Năm 2023, Kiến Thụy là một trong số ít quận, huyện của Hải Phòng thực hiện tốt công tác giải ngân vốn đầu tư công, với tỷ lệ giải ngân đạt cao. Phát huy kết quả này, bước sang năm 2024, huyện chủ động phân bổ vốn chi tiết và thúc đẩy tiến độ giải ngân ngay từ đầu năm.
Nhà thầu thi công Dự án đường nối tỉnh lộ 354 đến đường bộ ven biển địa bàn huyện Kiến Thụy, Tp.Hải Phòng chậm tiến độ trung bình hơn 1,5 tháng vì thiếu cát san lấp.
Quý I/2024, Tp.Hải Phòng mới giải ngân chưa đầy 2.500 tỷ vốn đầu tư công, bằng 12,39% kế hoạch vốn HĐND Thành phố giao và 14,5% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
UBND quận Lê Chân đã rà soát để xây dựng kế hoạch tổ chức di dời các doanh nghiệp trong cụm công nghiệp Vĩnh Niệm ra khỏi khu vực nội thành sau năm 2025…
Khó khăn trong việc nhập cát, còn 1 hộ chưa bàn giao mặt bằng, tiến độ thi công hạng mục cầu cống chưa đảm bảo theo cam kết, toàn tuyến dự án xây dựng đường nối tỉnh lộ 354 ở Hải Phòng đến nay tiến độ mới đạt trên 52%.
Cùng với những đổi mới, chủ động trong chuẩn bị kỳ họp, ban hành nhiều quyết sách quan trọng kịp thời giải quyết những vấn đề cấp bách, phát sinh từ thực tế, hoạt động giám sát của HĐND các cấp thành phố Hải Phòng đã phát huy hiệu quả thiết thực; giải quyết triệt để các vấn đề còn tồn tại; giúp đánh giá chính xác thực trạng, làm cơ sở để ban hành chủ trương, định hướng kịp thời khắc phục. Đó là những điểm nhấn trách nhiệm trong thực hiện chức năng quyết định và giám sát của HĐND các cấp thành phố Hải Phòng năm 2023.
Trong số 22 dự án trọng điểm năm 2023 của Hải Phòng, có tới 11 dự án chậm tiến độ, trong đó, có 6 dự án dự kiến hoàn thành nhưng chưa hoàn thành, 5 dự án chưa khởi công...
Ngày 17/8, thông tin từ UBND TP Hải Phòng, tính đến hết ngày 20/7/2023, vốn đầu tư công năm 2023 của thành phố đã giải ngân hơn 9.000 tỷ đồng, bằng 39,6% kế hoạch thành phố giao, bằng 68,11% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.
Đề xuất tăng vốn đầu tư tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình lên 4.580 tỷ đồng; Hải Phòng khởi động dự án vành đai 2 tổng vốn đầu tư hơn 7.400 tỷ đồng…
Được xây dựng nhằm mục đích thu hút đầu tư trong khu vực và giảm ùn tắc giao thông tại các cửa ngõ vào trung tâm thành phố Hải Phòng, tuy nhiên hiện nay Dự án đầu tư xây dựng đường nối tỉnh lộ 354 qua Khu Công nghiệp Kiến Thụy đang bị chậm so với tiến độ đề ra.
Về tiến độ thi công, các hạng mục đào bóc hữu cơ, đắp cát tôn nền đường, thi công các hạng mục cầu cống trên toàn tuyến đạt trên 38% dự án.
Vừa bắt đầu thi công Dự án đường nối tỉnh lộ 354 (huyện An Lão, TP Hải Phòng) qua Khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường bộ ven biển tổng mức đầu tư hơn 924 tỉ đồng, 2 trong 4 nhà thầu đã xin không thi công để điều chuyển cho nhà thầu khác
Kiểm tra dự án đường giao thông, ông Nguyễn Văn Tùng - Chủ tịch UBND TP Hải Phòng phê bình lãnh đạo huyện Kiến Thụy và huyện An Lão do chậm trễ giải phóng mặt bằng, khiến dự án quá chậm tiến độ.
Sau khi kiểm tra dự án đường nối tỉnh lộ 354 đến đường bộ ven biển, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng đánh giá tiến độ triển khai quá chậm so với kế hoạch. Đồng thời, phê bình lãnh đạo huyện Kiến Thụy và An Lão đã chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
10 dự án đầu tư công năm 2022 và 12 dự án năm 2023 sẽ được TP Hải Phòng kiểm tra công tác đấu thầu như: Dự án xây dựng trục đường Hồ Sen – Cầu Rào 2; cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 10; Trường Tiểu học Minh Đức…
Đoàn giám sát Chuyên đề của HĐND TP. Hải Phòng do ông Phạm Văn Lập, Chủ tịch HĐND Thành phố làm Trưởng đoàn vừa có cuộc kiểm tra, giám sát tiến độ 2 dự án trọng điểm trên địa bàn.
