Theo báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, thu ngân sách Nhà nước của vùng Đồng bằng sông Hồng năm 2023 ước đạt hơn 720.000 tỷ đồng, đứng đầu cả nước.
Thu ngân sách nhà nước trên địa bàn Đồng bằng sông Hồng năm 2023 ước đạt hơn 720.000 tỷ đồng, đứng đầu cả nước. Quy mô nền kinh tế giá hiện hành đạt hơn 3.100 tỷ đồng, chiếm 30,1% GDP cả nước.
Tuy phải sang ngày 27/4 mới bắt đầu dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5, song từ đầu giờ chiều 26/4, tại các thành phố lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Cần Thơ,... người dân đã bắt đầu dồn về các nhà ga, bến xe để về quê hoặc đi du lịch.
Chiều 26/4, người dân đã bắt đầu đổ xô về các Bến xe tại Hà Nội để về quê nghỉ lễ 30/4-1/5. Tại Sân bay Nội Bài và Ga Hà Nội, lượng khách đón phương tiện để đi du lịch cũng tương đối lớn.
Những năm gần đây, ngành đường sắt đã tích cực cải thiện hình ảnh, tạo không gian nghỉ ngơi lịch sự, thuận tiện cho khách hàng, khiến việc đi lại càng trở nên dễ dàng.
Ngành Đường sắt đã lên kế hoạch chạy tàu, đưa ra nhiều chương trình giảm giá vé nhằm thu hút hành khách đi tàu trong dịp nghỉ lễ 30/4 tới đây.
Cứ dịp Tết hàng năm khoảng thời gian nhu cầu đi lại về quê ăn Tết, du lịch của người dân tăng cao. Nhiều đường bay nội địa dịp Tết đã kín khách, mức giá nhiều chặng tăng cao ngất ngưởng so với ngày thường.
Nhiều đường bay từ Thành phố Hồ Chí Minh đi đến các địa phương đang có tỷ lệ đặt vé cao và Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các Hãng bay tăng thêm chuyến nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của khách dịp Tết.
Giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán 2024 đang đến gần, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, trong đó vận tải hàng không được nhiều hành khách lựa chọn. Để đáp ứng nhu cầu, hàng nghìn chuyến bay sẽ được tăng thêm so với lịch bay thường lệ.
Nhiều gói thầu của Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Bắc-Nam đã hoàn thành vượt tiến độ so với dự kiến.
Hàng loạt các gói thầu của Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Bắc-Nam đã hoàn thành vượt tiến độ, góp phần nâng tốc độ chạy tàu trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 sắp tới.
Nhiều đường bay kín chỗ dịp tết, các hãng hàng không thuê thêm máy bay tăng tải cao điểm tết.
Nhiều đường bay Tết từ TP HCM đi, đến các địa phương đã gần cạn vé, thậm chí đường bay Thanh Hóa-TP HCM đặt chỗ tới 101,66%, Chu Lai-TP HCM 112,76%... song đường bay trục tỉ lệ đặt chỗ chưa đạt 50%
Dù đã tăng chuyến để phục vụ người dân, song theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam,nhiều đường bay có tỷ lệ đặt chỗ cao và 'cháy vé' do nhu cầu đi lại của người dân tăng cao.
Còn đúng một tháng nữa sẽ đến Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, đến nay, nhiều đường bay nội địa đã kín chỗ và mức giá vé bay tăng cao hơn nhiều so với ngày thường.
Tổng công ty Đường sắt VN phấn đấu làm tốt vai trò nòng cốt trong chiến lược phát triển ngành đường sắt, tập trung huy động mọi nguồn lực vào sản xuất, kinh doanh.
Chỉ còn hơn một tháng nữa là đến Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, hiện nay, vé máy bay trên một số chặng nội địa đã gần như kín chỗ với tỷ lệ lấp đầy ghế lên tới hơn 90%.
Theo báo cáo của các Hãng hàng không Việt Nam, nhiều chặng bay nội địa trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2024 có tỉ lệ đặt chỗ lên tới hơn 90%.
