Yamaha Exciter 150 lột xác hoàn toàn với dàn áo hơn trăm triệu

Yamaha Exciter 150 là một trong những mẫu xe underbone nổi bật nhất thị trường hiện nay, xe được đánh giá cao về ngoại hình thể thao. Tuy nhiên phiên bản Exciter 150 mà Zing.vn giới thiệu đến bạn đọc đã được chủ nhân thay đổi gần như toàn bộ dàn áo khiến cho chiếc xe trở nên khác hoàn toàn.

Phần tem dàn áo đã được chủ nhân xe thiết kế lại với 3 màu chủ đạo: đỏ - xanh lá cây - trắng. Toàn bộ ốc gắn trên xe bao gồm ốc lốc máy được thay thế bằng ốc titan với màu tím đặc trưng, một bộ ốc titan như vậy có giá khoảng 25 triệu đồng.

Heo dầu Nissin theo xe được thay thế bằng heo dầu Brembo 4 piston được lấy từ mẫu xe "cá mập" BMW S1000RR kết hợp với đĩa phanh Galfer. Hệ thống phanh trước này có giá gần 8 triệu đồng.

Phần đầu xe có sự thay đổi đáng kể với ốp đầu đèn của mẫu xe Yamaha NVX tạo cho xe có thiết kế mạnh mẽ và hầm hố. Phần đèn demi với 2 bóng LED gương cầu lồi tạo hình mắt cú. Xi nhan hai bên vẫn được giữ nguyên.

Mặt đồng hồ của Exciter 150 vẫn được giữ nguyên. Trọn bộ chi phí cho đầu đèn Yamaha NVX hết 5,5 triệu đồng.

Tay phanh "zin" theo xe không đáp ứng được nhu cầu sử dụng nên chủ nhân quyết định trang bị cho chiến mã của mình tay phanh Brembo RCS 19 đi kèm với bình dầu Rizoma.

Để có thể thấy được hoạt động của bộ nồi, nắp nồi theo xe đã được thay thế bằng loại trong suốt, bộ nắp nồi này được CNC riêng với giá 5,5 triệu đồng. Nắp nồi trong suốt thường được lắp trên các mẫu xe môtô phân khối lớn, tiêu biểu là Ducati.

Yên xe được cắt góc và tạo hình theo kiểu dáng yên 2 tầng, tương tự như các mẫu sport bike. Yên được khâu màu chỉ đỏ nổi bật cùng chữ Exciter ở giữa. Yên xe này được thiết kế "độc nhất vô nhị" vì làm theo yêu cầu riêng.

Xe được trang bị ống xả SC Project thiết kế cho Kawasaki Z1000. Ống xả này cho ra âm thanh đầy uy lực, trầm ấm nhưng không quá ồn. Ống xả này có giá lên đến 14 triệu đồng.

Bộ số gãy đôi Genma được đặt hàng từ Thái Lan có giá 4,5 triệu đồng. Trang bị số gãy giúp tăng độ nghiêng của xe khi ôm cua và tạo tư thế lái chồm về phía trước tương tự các dòng xe sport bike.

Cùm tăng tốc Domino giúp giảm hành trình ống ga đi kèm với cặp bao tay Rizoma, một thương hiệu sản xuất đồ chơi xe có tiếng của Ý. Cặp bao tay Rizoma đi kèm với gù có giá 5 triệu đồng.

Cổ ống xả cũng được làm từ vật liệu titan. Khi mới mua về ống xả titan sẽ không có màu tím giống trên hình, sau một thời gian sử dụng gặp nhiệt độ cao titan sẽ tự động đổi màu. Bộ cổ ống xả này có giá lên đến 4,5 triệu đồng.

Heo dầu sau cũng đã được thay thế bằng heo Brembo được tháo từ xe phân khối lớn. Để có thể lắp vừa vào Yamaha Exciter, chủ xe đã phải chế một pát CNC để cố định heo dầu.

Ở phần đuôi xe, dè chắn bùn theo xe đã được thay bằng dè chắn bùn carbon kèm pát biển số, chắn bùn kiểu này thường thấy trên các dòng xe như Ducati Scrambler hay Yamaha MT-09. Đèn báo rẽ cũng được thay thế bằng đèn báo rẽ Rizoma có giá 3,2 triệu đồng.

Với mẫu độ này Yamaha Exciter nhìn cuốn hút và hầm hố hơn. Chủ xe cho biết anh mất hơn 1 năm để hoàn thành xong bản độ này vì nhiều món hàng không có sẵn, phải đặt hàng từ nước ngoài mang về. Ngoài đam mê độ xe, anh chàng này còn có sở thích sưu tầm các mẫu xe phân khối lớn, hiện tại anh đang sở hữu nhiều mẫu xe như Ducati V4S, Kawasaki Z1000...

Vĩnh Phúc