Đăng nhập

Đăng nhập để trải nghiệm thêm những tính năng hữu ích
Zalo

Xe tăng MPF mới của Mỹ sẽ dẫn đầu phân khúc chiến xa hạng nhẹ thế giới?

Xe tăng MPF của Mỹ được nhận xét sẽ dẫn đầu phân khúc chiến xa hạng nhẹ và chiếm ưu thế tuyệt đối trước sản phẩm do Nga chế tạo.

Quân đội Mỹ sắp bắt tay chế tạo một loại xe tăng MPF thế hệ mới thuộc phân khúc hạng nhẹ, nó sẽ khiến các tướng lĩnh Nga phải "toát mồ hôi hột", ấn bản 19FortyFive đưa ra nhận xét.

Quân đội Mỹ sắp bắt tay chế tạo một loại xe tăng MPF thế hệ mới thuộc phân khúc hạng nhẹ, nó sẽ khiến các tướng lĩnh Nga phải "toát mồ hôi hột", ấn bản 19FortyFive đưa ra nhận xét.

Theo ghi nhận của tờ 19FortyFive, Bộ Quốc phòng Mỹ có kế hoạch chế tạo một loại xe tăng hạng nhẹ thế hệ mới. Phương tiện tác chiến này được tạo ra như một phần của chương trình Hỏa lực bảo vệ di động (Mobile Protected Firepower - MPF).

Theo ghi nhận của tờ 19FortyFive, Bộ Quốc phòng Mỹ có kế hoạch chế tạo một loại xe tăng hạng nhẹ thế hệ mới. Phương tiện tác chiến này được tạo ra như một phần của chương trình Hỏa lực bảo vệ di động (Mobile Protected Firepower - MPF).

Cỗ chiến xa này bắt nguồn từ Dự án Griffin được phát triển bởi General Dynamics Land Systems Corporation. Sau đó Bộ Quốc phòng Mỹ đã ký hợp đồng sản xuất 504 chiếc xe tăng hạng nhẹ nói trên, thời hạn hoàn tất giao hàng trong năm 2035.

Cỗ chiến xa này bắt nguồn từ Dự án Griffin được phát triển bởi General Dynamics Land Systems Corporation. Sau đó Bộ Quốc phòng Mỹ đã ký hợp đồng sản xuất 504 chiếc xe tăng hạng nhẹ nói trên, thời hạn hoàn tất giao hàng trong năm 2035.

Các nhà phân tích của tạp chí Mỹ đưa ra nhận định: “Loại xe tăng hạng nhẹ mới của Quân đội Mỹ sẽ khiến giới chức quân sự Nga cảm thấy toát mồ hôi hột với những tính năng mà nó sở hữu".

Các nhà phân tích của tạp chí Mỹ đưa ra nhận định: “Loại xe tăng hạng nhẹ mới của Quân đội Mỹ sẽ khiến giới chức quân sự Nga cảm thấy toát mồ hôi hột với những tính năng mà nó sở hữu".

Ấn phẩm 19FortyFive lưu ý rằng Lục quân Mỹ hiện đang rất cần xe tăng mới. Cuộc xung đột Ukraine đã mở rộng tầm mắt cho các tướng lĩnh Mỹ khi cho thấy thiết giáp vẫn đóng vai trò quan trọng trong các cuộc chiến hiện đại, chỉ cần chúng được sử dụng đúng cách.

Ấn phẩm 19FortyFive lưu ý rằng Lục quân Mỹ hiện đang rất cần xe tăng mới. Cuộc xung đột Ukraine đã mở rộng tầm mắt cho các tướng lĩnh Mỹ khi cho thấy thiết giáp vẫn đóng vai trò quan trọng trong các cuộc chiến hiện đại, chỉ cần chúng được sử dụng đúng cách.

Do đó, Lầu Năm Góc đã quyết định nâng mức ưu tiên phát triển và chế tạo xe tăng MPF, cho dù cách đây 25 năm họ đã loại biên cỗ chiến xa hạng nhẹ cuối cùng của mình, đó là chiếc M551 Sheridan.

Do đó, Lầu Năm Góc đã quyết định nâng mức ưu tiên phát triển và chế tạo xe tăng MPF, cho dù cách đây 25 năm họ đã loại biên cỗ chiến xa hạng nhẹ cuối cùng của mình, đó là chiếc M551 Sheridan.

“Xe tăng MPF không được thiết kế để chống lại những chiếc MBT. Chúng giữ vai trò hỗ trợ hỏa lực tấn công cho nhóm chiến đấu của các lữ đoàn bộ binh”, ấn phẩm 19FortyFive giải thích.

“Xe tăng MPF không được thiết kế để chống lại những chiếc MBT. Chúng giữ vai trò hỗ trợ hỏa lực tấn công cho nhóm chiến đấu của các lữ đoàn bộ binh”, ấn phẩm 19FortyFive giải thích.

Xe tăng hạng nhẹ MPF của Mỹ được Tập đoàn General Dynamics chế tạo trên khung gầm ASCOD, sử dụng trong xe chiến đấu bộ binh Pizarro của Tây Ban Nha, Ulan của Áo, cũng như Ajax Scout SV của Anh.

