Các nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, chia làm nhiều mũi thi công với quyết tâm thông xe đoạn còn lại của cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt từ quốc lộ 46B tới Hà Tĩnh dài 19,3 km trước ngày 30/6.
Bộ GTVT chấp thuận gia hạn thời gian hoàn thành để thông xe đưa vào khai thác tuyến chính từ nút giao quốc lộ 46B đến cuối tuyến (khoảng 19,3 km) trên cao tốc Diễn Châu- Bãi Vọt trước ngày 30/6/2024 và hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của dự án trước ngày 30/9/2024.
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt vừa được được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận gia hạn hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của công trình đến 30/9.
Dự án cao tốc Diễn Châu (Nghệ An) - Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đã được Bộ GTVT chấp thuận gia hạn hoàn thành toàn bộ khối lượng còn lại của công trình.
Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ được gia hạn thời gian hoàn thành toàn bộ công trình vào ngày 30/9/2024 thay vì ngày 22/5/2024 như kế hoạch ban đầu.
Các nhà thầu quyết tâm vượt khó, thi công đến đâu xong đến đó để đưa đoạn còn lại dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt hoàn thành vào 30/6/2024.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 6, Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng đảm bảo an toàn khai thác đoạn Diễn Châu - Quốc lộ 46B và thi công các hạng mục còn lại.
Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp dự án chỉ đạo nhà thầu huy động máy móc, tranh thủ thời tiết thuận lợi thi công, phấn đấu hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt trong tháng 6/2024.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 (Đại diện chủ đầu tư) và Công ty Cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng (Doanh nghiệp dự án) đảm bảo an toàn khai thác cao tốc thành phần Diễn Châu - Quốc lộ 46B và thi công các hạng mục còn lại của dự án để thông xe toàn tuyến Diễn Châu - Bãi Vọt vào ngày 30/6.
Theo Thông tin từ Ban quản lý dự án 6 (Bộ Giao thông – Vận tải) và đơn vị thi công, sau 4 ngày cắt băng khánh thành và thông xe kỹ thuật, cao tốc Bắc Nam, đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt đã vận hành an toàn và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp lễ 30/4 và 1/5.
Việc có thêm 2 phân đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông đưa vào khai thác sẽ giúp ngành giao thông tiệm cận gần hơn mục tiêu đóng mạch toàn tuyến cao tốc xuyên Việt dài 2.063 km.
Đại lộ Vinh - Cửa Lò sẽ trở thành tuyến đường 'huyết mạch' khi Tp. Vinh chính thức được mở rộng về phía biển, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội Nghệ An.
Tuyến đường đi vào khai thác góp phần hoàn thiện hệ thống đường bộ cao tốc, hình thành trục giao thông huyết mạch, kết nối vùng miền, phát triển kinh tế - xã hội.
30km đầu tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thông thoáng trong ngày đầu đưa vào khai thác. Các tài xế đều tỏ rõ sự phấn khởi khi cao tốc ngày một nối dài.
Cao tốc Bắc - Nam hiện chỉ mới thông tuyến Hà Nội đến Diễn Châu (tỉnh Nghệ An), điểm giao với QL7. Riêng điểm Bãi Vọt (tỉnh Hà Tĩnh) dự kiến thông tuyến vào 2/9.
Chiều 28/4, tại tỉnh Ninh Thuận, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và lễ thông xe dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (đoạn từ Diễn Châu đến Quốc lộ 46B). Tham dự trực tuyến tại đầu cầu Nghệ An có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà.
Dự án đường cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt vừa khánh thành, thông xe đoạn từ nút giao với quốc lộ 7 đến nút giao với quốc lộ 46B dài hơn 30km.
Ngày 28-4, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh tổ chức thông xe đưa vào khai thác Dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc Dự án Xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Với việc khánh thành 30 km cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, hành trình từ Hà Nội về TP Vinh được rút ngắn từ 5 giờ đi xe ôtô xuống còn 3 giờ
Chiều nay 28/4, tại tỉnh Ninh Thuận, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Thông xe Dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt (đoạn từ Diễn Châu đến Quốc lộ 46B).
Hai dự án thành phần: Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Diễn Châu - Bãi Vọt (từ Diễn Châu đến TP Vinh) chính thức khánh thành, thông xe phục vụ người dân lưu thông đúng dịp 30/4 - 1/5.
Doanh nghiệp dự án sẽ tự quyết định, chịu trách nhiệm toàn diện về việc đưa tuyến chính cao tốc Bắc – Nam, phía Đông đoạn Diễn Châu - Nút giao Quốc lộ 46B vào khai thác.
Hai dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam sẽ được khánh thành, đưa vào sử dụng trong dịp lễ 30/4.
Vào chiều 28/4, cùng với cao tốc thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo, 30km đầu tiên trong tổng số 49,3km của tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ được thông xe kỹ thuật đoạn từ nút giao cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu đến QL46B tại huyện Hưng Nguyên (Nghệ An).
30km đầu cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đi về đến Vinh thông xe vào ngày 30/4; 19km còn lại phải đảm bảo khánh thành vào tháng 6/2024.
