Truyền thông Iran chia sẻ những hình ảnh đầu tiên từ hiện trường vụ trực thăng chở Tổng thống Ebrahim Raisi rơi, gần 16 giờ sau khi vụ tai nạn xảy ra.
Chiếc trực thăng chở Tổng thống Iran Ebrahim Raisi đã phải 'hạ cánh khó khăn' ngày 19/5, theo truyền thông địa phương.
Trong hơn một thế kỷ, các doanh nghiệp sản xuất hàng tiêu dùng tìm cách giải quyết một thách thức phức tạp: sản xuất chai giấy không bị sũng nước và giữ cho đồ uống luôn tươi ngon. Giờ đây, họ tự tin rằng họ đang đến gần kết quả.
Thừa nhận vấn đề liên thông dữ liệu số trong thời gian qua đã có bước chuyển khá mạnh về mặt nhận thức nhưng nếu dữ liệu số không được liên thông, kết nối và chia sẻ, đồng nghĩa với việc chuyển đổi số, xây dựng Chính phủ số, Chính phủ điện tử cũng sẽ không thể đến đích.
Danh hiệu 'Ngôi sao thuốc Việt' nhằm tôn vinh các doanh nghiệp sản xuất thuốc trong nước có nhiều sản phẩm điều trị hiệu quả, được người dân tin dùng, hướng đến đích cuối cùng là chăm sóc tốt sức khỏe nhân dân.
'Nếu vì chông gai mà bỏ cuộc, vô tình mình cũng đã gián tiếp chối bỏ những cố gắng của mình thời gian qua. Đường gập ghềnh tuy khó đi không có nghĩa không thể đến đích', Trương Ngọc Ánh chia sẻ.
Sau lùm xùm liên quan tới tiền bạc và kiện tụng, Trương Ngọc Ánh tự nhủ 'phải vượt qua, không bỏ cuộc'. Vợ kém 17 tuổi của Bằng Kiều khoe ảnh nhí nhảnh bên chồng con.
Trước những thi phi liên tục, Trương Ngọc Ánh mới đây đã có bài đăng đầy ẩn ý trên trang cá nhân.
Mục tiêu hoàn thành 130 nghìn căn hộ nhà ở xã hội trong năm nay sẽ phải rất nỗ lực mới đạt được. Trước thực tế đó, Bộ Xây dựng đã chủ động đề xuất nhiều giải pháp để 'về đích'.
Ngày 7-5, Thượng tá Lê Hồng Hải, Phó trưởng CAQ Tây Hồ, Hà Nội đã dự và phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị ra mắt 'Công an phường kiểu mẫu về ANTT và văn minh đô thị', 'Mô hình dân vận khéo 'Tổ dân phố không có tệ nạn xã hội' và mô hình ' Camera an ninh phòng chống tội phạm' tại phường Xuân La.
Tập đoàn vận tải biển Maersk ngày 6/5 cho biết tình trạng gián đoạn hoạt động vận chuyển container trên Biển Đỏ đang gia tăng và được dự đoán có thể làm giảm tới 20% năng lực vận tải biển giữa khu vực Viễn Đông và châu Âu trong quý II/2024.