Yamaha Latte liệu có 'đủ mạnh' để đấu với Honda Vision?

Honda Vision được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2011 và luôn nằm trong top những mẫu xe có doanh số bán chạy nhất. Đối thủ của Vision là Yamaha Janus chưa tạo ra được sức cạnh tranh đủ mạnh, và vẫn bị Vision bỏ xa về doanh số.

Không muốn đánh mất thị phần xe tay ga đang bị Honda chiếm lấy, Yamaha mới tung ra thị trường 2 mẫu xe FreeGo và Latte. Nếu như FreeGo hướng đến khách hàng nam với đối thủ là Honda Air Blade, Yamaha Latte lại là sản phẩm dành cho nữ, hướng đến các đổi thủ Honda Lead.

Mặc dù Latte và Vision không hẳn là đối thủ trực tiếp của nhau, nhưng liệu Yamaha Latte có gì hơn Honda Vision để có thể thuyết phục khách hàng bỏ thêm khoảng 7 triệu đồng cho Latte?

Yamaha Latte là mẫu xe mới của Yamaha cạnh tranh với Honda Lead và Vision ở phân khúc xe tay ga cho nữ.

Kiểu dáng - Honda Vision có nét riêng hơn Yamaha Latte

Nhìn vào Yamaha Latte người tiêu dùng sẽ thấy có nét gì đó giống với Yamaha Acruzo hay Grande, phần đầu của Yamaha Latte có cụm đèn chính được tạo hình dạng kim cương tương tự Grande thì cụm đèn hậu không khác gì Acruzo. Rõ ràng Yamaha Latte thiếu đi nét riêng mà chỉ là sự kết hợp giữa các thiết kế trên các mẫu xe trước đó của Yamaha lại với nhau.

Tuy không mang phong cách thời trang như SH Mode, Honda Vision tập trung vào lối thiết kế trẻ trung và thực dụng. Kích thước của Honda Vision tuy dài hơn Yamaha Latte 43 mm nhưng nhìn tổng thể Vision thon gọn hơn Latte, thông số kích thước của 2 mẫu xe lần lượt là 1.863 x 686 x 1.088 mm và 1.820 x 690 x 1.160 mm. Với kích thước này, không gian sử dụng của Latte không vượt trội hơn đáng kể so với Vision.

Phần đầu Yamaha Latte không mang nét đặc trưng riêng mà chỉ là sự kết hợp giữa Grande và Janus.

Phần đầu xe của Latte nhìn thời trang và gọn gàng hơn Vision với cụm đèn chính trên Latte được thiết kế với tạo hình viên kim cương mang cảm giác sang trọng. Điểm nhấn ở phần đầu xe nằm ở dãy crom sáng bóng chạy dọc theo yếm xe. Ở phần đuôi xe, Honda Vision lại chiếm ưu thế hơn với cụm đèn hậu và đèn báo rẽ thon gọn hơn.

Yên xe cao 790 mm của Latte gây khó khăn cho những người có chiều cao dưới 1,55 m.

Yên xe của Latte cao hơn Vision đến 40 mm gây không ít khó khăn cho những người có chiều cao dưới 1,55 m, tuy nhiên yên xe cao giúp kiểu dáng xe thời trang hơn. Cả 2 mẫu xe đều có khối lượng tương đương nhau ở mức khoảng 100 kg.

Yamaha Latte sử dụng mâm trước 12 inch, kích thước lốp 90/90, bánh sau nhỏ hơn với mâm 10 inch, kích thước lốp 100/90. Honda Vision được trang bị mâm trước và sau đều có kích thước lớn hơn Latte với thông số lần lượt 80/90 và 90/90 trên vành 14 inch.

Mâm lớn hơn đồng nghĩa với khả năng chạy trên những cung đường xấu cũng như đi vào ổ gà sẽ có phần dễ chịu và thoải mái hơn. 2 mẫu xe này không được trang bị phanh ABS nhưng Honda Vision sử dụng phanh kết hợp CBS.