Thành phố Hải Phòng dành 22.300 tỷ đồng để thực hiện hàng loạt dự án giao thông được khởi công, xây dựng và hoàn thiện trong năm 2023.
TP. Hải Phòng sẽ ưu tiên bố trí khoảng 30% tổng số vốn cân đối để tập trung cho các dự án, công trình trọng điểm năm 2023.
UBND TP Hải Phòng cho biết, trong năm 2023, TP tiếp tục phân bổ vốn đầu tư công theo thứ tự ưu tiên và sẽ tập trung cho những dự án, công trình trọng điểm.
Hơn 22.000 tỷ đồng được TP Hải Phòng phân bố để thực hiện các dự án giao thông, hạ tầng trọng điểm kết nối vùng để tạo đà phát triển kinh tế cho thành phố cảng.
Hàng loạt dự án giao thông được Hải Phòng bố trí vốn trong năm 2023 nhằm tiếp tục hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối vùng.
Hàng loạt dự án giao thông được thành phố Hải Phòng bố trí vốn trong năm 2023 nhằm tiếp tục hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối vùng.
Hàng loạt dự án giao thông được TP Hải Phòng bố trí vốn trong năm 2023 nhằm tiếp tục hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối vùng.
Năm 2023, nguồn vốn đầu tư công do TP. Hải Phòng quản lý là hơn 22.300 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn của Trung ương là hơn 1.300 tỷ đồng, nguồn vốn của Thành phố là gần 21.000 tỷ đồng.
Năm 2023, Hải Phòng đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 12,7 - 13%, chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 15%; thu ngân sách trên địa bàn đạt 116.442 tỷ đồng...
Với tiềm năng, lợi thế vượt trội, Hải Phòng có nhiều cơ hội tăng tốc phát triển, góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực và cả nước.
Việc Hải Phòng lập kỷ lục năm 2022 khi lần đầu thu ngân sách vượt mốc 100.000 tỷ đồng có thể coi là điểm tựa, bệ đỡ cho sự phát triển của Thành phố trong năm nay.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối tỉnh lộ 354 qua Khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường bộ ven biển tại xã Đoàn Xá (huyện Kiến Thụy) được phê duyệt với tổng kinh phí 924 tỷ đồng. Đến thời điểm này, dự án bị đánh giá chậm tiến độ so với kế hoạch. Do đó, UBND thành phố Hải Phòng yêu cầu nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị thi công, các địa phương cần tập trung đẩy nhanh giải phóng mặt bằng (GPMB), bảo đảm tiến độ, chất lượng dự án.
Tổng số vốn đầu tư thực hiện trong 7 tháng của năm 2022 tại Hải Phòng đạt trên 6.328 tỷ đồng, tăng 25,7% (khoảng 1.294 tỷ đồng) so với cùng kỳ.
Đóng bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp hay đóng vào Quỹ bảo hiểm tai nạn lao động, bệnh nghề nghề là một trong những trách nhiệm của người sử dụng lao động.
Công ty TNHH Xây dựng Hoàng Lộc, một nhà thầu khá thân thiết của TP. Hải Phòng vừa trúng thầu cả nghìn tỷ đồng lại có bức tranh tài chính kém sắc.
Ngày 10/5, UBND TP Hải Phòng tổ chức lễ động thổ Dự án đầu tư xây dựng đường nối tỉnh lộ 354 qua khu công nghiệp Kiến Thụy, đến đường bộ ven biển tại xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thụy.
Sáng ngày 10/5, UBND TP Hải Phòng tổ chức Lễ động thổ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am (xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo) đến đường bộ ven biển.
Sáng ngày 10/5, UBND thành phố Hải Phòng đã tổ chức Lễ động thổ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo đến đường bộ ven biển và Lễ động thổ Dự án đầu tư xây dựng đường nối tỉnh lộ 354 qua khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường bộ ven biển tại xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thụy.
TP Hải Phòng vừa khởi công 2 dự án giao thông có tổng mức đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, góp phần trong việc phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.
Ngày 10/5, tại hai huyện Vĩnh Bảo và Kiến Thụy, UBND thành phố Hải Phòng tổ chức lễ động thổ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối từ cầu Lạng Am, xã Lý Học, huyện Vĩnh Bảo đến đường bộ ven biển và Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường nối tỉnh lộ 354 qua Khu công nghiệp Kiến Thụy đến đường bộ ven biển tại xã Đoàn Xá, huyện Kiến Thụy, Hải Phòng.
Nhân dịp kỷ niệm 65 năm Ngày giải phòng Hải Phòng (13/5/2020), thành phố sẽ tổ chức khởi công và khánh thành 16 dự án, công trình.