Theo số liệu thống kê từ các Hãng hàng không, nhiều chặng bay nội địa trước kỳ nghỉ tết Nguyên đán 2024 có tỷ lệ đặt chỗ lên tới hơn 90%.
Trong dịp cao điểm tết Nguyên đán 2024, tổng số chuyến bay dự kiến đạt xấp xỉ 33,8 nghìn chuyến, tăng 14% so với cùng kỳ 2023. Riêng 'đường bay vàng' Hà Nội - TP.HCM có 5.000 chuyến bay.
Tính tổng các đường bay, nhà chức trách dự báo Tết năm nay số chuyến bay đạt xấp xỉ 33.800 chuyến, tăng 14% so với cùng kỳ năm 2023 và tăng 21% so với lịch bay thường lệ hiện tại.
Các đường bay từ TP HCM đi các sân bay địa phương nhiều chặng đã bán được hơn 90% vé bay tết, có chặng đã hết vé. Song các đường bay trục như TP HCM-Đà Nẵng, TP HCM-Hà Nội, Hà Nội-Đà Nẵng, Hà Nội-TP HCM lại khác
Chỉ còn hơn một tháng nữa là đến Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, hiện nay, vé máy bay trên một số chặng nội địa đã gần như kín chỗ với tỷ lệ lấp đầy ghế rất cao.
Sáng 28/12, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức hội nghị trực tuyến tổng kết nhiệm vụ năm 2023 và triển khai nhiệm vụ năm 2024. Đồng chí Phạm Minh Chính, Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ đã tới dự và chỉ đạo hội nghị. Tham dự hội nghị tại điểm cầu Hà Nội có các đồng chí: Nguyễn Văn Thắng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải; lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương. Hội nghị được kết nối với 62 điểm cầu các tỉnh, thành phố trong toàn quốc.
Sáng 28/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Hội nghị tổng kết công tác năm 2023 và triển khai kế hoạch năm 2024 của Bộ Giao thông vận tải (GTVT).
Ngày 17/12, Đại học Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Lễ vinh danh tân phó Giáo sư, thạc sĩ, kỹ sư, cử nhân và sinh viên ưu tú năm 2023 và công bố chiến dịch tiếp cận công nghệ và mở ngành đào tạo đường sắt cao tốc, đường sắt Metro.
Dự án cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu trên tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh được Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu hoàn thành vào năm 2025.
Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được cho là đã bám sát Kết luận số 49-KL/TW về định hướng phát triển giao thông - vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Giá vé tàu dịp Tết Nguyên đán 2024 sẽ tăng từ 1 - 4% tùy theo ghế ngồi, loại tàu và giá nhiên liệu. Nhiều chính sách ưu đãi, giảm giá được áp dụng trong thời gian Tết.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa công bố Kế hoạch tổ chức vận chuyển hành khách trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Ngày 13/9, Tỉnh ủy Thanh Hóa tổ chức hội nghị học tập, nghiên cứu, quán triệt, triển khai thực hiện các nghị quyết, chỉ thị, kết luận, quy định mới của Bộ Chính trị, Ban Bí thư Trung ương Đảng khóa XIII và của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thanh Hóa bằng hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến từ tỉnh đến các cơ quan, xã, phường, thu hút 59 nghìn đại biểu, cán bộ, đảng viên tham gia.
Một số dự án giao thông vẫn có tiến độ giải ngân chậm và chưa đạt kế hoạch đề ra và ban quản lý dự án/chủ đầu tư cần phải có giải pháp đẩy mạnh giải ngân để bù phần bị chậm.
Ngành đường sắt sẽ tăng cường chạy thêm các chuyến tàu tại các cung chặng có đông hành khách đi trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 tới đây.
