Dự án đường 991B từ QL51 đến hạ lưu cảng Cái Mép, thị xã Phú Mỹ có chiều dài toàn tuyến khoảng 9,73 km, được khởi công vào tháng 5/2018 và dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2024 hiện đang gặp một số khó khăn đòi phải có giải pháp đồng bộ để đưa dự án về đích đúng hẹn.
Theo kế hoạch, dự án đường 991B phải hoàn thành vào tháng 6/2024. Tuy nhiên, vì nhiều lí do, dự án này được gia hạn hoàn thành vào cuối tháng 9/2024.
HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã thông qua chủ trương chuyển đổi hơn 43ha đất rừng phòng hộ và đất rừng đặc dụng trên địa bàn để làm đường giao thông.
HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã thông qua chủ trương chuyển đổi hơn 43ha đất rừng phòng hộ và đất rừng đặc dụng trên địa bàn để làm đường giao thông.
Dự án Đường 991B có tổng mức đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng từ quốc lộ 51 nối vào liên cảng Cái Mép – Thị Vải (Bà Rịa – Vũng Tàu) đang tăng tốc thi công để kịp hoàn thành vào cuối tháng 6/2024...
Với lợi thế về vị trí địa lý, hạ tầng giao thông đồng bộ, thời gian qua, thị xã Phú Mỹ, đã thu hút lượng lớn các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Từ đó nhu cầu nhà ở, kinh doanh của người lao động, nhà đầu tư cũng sôi động lên từng ngày.
Thành phố Vũng Tàu, huyện Long Điền và thành phố Bà Rịa (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đang cùng tăng tốc hoàn thành công tác bồi thường giải phóng mặt bằng dự án đường kết nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Giai đoạn này các dự án như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cầu Phước An, đường 991B, 994... của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đều đồng loạt được tăng tốc, đẩy nhanh tiến độ.
Hơn 30 năm kể từ khi thành lập, Bà Rịa - Vũng Tàu luôn giữ vững hình ảnh là địa phương năng động trong phát triển kinh tế - xã hội, kiên trì mục tiêu phát triển bền vững, thu hút đầu tư có chọn lọc và hỗ trợ doanh nghiệp phát triển.
Dự án đường 991B của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu dự kiến sẽ hoàn thành vào 30/6 tới. Hiện nay, trên công trường, các công nhân, kỹ sư đang đồng loạt chạy đua với thời gian để tăng tốc, đẩy nhanh tiến độ dự án.
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư Bà Rịa-Vũng Tàu, năm 2024 tỉnh dự toán dành ngân sách hơn 19.879 tỷ đồng cho đầu tư phát triển, chiếm 60,7% tổng nguồn chi của tỉnh, tăng hơn 3.100 tỷ đồng so với năm trước.
Dự án đường 991B từ Quốc lộ 51 đến hạ lưu cảng Cái Mép thị xã Phú Mỹ có chiều dài toàn tuyến khoảng 9,73 km, tổng vốn đầu tư 3.875 tỷ đồng. Dự án được khởi công tháng 5/2018, mốc thời gian cuối cùng là tháng 6/2024 dự án phải hoàn thành nhưng theo chủ đầu tư, đến nay dự án vẫn chậm tiến độ, nguy cơ không kịp bàn giao theo kế hoạch.
Dự án Đường 991B có chiều dài 9,73km, gồm cầu vượt QL51, cầu Rạch Tre, cầu Rạch Ông, cầu Mỏ Nhát với tổng mức đầu tư hơn 3.875 tỷ đồng. Đường 991B hoàn thành sẽ kết nối QL51 với hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải, góp phần hỗ trợ mạnh mẽ cho hoạt động cảng biển, logistics và công nghiệp.
Thi công hạng mục cây xanh có giá dự toán gần 20 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải mở thầu từ 18/12/2023 đến nay, vẫn chưa thể công bố kết quả?