Xe tăng hạng nhẹ MPF của Mỹ được Tập đoàn General Dynamics chế tạo trên khung gầm ASCOD, sử dụng trong xe chiến đấu bộ binh Pizarro của Tây Ban Nha, Ulan của Áo, cũng như Ajax Scout SV của Anh.

Vũ khí chính của xe tăng hạng nhẹ MPF là khẩu pháo nòng xoắn cỡ 105 mm không tích hợp cơ cấu nạp đạn tự động, do vậy cần sự hiện diện của 4 thành viên kíp chiến đấu.

Vũ khí chính của xe tăng hạng nhẹ MPF là khẩu pháo nòng xoắn cỡ 105 mm không tích hợp cơ cấu nạp đạn tự động, do vậy cần sự hiện diện của 4 thành viên kíp chiến đấu.

Đồng thời, hệ thống điều khiển hỏa lực và một số yếu tố khác gần như vay mượn hoàn toàn từ xe tăng chiến đấu chủ lực M1A2 Abrams SEP v3 - phiên bản hiện đại nhất mà Lục quân Mỹ đang sử dụng.

Đồng thời, hệ thống điều khiển hỏa lực và một số yếu tố khác gần như vay mượn hoàn toàn từ xe tăng chiến đấu chủ lực M1A2 Abrams SEP v3 - phiên bản hiện đại nhất mà Lục quân Mỹ đang sử dụng.

Và đây dường như là yếu tố quan trọng nhất dẫn đến thành công của dự án, vì nó cho phép đơn giản hóa hoạt động và huấn luyện, cũng như hiện đại hóa đồng thời các xe tăng Abrams và MPF

Và đây dường như là yếu tố quan trọng nhất dẫn đến thành công của dự án, vì nó cho phép đơn giản hóa hoạt động và huấn luyện, cũng như hiện đại hóa đồng thời các xe tăng Abrams và MPF

Ngoài ra xe tăng hạng nhẹ MPF còn nhận được đầy đủ các cảm biến hiện đại, bao gồm camera toàn cảnh để cung cấp chế độ quan sát 360 độ xung quanh xe và cảm biến đường đạn.

Ngoài ra xe tăng hạng nhẹ MPF còn nhận được đầy đủ các cảm biến hiện đại, bao gồm camera toàn cảnh để cung cấp chế độ quan sát 360 độ xung quanh xe và cảm biến đường đạn.

Cấp độ bảo vệ, bao gồm cả các giáp gốm, được đánh giá ở cấp STANAG 4569 lvl 5 + / 6 - cho khả năng chống lại đạn 30 mm xuyên giáp ở khoảng cách 1.000. Ngoài ra tổ hợp bảo vệ chủ động Iron Fist của Israel cũng được lắp đặt trên xe.

Cấp độ bảo vệ, bao gồm cả các giáp gốm, được đánh giá ở cấp STANAG 4569 lvl 5 + / 6 - cho khả năng chống lại đạn 30 mm xuyên giáp ở khoảng cách 1.000. Ngoài ra tổ hợp bảo vệ chủ động Iron Fist của Israel cũng được lắp đặt trên xe.

Theo các điều khoản của hợp đồng, ban đầu General Dynamics sẽ cung cấp 26 xe tăng hạng nhẹ MPF và có khả năng mở rộng thêm 70 chiếc trong giai đoạn sản xuất đầu tiên với tổng số tiền là 1,14 tỷ USD.

Theo các điều khoản của hợp đồng, ban đầu General Dynamics sẽ cung cấp 26 xe tăng hạng nhẹ MPF và có khả năng mở rộng thêm 70 chiếc trong giai đoạn sản xuất đầu tiên với tổng số tiền là 1,14 tỷ USD.

Dự kiến những chiếc xe tăng hạng nhẹ thuộc lô sản xuất hàng loạt thứ nhất sẽ được chuyển giao trong vòng 19 tháng và tiểu đoàn đầu tiên gồm 42 chiếc - vào cuối năm 2025, sau đó sẽ bắt đầu chế tạo loạt lớn với kế hoạch hoàn thành trong năm 2035.

Dự kiến những chiếc xe tăng hạng nhẹ thuộc lô sản xuất hàng loạt thứ nhất sẽ được chuyển giao trong vòng 19 tháng và tiểu đoàn đầu tiên gồm 42 chiếc - vào cuối năm 2025, sau đó sẽ bắt đầu chế tạo loạt lớn với kế hoạch hoàn thành trong năm 2035.

Tổng chi phí vòng đời của chương trình, bao gồm chi phí bảo trì, cơ sở hạ tầng và nhân sự, ước tính khoảng 17 tỷ USD. Dự kiến, các xe tăng hạng nhẹ mới sẽ có thời hạn sử dụng lên đến 30 năm.

Tổng chi phí vòng đời của chương trình, bao gồm chi phí bảo trì, cơ sở hạ tầng và nhân sự, ước tính khoảng 17 tỷ USD. Dự kiến, các xe tăng hạng nhẹ mới sẽ có thời hạn sử dụng lên đến 30 năm.

Bạch Dương

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/xe-tang-mpf-moi-cua-my-se-dan-dau-phan-khuc-chien-xa-hang-nhe-the-gioi-post510610.antd