Xử lý những vết nứt trên mặt cầu Thăng Long "Khẩn trương và với trách nhiệm cao nhất"

Đây là khẳng định của ông Bùi Xuân Trung, Giám đốc ty CP Đầu tư và xây dựng Bảo Quân, trong cuộc trao đổi với phóng viên Báo GTVT tại cầu Thăng Long đêm 25/3/2010- buổi thi công thứ hai tiến hành xử lý những vết nứt trên mặt cây cầu đặc biệt quan trọng với Thủ đô Hà Nội này.

Theo ông Trung, những ngày vừa qua, Viện KHCN Bộ GTVT đã tiến hành khảo sát, thí nghiệm và đưa ra những nguyên nhân bước đầu dẫn đến những vết nứt trên mặt cầu Thăng Long. Chính vì vậy, để đảm bảo lưu thông cho các phương tiện và chất lượng của cầu Thăng Long, theo chỉ đạo của Bộ GTVT, Ban QLDA 2 và các đơn vị liên quan, nhà thầu đã khẩn trương huy động máy móc, thiết bị, vật liệu, nhân công tiến hành xử lý với tinh thần và trách nhiệm cao nhất có thể. Việc sửa chữa được bắt đầu tiến hành từ đêm 23/3. Tổng diện tích đã được xử lý khoảng 42m2 với chiều dài 12m, rộng 3,5m và mất khoảng gần 10 tấn nhựa SMA. Trong ngày 23/5, nhà thầu cũng bắt đầu tiến hành xẻ rãnh hai bên mặt cầu để chống đọng nước và cho nước thoát ra tốt hơn. Tuy nhiên, đêm 24/3 có gió mùa Đông- Bắc và mưa nhỏ nên công tác sửa chữa phải tạm ngưng lại và đến đêm 25/3 này mới có thể bắt đầu trở lại. Còn theo lãnh đạo Ban QLDA 2, việc xử lý những vết nứt trên mặt cầu Thăng Long được tiến hành những công đoạn như làm mới. Đầu tiên, nhà thầu đưa máy cào bóc khoảng 4cm lớp trên và bóc thủ công 3cm dưới với những phần hư hỏng để tránh làm xước phần chống thấm trên mặt bản thép của cầu. Sau đó, công nhân sẽ tiến hành vệ sinh sạch sẽ, phun lớp tạo kế dính, rồi mới thảm. Tất cả những công đoạn trên đều được tư vấn giám sát kiểm tra chặt chẽ, đảm bảo đúng quy trình kỹ thuật và chất lượng. Đêm 25/3 là buổi tiến hành thứ hai. Ngay từ khoảng 22h, tất cả máy móc, thiết bị, vật liệu đã được tập kết. Nhà thầu Bảo Quân huy động khoảng 30 cán bộ, kỹ sư, công nhân để thực hiện việc sửa chữa. Cùng với đó là nhiều lãnh đạo, chuyên gia đầu ngành của Bộ GTVT, Ban QLDA 2, Viện KHCN cũng có mặt để giám sát việc thi công của nhà thầu. Nhiệt độ lúc này tại cầu Thăng Long theo kết quả thí nghiệm của các kỹ sư Viện KHCN là khoảng 21 độ C, gió thổi rất mạnh. Khoảng 23h, công đoạn đầu tiên là cào bóc những khu vực hư hỏng được tiến hành. Cho đến khoảng 5h sáng ngày 26/3- thời điểm kết thúc buổi sửa chữa ngày thứ hai, nhà thầu Bảo Quân đã xử lý được khoảng hơn 80m2, với chiều dài khoảng 24m, rộng 3,6m. Theo lãnh đạo Ban QLDA 2, với tiến độ như hiện tại, nếu thời tiến thuận lợi, chỉ khoảng 2- 3 ngày nữa, việc khắc phục những vết nứt trên mặt cầu Thăng Long sẽ được hoàn tất.

Nguồn Giao Thông: http://giaothongvantai.com.vn/Desktop.aspx/News/tin-tuc-su-kien/Xu_ly_nhung_vet_nut_tren_mat_cau_Thang_Long_Khan_truong_va_voi_trach_nhiem_cao_nhat/