Đồng hồ trung tâm của Latte khá cổ điển, với đồng hồ tốc độ cỡ lớn ở trung tâm và các đèn thông báo dạng tròn ở hai bên. Một màn hình LCD cỡ nhỏ được trang bị, bổ sung thêm các thông tin như báo xăng, báo giờ. Mặt đồng hồ trên xe Honda Vision 2019 được thiết kế hiện đại hơn với sự bố trí đồng hồ tốc độ ngay trung tâm, báo xăng và các thông báo khác như FI, động cơ được đặt ở 2 bên. Đồng hồ của Latte có phần thú vị hơn so với Vision.

Cốp xe Yamaha có thể tích lên đến 37 lít, trong khi của Honda Vision chỉ khoảng 15 lít.

Cốp xe của Yamaha Latte có kích thước lớn nhất trong phân khúc xe tay ga với thể tích 37 lít, tương đương với Honda Lead. Cốp xe này đủ to để chứa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và nhiều đồ đạc khác. Trong khi đó đại diện đến từ Honda có kích thước cốp khá khiêm tốn chỉ khoảng 15 lít. Nguyên nhân nằm ở bình xăng Vision được đặt dưới yên xe, còn Yamaha Latte có nắp bình xăng được bố trí phía dưới tay lái. Đây là một trong những ưu điểm đáng giá nhất mà Latte mang lại cho khách hàng nếu so sánh với Vision.

Động cơ - Yamaha Latte ngang ngửa Honda Vision dù sử dụng động cơ lớn hơn

Động cơ của Yamaha Latte là loại Blue Core dung tích 125 cc được trang bị Smart Motor Generator (bộ phát điện thông minh). Về cơ bản, khối động cơ này giống hệt mẫu Yamaha FreeGo được ra mắt cách đây chưa lâu, khác biệt nằm ở những điều chỉnh điện tử. Động cơ cho công suất tối đa 8,1 mã lực tại 6.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 9,7 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Khối động cơ 125 cc của Latte có công suất kém hơn Honda Vision 110 cc.

Sức mạnh của Honda Vision đến từ khối động cơ xăng PGM-FI, 4 kỳ, 1 xy-lanh, dung tích 110 cc, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất tối đa 8,8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại đạt 9,23 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Mặc dù có khối động cơ lớn hơn nhưng Yamaha Latte lại có công suất yếu hơn Honda Vision. Honda Vision vận hành khá bốc đối với một mẫu xe dành cho nữ, và thể hình gọn gàng giúp mẫu xe này linh hoạt trong phố. Latte có vẻ được điều chỉnh hơi nhiều về thông số động cơ nhằm gia tăng sự êm ái và thoải mái cho phù hợp với khách hàng nữ, tuy nhiên điều này làm mất đi phong cách vốn có của Yamaha.

Kết luận

Honda Vision có giá từ 30-32 triệu đồng, trong khi Yamaha Latte có giá 37,5 triệu đồng. Với mức chênh lệch khoảng 5-7 triệu đồng, Latte hơn Vision thứ đáng kể nhất là phần cốp rộng, ngoài ra vị trí ngồi, khả năng vận hành đều không có nhiều điểm vượt trội.

Cả 2 đều được trang bị khóa thông minh Smart-key.

Thậm chí, Yamaha Latte gần như không được trang bị hệ thống an toàn nào trên xe kể cả phanh kết hợp CBS như Honda Vision. Chắc có lẽ Yamaha đã quên mẫu xe này dành cho phái nữ - những người rất cần những trang bị an toàn như ABS hoặc đơn giản chỉ là CBS.

Yamaha Latte do đó có vẻ như lại tiếp tục khó tạo nên sức nóng trước những cái tên tới từ Honda. Nếu như giá rẻ hơn khoảng 3-5 triệu, hoặc được trang bị phanh ABS, có lẽ Latte sẽ là một nhân tố mới đáng chú ý trong phân khúc xe tay ga dành cho nữ giới.

Vĩnh Phúc