Ngày 28/2/2023, Bộ Chính trị đã ban hành Kết luận số 49-KL/TW về định hướng phát triển giao thông vận tải đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, yêu cầu nghiên cứu, phân tích, đánh giá, kết hợp tham khảo kinh nghiệm quốc tế để lựa chọn phương án đầu tư xây dựng đường sắt Bắc-Nam hiện đại, có tầm nhìn dài hạn, phát huy được các lợi thế, tiềm năng của đất nước, phù hợp với xu thế phát triển của thế giới.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phấn đấu trình cấp có thẩm quyền xem xét, thông qua chủ trương đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam trong năm 2025 theo đúng Kết luận số 49-KL/TW của Bộ Chính trị về định hướng phát triển GTVT đường sắt Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Theo Bộ Giao thông Vận tải , dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam có tầm chiến lược, tạo động lực đột phá để phát triển kinh tế-xã hội, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của đất nước.
Dự án tuyến Đường sắt Tốc độ cao Bắc-Nam là dự án có tầm chiến lược, tạo động lực đột phá để phát triển kinh tế-xã hội, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của đất nước.
Sự cố bong tróc đường băng khiến hàng loạt chuyến bay nội địa có kế hoạch đi/đến Nghệ An trong ngày bị ảnh hưởng, một số chuyến bay chuyển hướng sang sân bay dự bị.
Tuyến đường sắt Tốc độ cao Bắc-Nam phân đấu hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư dự án vào năm 2025 và khởi công các đoạn ưu tiên trong giai đoạn 2026-2030.
Thời gian tới, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục chỉ đạo các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án hoàn thiện thủ tục đầu tư để khởi công 10 dự án và hoàn thành 9 dự án trong quý 2 này.
Các đơn vị liên quan được yêu cầu rà soát, tham khảo kinh nghiệm quốc tế; cập nhật, bổ sung hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam.
Haraco vừa thông báo về việc đổi, trả vé tàu dịp Hè 2023 đến ngày 30/8, theo đó quy định cụ thể về thời gian được đổi, trả với giờ tàu chạy và các loại vé được đổi trả cũng như các mức phí.
Với dự án phân cấp cho địa phương, Bộ Giao thông Vận tải sẽ vẫn song hành, vào cuộc như dự án phụ trách trực tiếp nhằm đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình.
Công ty cồ phần Vận tải đường sắt Hà Nội (Haraco) cho biết, từ 10/3, Haraco mở bán vé hàng chục đoàn tàu chạy thêm giữa Hà Nội-Thanh Hóa, Hà Nội-Vinh phục vụ người dân đi lại dịp nghỉ Lễ 30/4, 1/5.
Bộ Chính trị phấn đấu đến năm 2025, hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, đồng thời khởi công một số tuyến trọng điểm vào năm 2030.
Bộ Chính trị đặt mục tiêu phấn đấu đến 2025 hoàn thành phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam; khởi công các đoạn ưu tiên trong giai đoạn 2026-2030 như Hà Nội-Vinh; TP HCM-Nha Trang
Mục tiêu các dự án đường sắt là nhằm đảm bảo an toàn giao thông, cải thiện chất lượng kết cấu hạ tầng đường sắt; từng bước nâng cao năng lực chuyên chở hành khách và vận tải hàng hóa.
Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh đoạn Sài Gòn-Nha Trang có tổng chiều dài 411km với mức đầu tư gần 1.099 tỷ đồng, nguồn vốn ngân sách nhà nước trung hạn 2021-2025.
Ngành đường sắt cũng sẽ lập thêm các đoàn tàu khách khi nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao trong dịp nghỉ lễ Tết Dương lịch năm 2023.
Ngành đường sắt cũng sẽ lập thêm các đoàn tàu khách khi nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao trong dịp nghỉ lễ Tết Dương lịch năm 2023.
Số lượng vé tàu Tết Nguyên đán của ngành đường sắt mở bán ra vẫn còn nhiều và hành khách nên đến nhà ga, đại lý bán vé để tránh mua phải vé giả.
Ngành đường sắt tạm dừng chạy chuyến tàu SE5 xuất phát tại ga Hà Nội và tạm dừng chạy chuyến tàu SE6 xuất phát ga Sài Gòn do ảnh hưởng của bão Noru.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, theo kế hoạch, dự kiến tháng 9 này sẽ trình Bộ Chính trị xem xét, có ý kiến về chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, với nguồn vốn 58,71 tỷ USD. Đây là loại hình vận tải an toàn và bảo vệ môi trường.