Khi gọi đồng nghiệp đi ăn cơm, nhóm lái xe đường dài chở hàng xuất khẩu qua biên giới Lạng Sơn hốt hoảng phát hiện một tài xế tử vong trong cabin xe container.
Khi cái rét xứ Lạng đông cứng trên Mẫu Sơn, đậu những bông băng tuyết kỳ thú thì ở vùng biên có những mảnh đời trĩu nặng lo âu. Cái rét miền biên viễn làm cho những người lái xe đường dài phương xa tắc ứ hàng ở cửa khẩu khổ sở, vất vả trăm đường.
Với tính chất vụ việc phức tạp, các ngành chức năng tỉnh Lạng Sơn đề nghị chuyển hồ sơ việc hoán đổi 'lốt' xe ở cửa khẩu Tân Thanh cho cơ quan cảnh sát điều tra công an tỉnh Lạng Sơn xử lý.
Từ 16/2, tỉnh Lạng Sơn tạm dừng tiếp nhận hàng hoa quả xuất khẩu trên địa bàn dẫn đến lượng xe chở hàng nông sản trước đó tăng tốc lên xứ Lạng, tình trạng ùn ứ đã tràn ra quốc lộ 1A.
Lượng xe ô tô vận chuyển hàng hóa đến Lạng Sơn ngày càng nhiều trước thông báo tỉnh này sẽ tạm dừng tiếp nhận hàng hoa quả xuất khẩu từ ngày 16/2 đến 25/2 dẫn đến trên 2000 phương tiện đang tồn ứ.
Công an Lạng Sơn khởi tố thêm 3 đối tượng liên quan đến việc đưa và nhận hối lộ để cho xe vượt tuyến trong hoạt động xuất khẩu hàng hóa.
Mở rộng điều tra vụ án làm luật để xếp lốt qua cửa khẩu Lạng Sơn sang Trung Quốc, Phạm Văn Hoàn, nguyên cán bộ Công an tỉnh Lạng Sơn, và Ngô Xuân Trường, cán bộ hải quan tỉnh Lạng Sơn, bị bắt.
Khi điều tra vụ án 'đưa và nhận hối lộ', xảy ra tại Khu trung chuyển hàng hóa Lạng Sơn, Công an tỉnh Lạng Sơn tiến hành bắt giữ, khởi tố thêm 3 người, trong đó có cán bộ hải quan và công an.
Liên quan vụ bán 'lốt' xe hàng nông sản lên biên giới, dư luận đặt câu hỏi chức năng, nhiệm vụ của các cán bộ Đội trật tự đô thị huyện Cao Lộc, Lạng Sơn tại khu trung chuyển hàng hóa lớn đến đâu để có thể dễ dàng phạm pháp?
Luật sư Đặng Văn Cường cho biết hình phạt cao nhất của hành vi nhận hối lộ có thể tù chung thân hoặc tử hình. Còn hành vi đưa hối lộ có hình phạt cao nhất đến 20 năm tù.
Công an tỉnh Lạng Sơn tiếp tục điều tra, mở rộng để xử lý vụ 'đưa và nhận hối lộ' xảy ra ở khu trung chuyển hàng hóa biên giới Lạng Sơn.
Trước việc hàng nghìn xe hàng ùn tắc ở cửa khẩu nhiều ngày, nhóm đối tượng 'làm luật' và cán bộ Đội trật tự đô thị huyện Cao Lộc đã liên kết ra giá bán 'lốt xe' chở hàng lên biên giới
Trao đổi với VietNamNet chiều 14/1, Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu khẳng định, 'sẽ yêu cầu cơ quan công an tỉnh điều tra, xác minh, xử lý nghiêm'.
Lợi dụng tình trạng ùn ứ hàng hóa tại khu vực cửa khẩu Lạng Sơn, xe tải đỗ dài ngày ở các bãi kiểm hóa, trung chuyển, 2 cán bộ Đội Trật tự đô thị huyện Cao Lộc đã móc nối để bán chỗ, ưu tiên xe đi trước giá từ 200-300 triệu đồng/xe.
