Xử phạt đám đông hôi hàng tấn ngô rơi từ container mặc tài xế khóc van xin?

Gốc
Khoảng 10 giờ sáng 17.8.2017, xe container bị bung cửa ở đoạn đường tránh khu vực ngã 6, xã Đông Triều (Quảng Ninh) khiến 10 tấn ngô rơi đầy một đoạn dài. Tài xế bất lực chứng kiến cảnh người dân xung quanh đó ùa tới hôi của.

Xử phạt đám đông hôi hàng tấn ngô rơi từ container mặc tài xế khóc van xin? - Ảnh 1

Nhiều người mang bao, thúng, xe rùa tới hốt ngô rơi vãi rồi đem về nhà. Tài xế van xin nhưng bất lực, đành ứa nước mắt chứng kiến cảnh bị hôi ngô.

Tuấn Anh, tác giả clip cho biết: "Do ngô rơi trên một quãng đường dài, nên khi anh ấy chạy tới đầu này để xin mọi người thì đầu kia, họ lại lấy và ngược lại".

Nhiều xe container đi qua đây phải dừng lại chờ vì đường bị ùn tắc. Nhận được tin báo, công an xuống hiện trường giúp tài xế thu hồi lại được khoảng 20 bao ngô, đồng thời kêu gọi người dân hôi của trả lại tài sản.

Sau nhiều vụ hôi của trên khắp cả nước trước đây, tưởng chừng vấn nạn này không xảy ra nữa. Vì thế, nhiều người thấy bất bình với hành vi của người dân xã Đông Triều và buồn thay cho tài xế container. Nếu những người tham lam không trả lại ngô thì tài xế có lẽ phải bỏ tiền túi ra đền.

Xử phạt đám đông hôi hàng tấn ngô rơi từ container mặc tài xế khóc van xin? - Ảnh 2

Ảnh trích từ clip đám đông hôi hàng tấn ngô rơi từ container mặc tài xế khóc van xin.

Đám đông hôi của có bị xử phạt như vụ hôi bia ở Biên Hoà cuối năm 2013?

Ngày 4.12.2013, Hồ Kim Hậu (quê Bình Định) - tài xế của công ty TNHH Vận tải Tuấn Trang (trụ sở tỉnh Khánh Hòa) điều khiển xe tải chở 1.360 thùng bia Tiger và Henineken đi trên quốc lộ 1A theo hướng TP.HCM về tỉnh Bình Thuận.

Khi tới vòng xoay Tam Hiệp (thuộc phường Bình Đa, TP.Biên Hòa) thì bị mất lái nên tài xế Hậu rẻ sang phải vào đường Bùi Văn Hòa để tránh xảy ra tai nạn.

Vì cú cua quá gấp nên dây cáp chằng phía sau bị đứt, làm hơn 1.000 thùng bia văng xuống đường. Lúc này, Vinh và Cường hành nghề chạy xe ba gác tại khu vực vòng xoay thấy vậy cùng nhiều người khác lao vào hôi bia. Hai người lấy được 11 thùng Tiger (trị giá gần 3 triệu đồng) chất lên xe 3 gác chở đi khỏi hiện trường rồi chia nhau.

Số bia hôi được Vinh để uống và cho một số người bạn. Riêng Cường bán 48 lon được 360.000 đồng, số còn lại đem uống và cho một số người khác.

Sáng 8.7.2014, TAND TP.Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai) sẽ mở phiên tòa sơ phẩm lưu động xét xử với Trần Anh Cường (31 tuổi) và Đinh Văn Vinh (47 tuổi, cùng ở Biên Hòa) về tội Công nhiên chiếm đoạt tài sản.

Ngoài hai bị can Vinh và Cường bị đề nghị truy tố, sáng 8.7.2014, cơ quan công an ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính 12 người tham gia vụ việc, do số lượng bia họ chiếm đoạt chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự.

Sau khi xảy ra vụ hôi bia, thấy hoàn cảnh của tài xế Hậu khó khăn và rất có thể phải bồi thường số tiền lớn nên nhiều người đã gửi tiền hỗ trợ anh. Tuy nhiên, phía công ty bia không yêu cầu bồi thường nên anh Hậu trả lại số tiền nhận được cho các nhà hảo tâm.

Anh Hồ Kim Hậu được Đài Phát thanh Truyền hình tỉnh Đồng Nai vinh danh là một trong 3 nhân vật tiêu biểu của tỉnh năm 2013.

