 800 chiếc xe máy điện DatBike Weaver 200 và Weaver 200A sản xuất trong năm 2021 và 2022 thuộc diện phải triệu hồi. Đáng chú ý, đây đều là những mẫu xe máy điện 'Made in Vietnam' ra mắt chưa lâu.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa ban hành Chương trình triệu hồi số THSP/2022/12 về việc kiểm tra, khắc phục lỗi liên quan kết cấu khung xe mô tô hai bánh điện DatBike Weaver 200 và DatBike Weaver 200A. Lý do là do hệ thống khung xe không được sản xuất đúng thiết kế ban đầu dẫn đến nguy cơ nứt khung.
Trong nội dung triệu hồi, Cục Đăng kiểm Việt Nam nêu rõ, các bộ phận cấu thành xe máy thì khung xe vốn được xem như là phần cốt lõi quyết định độ ổn định và an toàn của xe. Khung xe phải đủ chắc chắn và cứng cáp để chịu tải cho động cơ, các bộ phận khác của xe cũng như là người lái, người ngồi sau và cả hành lý.
Tổng cộng khoảng 800 chiếc DatBike buộc phải triệu hồi trong đợt này.
Hầu hết các mẫu xe máy hay mô tô khi được sản xuất đều phải đảm bảo đạt tiêu chuẩn chắc chắn để chịu được độ rung lắc từ khối động cơ tạo ra. Tuy nhiên, nhà sản xuất xe máy điện trong nước DatBike phát hiện trên mẫu xe Weaver 200 và Weaver 200A có một lỗ khoan nhầm vị trí do nhà sản xuất khung xe không tuân thủ thiết kế ban đầu.
Việc này khiến khung xe có thể bị nứt trong thời gian sử dụng, đặc biệt là khi chở nặng hoặc sử dụng liên tục, gây mất an toàn cho người lái. Nhà sản xuất DatBike cũng cho biết, trong gần 1 năm qua chưa ghi nhận trường hợp sự cố nào liên quan đến lỗi nứt khung của xe điện DatBike.
Các mẫu xe bị ảnh hưởng nói trên có thời gian sản xuất trong khoảng từ ngày 18/11/2021 - 18/8/2022 với số lượng là 800 chiếc bị ảnh hưởng. Dự kiến, mỗi chiếc xe sẽ mất khoảng 5 giờ để khắc phục lỗi trên. Việc triệu hồi này bắt đầu từ 15/9/2022-15/9/2023 ở địa điểm duy nhất của DatBike tại quận Tân Phú, TP.HCM.
DatBike là thương hiệu mô tô – xe máy điện "Made in Vietnam" có trụ sở tại TP. HCM. Weaver 200 là mẫu xe máy điện lần đầu tiên ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối tháng 11/2021.
Chiếc xe này mang kiểu dáng như xe số cổ điển, trang bị bộ pin có thể di chuyển quãng đường đến 200 km mỗi lần sạc (ở tốc độ 35 km/h). Trong khi đó, Weaver 200A là phiên bản nâng cấp nhẹ thay thế cho Weaver 200 và mới chỉ được sản xuất từ đầu tháng 7 đến nay.
Hoàng HiệpBạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