Lợi dụng tình trạng ùn ứ hàng hóa tại khu vực cửa khẩu, xe ô tô đỗ dài ngày ở các bãi kiểm hóa, trung chuyển, đối tượng Thìn đã móc nối với hai cán bộ Đội trật tự đô thị phát phiếu thứ tự, 'bán lốt' cho những xe được ưu tiên đi trước với giá từ 200 - 300 triệu đồng/xe.
Chiều 14/1, Công an tỉnh Lạng Sơn cho biết, cơ quan điều tra vừa khởi tố vụ án, khởi tố 3 bị can về hành vi 'đưa và nhận hối lộ' liên quan đến vụ dàn xếp ưu tiên cho xe hàng xuất khẩu qua biên giới Lạng Sơn với giá từ 200 - 300 triệu đồng/xe.
Do việc xuất khẩu nhỏ giọt ở cửa khẩu Hữu Nghị dẫn đến sự ùn ứ càng trở nên trầm trọng, có lái xe đã nằm ở bãi chờ gần 20 ngày, cuộc sống trở nên bí bách, khốn khổ.
Do chỉ có cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị thông thương hàng nông sản nên ô tô các tuyến đổ dồn về đây, dẫn đến các bãi quá tải, xe đỗ tràn ra quốc lộ 1A.
Lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn thừa nhận, với việc hơn 4.000 xe chở nông sản vẫn đang ùn tắc tại cửa khẩu gây áp lực lớn đối với địa phương, bởi hầu hết lái xe đường dài đều từ vùng dịch đi ra, nguy cơ mắc COVID-19, lây lan ra cộng đồng rất cao.
Trước gần 5.000 xe ô tô chở hàng nông sản kèm theo khoảng 1 vạn người đang ùn ứ tại khu vực cửa khẩu Lạng Sơn, tỉnh này đang có những giải pháp tháo gỡ khó khăn trong sinh hoạt.
Sau nhiều tuần các lái xe, chủ hàng vật lộn với ùn ứ nông sản, hoa quả, gương mặt họ nặng trĩu lo âu, khắc khoải chờ đợi hàng được mau chóng xuất bán sang Trung Quốc
Ngày 26/12, việc xuất khẩu hàng nông sản qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị vẫn nhỏ giọt. Gần 5.000 xe hàng tồn ứ tại khu vực biên giới Lạng Sơn.
Bên cạnh tích cực hội đàm thúc đẩy thông quan hàng hóa, tỉnh Lạng Sơn nhanh chóng thiết lập 'vùng đệm' – khu vực khử khuẩn hàng hóa xuất khẩu đạt tiêu chuẩn quốc tế.
Theo báo cáo của Trung tâm Kiểm soát bệnh tật tỉnh Lạng Sơn, những ngày gần đây, tại địa phương này liên tục phát hiện các ca dương tính với SARS-CoV-2.
Trước tình hình trên 4500 xe ô tô chở hàng nông sản ùn tắc dài ngày ở các cửa khẩu Lạng Sơn, Ủy ban Kinh tế của Quốc hội yêu cầu tỉnh Lạng Sơn báo cáo
Ùn tắc hàng hóa trở thành 'căn bệnh nan y' mà bấy lâu nay tỉnh Lạng Sơn và các Bộ, ngành Trung ương đau đầu tìm lời giải mỗi khi vào dịp cuối năm, trong đó hàng nông sản (chủ yếu trái cây tươi) gặp khó khăn nhất khi xuất bán sang Trung Quốc.
Trước cảnh ăn chực, nằm chờ ở biên giới Lạng Sơn hơn chục ngày trời vẫn chưa đến lượt thông quan, một số chủ hàng buộc phải điều lái xe chở hàng quay lại thành phố Lạng Sơn, đỗ dọc đường quốc lộ 1A để tháo gỡ trái cây bán cho khách qua đường với giá rẻ bèo.