Xe máy quá 'đát' vẫn vô tư 'tung hoành' trên đường phố

Theo quan sát tại các tuyến phố Nguyễn Trãi, Đê La Thành, Nguyễn Thái Học… không khó để bắt gặp những chiếc xe quá "đát" lưu thông gây cản trở giao thông.

Điểm chung của những chiếc xe này là không còi, không đèn, khung sắt lung lay, gỉ sét, nhiều bộ phận khác dù còn nhưng đã hỏng nặng, không còn tính năng sử dụng.

Thậm chí, không ít người sử dụng còn tự ý thay đổi kết cấu xe, lắp ráp thêm một số bộ phận khác như thùng, giá chở đồ… tận dụng tối đa mọi khoảng trống trên xe để chở hàng.

Việc sử dụng xe cũ đã qua sửa chữa, thay đổi kết cấu xe thường không bảo đảm điều kiện an toàn. Do vậy, nếu sử dụng để chở hàng cồng kềnh, người điều khiển sẽ không làm chủ được tốc độ… dễ gia tăng nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Chị Nguyễn Thị Ngọc Hoa (ở Nguyễn Trãi, quận Hà Đông) chia sẻ, không ít lần chị bắt gặp những chiếc xe máy cũ nát chở các loại vật liệu xây dựng phóng bạt mạng trên đường khiến nhiều người tham gia giao thông lo sợ. Ngoài ra, các loại khói từ bô xe xả ra còn gây hạn chế tầm nhìn và khiến môi trường bị ô nhiễm.

Những chiếc xe máy cũ nát, xiêu vẹo cõng trên lưng các loại vật liệu xây dựng khiến nhiều người khiếp sợ (Ảnh: MT)

Nói về tính chất nguy nhiểm khi sử dụng xe quá "đát" lưu thông trên đường, anh Nguyễn Văn Tuấn, chủ một cửa hàng sửa chữa xe máy ở đường Nguyễn Phong Sắc, quận Cầu Giấy cho biết: “Xe máy sử dụng lâu năm, khung sườn sẽ xuất hiện rạn nứt, các bộ phận phanh, đèn, còi, lốp, giảm xóc… không còn nguyên vẹn, hệ thống điện lâu ngày dễ sinh ra chập, cháy. Xe được thiết kế chỉ có thể chở một khối lượng nhất định, nếu chở nặng vượt quá tải trọng dễ gãy khung gây nguy hiểm cho người điều khiển và các phương tiện tham gia giao thông"...

Đề nghị các cơ quan chức năng sớm có biện pháp xử lý, thu hồi xe máy quá "đát" để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông cũng như hạn chế tình trạng ô nhiễm môi trường.

Mộc Thanh