Trước khó khăn của nhà đầu tư, Công ty TNHH Hòa Hiệp đã sẵn sàng tương trợ, thay thế làm nhà đầu tư với tổng giá trị lên đến gần 850 tỷ đồng; đồng thời đảm nhận thi công đưa gói thầu XL04 dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt về đích đúng kế hoạch.
Chỉ còn vài ngày nữa một phần đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (cao tốc Bắc Nam) sẽ được thông xe. Trên công trường những công nhân mướt mồ hôi thi công các hạng mục cuối cùng để đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Chỉ còn vài ngày nữa là thông xe kỹ thuật cao tốc Bắc - Nam, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt. Cùng với tinh thần làm việc không quản ngày đêm của các nhà thầu, các đoàn công tác của Bộ Giao thông cũng có mặt tại đây kiểm tra chất lượng và tiến độ về đích của công trình.
Thay vì mất khoảng hơn 4 tiếng để di chuyển quãng đường Hà Nội – Vinh, từ ngày 28/4 tới đây, thời gian lái xe sẽ được rút ngắn xuống còn hơn 3 tiếng sau khi cao tốc Bắc – Nam đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt đi vào hoạt động.
Các nhà thầu đang dốc toàn lực, huy động hàng ngàn người làm việc xuyên ngày đêm trên cao tốc đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt để đảm bảo thông xe theo đúng tiến độ.
Hàng ngàn người trên công trường cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt làm việc xuyên ngày đêm, với '3 ca, 4 kíp' nhằm kịp thông xe vào ngày 28/4 tới đây.
Nhà thầu đang chạy đua với thời gian, nỗ lực hoàn thành các hạng mục để đảm bảo ngày 28/4 có thể thông xe kỹ thuật 30 km cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt (Hà Tĩnh).
Nhờ sự tương trợ lẫn nhau của các nhà thầu mà dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có thể thông trước 30km đúng dịp 30/4 tới.
Theo kế hoạch, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt và Cam Lâm - Vĩnh Hảo là 2 dự án cuối cùng của giai đoạn 1 cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ thông xe và khánh thành vào dịp 30/4 - 1/5 này. Chỉ còn đúng 10 ngày để về đích, song cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt khối lượng công việc vẫn còn rất nhiều, tập trung ở 2 điểm là hầm Thần Vũ và nút giao QL46B.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu các nhà thầu thi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoàn kết, hỗ trợ lẫn nhau, cùng hiện thực hóa mục tiêu thông xe dịp 30/4.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cho rằng, khối lượng công việc tại cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt còn lại là rất lớn. Tuy nhiên mục tiêu thông xe 30 km tuyến cao tốc này vào ngày 30/4 là nhất quán, không thay đổi.
Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là công trình trọng điểm quốc gia được đầu tư theo phương thức PPP và là hợp phần có vai trò rất quan trọng để nối thông cao tốc Bắc - Nam từ Hà Nội đến TP. Vinh.
Các nhà thầu thi công dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, đặc biệt là các công trình đường găng tiến độ của 30km đầu tuyến như nút giao QL46B, hầm Thần Vũ đã và đang huy động tối đa máy móc, nhân lực thi công 3 ca 4 kíp, 24/24h để đưa dự án về đích.
Đại lộ Vinh - Cửa Lò có chiều dài gần 11km, có tổng vốn đầu tư hơn 3.500 tỷ đồng, dự kiến sẽ được hoàn thành vào tháng 7/2024 tới đây.
Đó là thông tin được Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải Nguyễn Văn Thắng đề cập tại cuộc họp, kiểm tra chỉ đạo hiện trường dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Đây là chỉ đạo của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng khi kiểm tra hiện trường dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt ngày 16/4.
Sáng 15/4, người dân trên địa bàn xã Nghi Phong, huyện Nghi lộc (Nghệ An) phát hiện một chiếc xe máy cùng nam thanh niên đã tử vong dưới cống nước thuộc đường 72m, do Công ty CP xây dựng Tân Nam thi công, chủ đầu tư là Sở giao thông vận tải Nghệ An.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án yêu cầu các nhà thầu thi công cử cán bộ cấp cao thường trực tại hiện trường để tổ chức triển khai và xử lý công việc cho đến khi hoàn thành công trình trước ngày 30/4/2024.
Bình đồ kẻ ngược, ăn trên máy, ngủ trên đường, hơn 2.500 kỹ sư công nhân trên đại công trường cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt đang nỗ lực phấn đấu đưa trước đoạn dài 29km đầu dự án về đích trong dịp 30/4 này.
Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt dài 49,3 km đi qua 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh dự kiến được thông xe hơn 29 km từ đầu tuyến tới nút giao quốc lộ 46B vào dịp 30/4.
Hầm Thần Vũ (đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt) được xác định là hạng mục khó khăn, phức tạp nhất trên cao tốc Bắc - Nam. Để đáp ứng tiến độ đề ra, các nhà thầu phải tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, xuyên lễ Tết…
Sau hơn 30 tháng triển khai, các nhà thầu đã hoàn thành 95% khối lượng thi công cầu Hưng Đức, thuộc dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt. Đây là cầu vượt sông dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam.
Nhà thầu thi công dự án thành phần cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt huy động tối đa máy móc, công nhân, làm việc 3 ca, 4 kíp để hoàn thành 29km đầu tuyến (từ nút giao QL7A đến nút giao QL46B) dịp 30/4.