Năm 2020: Bến xe Giáp Bát, Gia Lâm trở thành bãi đỗ xe công cộng

Theo đó, trong tờ trình số 246/TTr – SGTVT ký ngày 18/4/2017, Sở GTVT Hà Nội đề xuất về “Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn TP.Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050” sẽ biến các bến xe Giáp Bát, Gia Lâm, Nước Ngầm và Mỹ Đình trở thành các bãi đỗ xe công cộng và bãi trung chuyển, trong đó bến xe Giáp Bát, Gia Lâm sẽ chuyển đổi hoạt động từ năm 2020, hai bến Mỹ Đình và Nước Ngầm là năm 2030.

Ảnh minh họa

Bên cạnh việc chuyển đổi hoạt động của 4 bến xe trên, Sở GTVT Hà Nội còn đề nghị sẽ xây dựng mới 6 bến xe khách liên tỉnh gồm: Nội Bài (xã Phú Cường, Sóc Sơn: 10ha), Đông Anh (xã Uy Nỗ, Đông Anh: 5,3 ha); Cổ Bi (xã Cổ Bi, Gia Lâm: 10ha); Phùng (thị trấn Phùng, Đan Phượng: 15ha); Phía Tây (Hoài Đức: 5ha); Phía Nam (xã Ngọc Hồi, Thanh Trì: 11 ha) và duy trì hoạt động bến xe Yên Nghĩa.

Quy hoạch này được xây dựng với nguyên tắc xây dựng bến xe khách liên tỉnh mới nằm trên các trục hướng tâm cửa ngõ và vành đai giao thông liên vùng (Vành đai 4), theo các hướng vận chuyển hành khách Đông, Tây, Nam, Bắc.

Quy hoạch trên hiện đang được lấy ý kiến để bổ sung, hoàn thiện và ban hành trong năm 2017.

Hiện, toàn thành phố có 9 bến xe liên tỉnh với tổng diện tích khoảng 17,9 ha bao gồm: Giáp Bát, Mỹ Đình, Yên Nghĩa, Gia Lâm, Nước Ngầm, Lương Yên, Sơn Tây, Trôi, Phùng.

Có 3 bến xe khách nội tỉnh là Cổ Đô (huyện Ba Vì), Đúc Khê (huyện Mỹ Đức), Thường Tín (huyện Thường Tín). Ngoài ra còn một số điểm đón trả khách nhỏ lẻ.

Nguồn VTC