Giá thực phẩm toàn cầu vẫn giảm trong tháng thứ năm liên tiếp sau khi nhu cầu đối với một số mặt hàng suy yếu và nguồn cung tăng theo mùa. Tuy nhiên, triển vọng nguồn cung lương thực thế giới trong dài hạn vẫn u ám do vấn đề chi phí năng lượng, vận chuyển và phân bón đắt đỏ không thể giải quyết sớm.
Mặc dù giới chức Ukraine tuyên bố rằng ngũ cốc đang trên đường tới hỗ trợ người dân Trung Đông, châu Phi và châu Á, nhưng tính tới ngày 9/8, không có con tàu chở ngũ cốc nào rời Ukraine mà có điểm tới là châu Phi – nơi nhiều quốc gia có nguy cơ lâm vào nạn đói.
Đại sứ quán Ukraine tại Liban cho biết tàu Razoni đang tìm kiếm một cảng khác để dỡ lô ngũ cốc do người mua ban đầu ở Liban từ chối nhận hàng vì giao chậm tới 5 tháng. Razoni là con tàu chở ngũ cốc đầu tiên rời Ukraine theo một thỏa thuận do Liên hợp quốc làm trung gian.
Người phát ngôn chính quyền vùng Odesa của Ukraine, ông Serhiy Bratchuk ngày 4/8 cho biết một tàu biển cỡ lớn của Thổ Nhĩ Kỳ dự kiến đến cảng Chornomorsk của Ukraine bên bờ Biển Đen ngày 5/8.
Tàu chở hàng OSPREYS của Thổ Nhĩ Kỳ, treo cờ Liberia, đang đi từ eo biển Dardanelles đến cảng Chornomorsk và là con tàu đầu tiên cập cảng Ukraine kể từ khi cuộc xung đột Nga-Ukraine diễn ra.
Ngày 3/8, Hội đồng Nông nghiệp Ukraine cho biết, nước này dự kiến thu hoạch được 55-60 triệu tấn ngũ cốc năm nay và cần xuất khẩu khoảng 50 triệu tấn ngũ cốc trong niên vụ 2022-2023.