Ý âm thầm chuyển tăng bánh lốp tốt nhất thế giới trên đường sắt

Trên thực tế, Ý rất hiếm khi tiết lộ loại và số lượng vũ khí chuyển giao kể từ khi bắt đầu chiến sự. Giới phân tích nhắc lại trường hợp xe bọc thép Iveco VM90 cũng được nhìn thấy trên đường sắt trước đó đã có mặt tại Ukraine mà không đi kèm thông báo nào.

Hiện tại không có xác nhận chính thức từ một trong hai bên về việc giao hàng đối với xe tăng B1 Centauro. Lưu ý là đoạn video được đăng tải vào ngày 20 tháng 5, hoàn toàn có khả năng thước phim đã được quay vài tuần trước.

Giới phân tích cũng nhắc lại trong những tháng gần đây, nhiều thiết bị quân sự nào được nhìn thấy trên đường phố châu Âu đều kết thúc chuyến hành trình của mình ở Kiev.

Chiếc B1 Centauro là một chiếc xe tăng bánh lốp với tính năng kỹ chiến thuật được đánh giá vượt trội so với AMX-10RC do Pháp viện trợ trước đó.

Xe tăng bánh lốp (xe bọc thép chiến đấu hạng nặng) B1 Centauro do hai công ty Iveco Fiat và Oto Melara của Ý hợp tác phát triển, được thiết kế chủ yếu cho nhiệm vụ bảo vệ lãnh thổ và trinh sát chiến thuật.

Centauro sử dụng khung gầm bánh lốp với 4 cầu chủ động cho phép vượt dốc 60%, lội nước sâu 1,5 m mà không cần chuẩn bị trước. Giáp bên sườn xe chịu được đạn 14,5 mm, giáp trước chống được đạn 25 mm, khi lắp giáp bổ sung còn có thể chịu được đạn 30 mm.

Thông số kỹ thuật cơ bản của chiếc chiến xa này bao gồm: chiều dài 7,85 m; chiều rộng 2,94 m; chiều cao 2,73 m; trọng lượng 24 tấn; xe được trang bị động cơ diesel IVECO 520 mã lực, cho tốc độ tối đa 108 km/h, tầm hoạt động 800 km.

Centauro có hỏa lực khá mạnh với pháo L7 105 mm, có thể bắn thủng những xe tăng hạng trung của đối phương bằng đạn xuyên động năng, ngoài ra còn có súng máy đồng trục 7,62 mm và súng máy phòng không.

Hiện tại Quân đội Ý đang thay thế những chiếc Centauro đời đầu bằng biến thể Centauro II được trang bị pháo 120 mm mạnh mẽ hơn nhiều, bởi vậy họ có thể chuyển giao phương tiện cũ.

Sao Đỏ