Ngay từ những ngày đầu năm 2024, các tỉnh Đông Nam Bộ nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án, công trình để đạt tỉ lệ giải ngân ở mức cao nhất cả năm
Ngày 9/1, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu kiểm tra thực tế tình hình triển khai thi công Đường 991B và cầu Phước An - hai dự án giao thông trọng điểm của tỉnh.
Ngày 9/1, ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã đi kiểm tra thực tế tình hình triển khai 2 dự án gồm Đường 991B, cầu Phước An. Đây là 2 dự án giao thông trọng điểm của tỉnh.
Dự án Bãi container và dịch vụ cảng của Công ty TNHH Xây dựng Lưu Nguyễn tại thị xã Phú Mỹ đến nay chưa được chuyển đối mục đích sử dụng đất, chưa trồng rừng thay thế, hiện vẫn là đất trống dù đã hết hạn gia hạn sử dụng đất.
Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho biết, nhiều dự án, công trình trọng điểm của tỉnh đang khó khăn, vướng mắc về công tác lập quy hoạch, bồi thường giải phóng mặt bằng, thủ tục đấu giá, đầu tư, thủ tục chuyển đổi đất rừng... ảnh hưởng tới tiến độ thực hiện.
Bà Rịa - Vũng Tàu đã có văn bản gửi Bộ NN&PTNT để trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, chuyển mục đích sử dụng 2ha đất rừng tự nhiên để làm đường Long Sơn-Cái Mép.
Là vùng trọng điểm công nghiệp của Bà Rịa - Vũng Tàu, Phú Mỹ đang thu hút lượng lớn lao động, chuyên gia trong và ngoài nước. Tuy nhiên, thị trường bất động sản đang khan hiếm dòng sản phẩm phục vụ riêng cho đối tượng này.
Dù gặp không ít khó khăn, song tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã kịp đề ra nhiều giải pháp nhằm đưa các dự án giao thông trọng điểm về đích đúng tiến độ
Trong 7 tháng đầu năm 2023, cảng biển Việt Nam đã tiếp nhận gần 60.000 lượt tàu biển và phương tiện thủy nội địa.
Các dự án Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường 991B và cầu Phước An đang được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đẩy nhanh tiến độ thi công.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường 991B và cầu Phước An không chỉ có vai trò quan trọng với tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu mà còn cho cả vùng Đông Nam Bộ. Tỉnh đang đẩy nhanh tiến độ 3 dự án trọng điểm này.
Các dự án trọng điểm Đoàn ĐBQH tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giám sát gồm dự án đường 991B, dự án cầu Phước An và dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã giám sát 3 dự án giao thông trọng điểm sử dụng nguồn vốn ngân sách TW là đường 991B, cầu Phước An và dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu.
Ngày 9/8, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã thực hiện giám sát chuyên đề về tiến độ, kết quả triển khai một số dự án trọng điểm sử dụng nguồn vốn ngân sách trung ương trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2021 - 2023.
Dự án đường 991B từ Quốc lộ 51 đến hạ lưu cảng Cái Mép thi công từ tháng 5-2018 và dự kiến hoàn thành năm 2024.
Từ lâu, Vũng Tàu đã trở thành 'điểm ngắm' của giới đầu tư địa ốc, bởi đây là địa phương duy nhất của miền Đông Nam bộ có biển. Gần đây, một loạt công trình hạ tầng kết nối với Vũng Tàu được khởi động, khiến vùng đất này càng trở nên hấp dẫn hơn.
Ngày 17-6, tại đường Trường Sa (xã Long Sơn, TP Vũng Tàu), UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức lễ khởi công dự án nâng cấp và mở rộng đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT994).
Tuyến đường ven biển ĐT 994 dài gần 77 km nối tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với Bình Thuận được nâng cấp mở rộng lên 6-8 làn xe. Dự án có tổng mức đầu tư 6.500 tỷ đồng.
Dự kiến đến cuối 2026, toàn tuyến gần 77 km đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT 994) sẽ hoàn thành việc nâng cấp, mở rộng.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT994) có tổng chiều dài 57,46km với 5 dự án thành phần, tổng mức đầu tư 6.518 tỷ đồng.