Toàn cảnh BOT Tiền Giang khiến tài xế né trạm thu phí Cai Lậy. Video: Zing

Tài xế cho rằng trạm thu phí Cai Lậy bán vé với giá cao nhưng Giám đốc BOT Tiền Giang nói rằng doanh nghiệp thu phí dịch vụ với mức hợp lý, đã được Bộ Tài chính và GTVT phê duyệt

Đại gia đổi hơn 20 triệu tiền 200 và 500 đồng qua trạm thu phí Cai Lậy :

Theo Zing, hôm 14.8, anh Hữu Danh, chủ quán cà phê Gốm và Lá ở phường 6, TP Tân An (Long An), đã lái ô tô đến các quán ăn ở Tiền Giang để đổi được trên 20 triệu đồng tiền lẻ, mệnh giá 200 và 500 đồng. Mục đích của việc đổi tiền lẻ là dùng để qua trạm BOT Cai Lậy vì mỗi ngày anh đi qua tuyến đường này 4 lượt.

Tài xế được cho qua trạm thu phí Cai Lậy nhưng không chịu đi, đòi trả hết tiền lẻ:

Cách trả tiền lẻ chậm rãi của tài xế xe tải và đồng nghiệp gây ách tắc giao thông, khiến taxi phía sau không đi được. Vì thế, nữ nhân viên quyết định thôi thu tiền, cho xe tải qua trạm thu phí Cai Lậy mà không nhận thêm nữa và sẵn sàng chịu phạt (bù tiền). Thế nhưng, tài xế không chịu đi mà nhất quyết phải trả hết số tiền lẻ cho bằng được.

Khi nữ nhân viên năn nỉ, tài xế nói trả lại hết số tiền lẻ lúc nãy hay mua vé tháng cho anh thì mới chịu chạy đi. Sau một hồi cò cua, khi có sự tham gia của nam nhân viên đeo kính thì mọi chuyện mới được giải quyết êm thấm. Cụ thể hơn, anh này nói trả lại hết số tiền lẻ lúc nãy cho tài xế.

Lúc đó, 2 thanh niên trên xe tải chạy qua trạm thu phí Cai Lậy mà không mất đồng nào và bày tỏ cảm xúc sung sướng vì chiêu trò câu giờ của mình đã thành công.

Ngày 16.8, Bộ GTVT, UBND tỉnh Tiền Giang và nhà đầu tư đã họp, thống nhất giảm giá vé cho tất cả các phương tiện qua trạm thu phí. UBND tỉnh Tiền Giang chỉ đạo lực lượng chức năng đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, không để xảy ra ùn tắc giao thông khu vực trạm thu giá dịch vụ, xử lý nghiêm những hành vi vi phạm pháp luật.

Cụ thể, loại 1 - phí từ 35.000 đồng/lượt giảm xuống còn 25.000 đồng/lượt (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng); loại 2 - mức phí từ 50.000 đồng/lượt giảm xuống còn 35.000 đồng/lượt (xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn).

Loại 3 - phí từ 60.000 đồng/lượt giảm xuống còn 40.000 đồng/lượt (xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn); Loại 4: Từ 100.000 đồng/lượt giảm xuống còn 70.000 đồng/lượt (xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 feet).

Mức phí loại 5 từ 180.000 đồng/lượt giảm xuống còn 140.000 đồng/lượt (xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 feet). Vé tháng và vé quý thực hiện theo quy định trên cơ sở vé lượt này.

Bộ GTVT, UBND tỉnh Tiền Giang và nhà đầu tư BOT thống nhất thời gian áp dụng mức phí giảm qua trạm BOT Cai Lậy từ ngày 21.8.2017.  

Thế nhưng, sau khi có thông tin giảm phí qua trạm Cai Lậy, giới tài xế và doanh nghiệp kinh doanh vận tải ở vùng ĐBSCL bày tỏ sự không đồng thuận. Nhiều tài xế cho rằng, trạm thu phí đặt trên tuyến tránh Cai Lậy mới hợp lý vì Công ty BOT Tiền Giang chỉ làm mới 12km tuyến tránh, còn tuyến quốc lộ 1 thì phương tiện đã đóng phí đường bộ rồi nên trách nhiệm của Bộ GTVT phải duy tu, bảo dưỡng.

Nhân Hoàng (tổng hợp)

Tin nóng

Tin mới