Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, để chuẩn bị cho việc khai thác tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao, thời gian qua, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã tiến hành kiểm định an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường đối với 10 đoàn tàu của tuyến đường sắt đô thị này.
Quá trình chạy thử tàu kéo dài từ ngày 11/3-26/4. Đây là bước cuối cùng trong 8 bước thử nghiệm và căn chỉnh hệ thống trước khi đưa tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội vào vận hành.
Hà Nội đang gấp rút tổ chức lại giao thông, bố trí thêm nhà chờ, xe buýt để tăng kết nối với tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, dự kiến sẽ được vận hành tháng 6 tới.
Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, dự kiến công tác vận hành chạy thử đoạn trên cao thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội sẽ hoàn thành vào cuối tháng 4/2024.
Đường sắt đô thị tuyến Nhổn - ga Hà Nội dự kiến vận hành vào tháng 6/2024, để kịp với tiến độ này công tác đào tạo đội ngũ lái tàu đang được gấp rút thực hiện.
Đường sắt đô thị tuyến Nhổn - ga Hà Nội có thể vận hành vào giữa năm 2024, để kịp với tiến độ này thì công tác đào tạo đội ngũ lãi tàu đang được gấp rút hoàn thiện.
Dự kiến thị phần vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) của Hà Nội sẽ tăng gần gấp đôi, ùn tắc giao thông tại nhiều khu vực sẽ giảm thiểu mạnh mẽ vào năm 2024.
Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh phải hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị trong hơn 10 năm tới, nếu không muốn bị tụt hậu so với các đô thị khác trong khu vực Đông Nam Á.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quy định về quản lý, vận hành, khai thác bảo trì các tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng 2 tuyến đường sắt đô thị.
Mỗi năm ngành nông nghiệp chi cả tỷ USD để nhập khẩu gần 100.000 tấn thuốc bảo vệ thực vật, nhiều hoạt chất dù đã bị Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (NN&PTNT) cấm từ lâu nhưng trên thị trường vẫn được các đại lý bán tràn lan.
Toàn bộ công trường Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn- ga Hà Nội vẫn thi công 3 ca liên tục, xuyên kỳ nghỉ lễ nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án,
Chủ tịch Quốc hội thăm làm việc tại Hưng Yên; Xuất khẩu hàng hóa sụt giảm; TP. Hà Nội yêu cầu làm rõ vụ cò giấy phép lái xe; Lùi thời gian khai thác tuyến đường Nhổn - Ga Hà Nội.... là những thông tin đáng chú ý trong chương trình Thời sự 15h00 hôm nay.
Tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc về đôn đốc đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 và thực hiện Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế-xã hội vừa qua, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đề xuất sớm có Nghị quyết của Chính phủ, của Quốc hội phân cấp, phân quyền cho địa phương để đẩy nhanh tiến độ đầu tư công.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh đề xuất sớm có Nghị quyết của Chính phủ, của Quốc hội phân cấp phân quyền cho địa phương để đẩy nhanh tiến độ đầu tư công.
Chủ tịch Hà Nội Trần Sỹ Thanh phản ánh tình trạng dự án 'thông được đầu này thì bị chặn các đầu khác'. 'Mỗi dự án chỉ cần chậm 1-2 tháng thôi thì không thể thực hiện đồng thời được. Mong Thủ tướng cho rà soát lại, phân cấp ủy quyền mạnh về việc này để giảm tình trạng phải ngồi đôn đốc nhau như thế này', ông Thanh nói.
'Hiện giờ một dự án 'thông được đầu này thì bị chặn hết các đầu khác', chặn về đất đai, về môi trường… Mỗi dự án chỉ cần chậm 1-2 tháng thôi thì không thể thực hiện đồng thời được', Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Trần Sỹ Thanh nêu.
Nhấn mạnh giải ngân đầu tư công là nguồn lực, là động lực phát triển, Thủ tướng nêu mục tiêu năm 2023 đạt ít nhất 95% trong tổng số hơn 711 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư công.
Nhằm phục vụ cho việc thi công lắp dựng dầm cầu công trình xây dựng cầu vượt cho người đi bộ qua đường quốc lộ 32, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đưa ra quyết định phân luồng tổ chức lại giao thông tại khu vực này.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, đơn vị này vừa có quyết định phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công lắp dựng dầm cầu công trình xây dựng cầu vượt cho người đi bộ qua đường quốc lộ 32 (thôn Lai Xá), huyện Hoài Đức, thành phố Hà Nội. Thời gian phân luồng từ 22 giờ 30 phút ngày 10/12/2022 đến 4 giờ 30 phút ngày 11/12/2022.
Mới đây, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã cho chạy thử 8 đoàn tàu tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội. Đây là chương trình tàu chạy thử để đo hiệu suất của giai đoạn 1 diễn ra từ 9h đến 19h, từ thứ 2-6 hàng tuần với tối thiểu 4 đoàn tàu và tối đa 8 đoàn tàu.
8 đoàn tàu tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội đã chạy thử để đo hiệu suất của giai đoạn 1 diễn ra từ 9h đến 19h.
Nhà thầu tư vấn Sytra của dự án đường sắt đô thị (metro) Nhổn – ga Hà Nội vừa thông báo về việc bắt đầu chạy thử tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội từ ngày 5/12/2022 trong môi trường hạn chế.
Mặc dù đặt mục tiêu hoàn thành phần đi nổi dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội trước ngày 15/10/2020 nhưng đến nay, tiến độ dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội mới đạt 74,4%.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc thành phố Hà Nội cho biết, Hà Nội định hướng quy hoạch thêm 6 tuyến đường sắt đô thị ngầm, gồm 2, 3, 4, 5, 7, 8 với tổng chiều dài khoảng 86,5km, sâu trung bình khoảng 20m.
Cục Đường sắt Việt Nam cho biết cơ quan này vừa trình Bộ Giao thông Vận tải văn bản đề xuất danh mục các dự án mới kêu gọi đầu tư nước ngoài lĩnh vực đường sắt.