Xe ôm công nghệ Hà Nội nhộn nhịp trở lại sau nửa năm trời 'tắt App'

Sau nửa năm trời phải tạm dừng để phòng chống dịch COVID-19, dịch vụ xe ôm công nghệ tại Hà Nội chính thức hoạt động trở lại bắt đầu từ ngày 7/2.

Xe ôm công nghệ được phép hoạt động trở lại tại TP.Hà Nội sau nửa năm trời tạm dừng để phòng chống dịch COVID-19. Ảnh minh họa.

Việc được phép hoạt động trở của xe ôm công nghệ không chỉ đem đến tin vui cho các tài xế mà với cả hành khách khi hết cảnh bị chặt chém, có nhiều lựa chọn và di chuyển thuận tiện hơn.

Nhất là khi nhu cầu đi lại của người dân tăng cao sau dịp nghỉ Tết Nguyên đán 2022 và đặc biệt học sinh, sinh viên bắt đầu trở lại trường học. Qua hơn 1 tuần hoạt động trở lại, niềm vui đã đến với nhiều tài xế xe ôm công nghệ.

Vừa trả khách tại cổng bến xe Mỹ Đình, anh Duy Hùng - lái xe Grab Bike cho biết, từ ngày Hà Nội cho phép xe ôm công nghệ hoạt động trở lại, lượng khách tăng lên đáng kể nên thu nhập cũng tốt hơn trước.

Dịp trước Tết Nguyên đán vừa qua vì không được chạy bằng ứng dụng nên anh Hùng phải đi dọc các tuyến đường để bắt khách, ngày nào may mắn thì được vài cuốc không thì chẳng được cuốc nào.

Nhiều tài xế xe ôm công nghệ không khỏi vui mừng khi được chạy trở lại, thu nhập sẽ tăng thêm.

Còn với anh Nhật - tài xế hãng Be phấn khởi, được hoạt động trở lại khiến anh cũng như nhiều tài xế khác rất vui. Khách nhiều hơn cũng giúp anh có thêm thu nhập sau khoảng thời gian dài phải nhận thêm cả chở hàng khi không được chở khách.

Sau khi Sở GTVT Hà Nội cho phép xe ôm công nghệ hoạt động trở lại, anh Nhật cũng như nhiều tài xế khác đã chuẩn bị khẩu trang, nhiều người cẩn thận có thêm cả găng tay y tế và nước sát khuẩn tay cho bản thân cũng như hành khách sử dụng sau mỗi chuyến đi.

Ghi nhận thực tế của PV chiều 15/2, trên đường Phạm Hùng (khu vực cổng bến xe Mỹ Đình, quận Nam Từ Liêm) chỉ trong khoảng 1 giờ đã có cả trăm lượt xe ôm công nghệ qua lại đón trả khách.

Tại các tuyến đường trục chính, khu vực đón trả khách của xe buýt, quán ăn, bệnh viện, hoạt động đón/trả khách của xe ôm công nghệ cũng nhộn nhịp.

Hành khách tránh được bị “chặt chém”, có nhiều lựa chọn và di chuyển thuận tiện hơn.

Bạn Long (trú tại quận Cầu Giấy) chia sẻ, xe ôm công nghệ được hoạt động trở lại khiến việc đi lại cũng thuận tiện hơn, tránh việc bị “chặt chém”.

Như hôm trước khi muốn di chuyển từ ngã tư Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến về Đại học Công nghiệp Hà Nội (Quận Bắc Từ Liêm), mình bị một lái xe ôm truyền thống hét giá tới 200 ngàn đồng trong khi đặt trên ứng dụng với taxi công nghệ cũng chỉ mất có 285 ngàn đồng.

Thông tin từ Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội Đào Việt Long cho biết, theo quy định tài xế xe ôm công nghệ muốn hành nghề bắt buộc phải tiêm đủ 2 mũi vaccine, có giấy xác nhận gửi lên hệ thống hoặc xác nhận của các ứng dụng điện tử chính thống.

Đồng thời đảm bảo tuân thủ “Thông điệp 5K” và chấp hành nghiêm chỉnh các quy định về phòng chống dịch của UBND TP.Hà Nội và Bộ Y tế.

Bên cạnh đó các đơn vị cung cấp ứng dụng hỗ trợ kết nối hành khách bằng xe mô tô, xe gắn máy hai bánh chịu trách nhiệm trong việc theo dõi, quản lý lái xe. Tổng hợp danh sách lái xe, phương tiện và kết quả hoạt động gửi về Sở để theo dõi và quản lý.

Thế Anh