Nghị định số 06/2024/NĐ-CP ngày 25/01/2024 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 08/2021/NĐ-CP ngày 28/01/2021 của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 10/3/2024.
Ông Bùi Văn Toàn (Đà Bắc) hỏi: Đề nghị cho biết việc bảo đảm an toàn, an ninh trong hoạt động đường thủy nội địa được quy định như thế nào?
Theo Thông cáo báo chí của Bộ Tư pháp, trong tháng 1/2024, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ban hành 3 văn bản quy phạm pháp luật.
Sở Giao thông Vận tải Long An vừa có văn bản thông báo về việc tạm dừng tiếp nhận thủ tục hành chính về thỏa thuận thông số kỹ thuật xây dựng bến thủy nội địa tại Trung tâm Phục vụ hành chính công tỉnh.
Trong tháng 01/2024, một số văn bản quy phạm pháp luật liên quan công tác công an đã được ban hành, có hiệu lực và lấy ý kiến Nhân dân thuộc các lĩnh vực xây dựng lực lượng trong Công an nhân dân (CAND); quản lý hành chính về trật tự xã hội; phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ; phòng chống tội phạm và vi phạm pháp luật...
Mới đây, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 06/2024/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 08/2021/NĐ-CP ngày 28/01/2021 của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa.
Ngày này năm xưa 28/1/2022: Bộ Công Thương ban hành quy định chức năng, nhiệm vụ của Sở Công Thương và Phòng Kinh tế và Hạ tầng.
Tăng cường phối hợp phòng chống bạo lực học đường; bảo đảm cung ứng đủ xăng dầu dịp Tết... là những thông tin chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nổi bật tuần từ 22-26/1/2024.
Chính phủ ban hành Nghị định 06/2024/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 08/2021/NĐ-CP ngày 28/1/2021 của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa. Trong đó, sửa đổi, bổ sung khoản 4 Điều 18 về trình tự công bố hoạt động cảng, bến thủy nội địa.
Chính phủ ban hành Nghị định 06/2024/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 08/2021/NĐ-CP ngày 28/01/2021 của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa.
Sở GTVT tỉnh Đồng Nai vừa có báo cáo số 293/BC- SGTVT gửi UBND tỉnh về kết quả xử lý thông tin Báo SGGP phản ánh trong bài viết: 'Cảng vụ đường thủy nội địa Đồng Nai cho tàu cập bến 'chui ', đăng ngày 1-8-2023.
Tây Ninh có trên 500km sông, kênh, rạch chính và 27.000 ha diện tích mặt nước hồ Dầu Tiếng. Tuy nhiên, phần lớn các tuyến đường thủy nội địa chưa được công bố luồng nên công tác quản lý nhà nước chuyên ngành về giao thông vận tải đường thủy nội địa gặp không ít khó khăn
Năm 2023, Cục Đường thủy nội địa VN tập trung công tác xây dựng văn bản quy phạm pháp luật lĩnh vực giao thông đường thủy để đảm bảo chất lượng, tiến độ theo kế hoạch.
Dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định số 08/2021 của Chính phủ về quản lý đường thủy quy định phân cấp UBND cấp huyện công bố hoạt động bến thủy nội địa, bến khách ngang sông.
Người dân có câu hỏi, chi phí lập hồ sơ đăng ký môi trường hay các chi phí khác có liên quan đến công tác môi trường như chi phí đánh giá, phân tích chất lượng bùn đất nạo vét có thuộc chi phí tư vấn đầu tư xây dựng hay không?
Đơn vị ông Yên Giang (TPHCM) được giao quản lý hệ thống đường thủy nội địa. Hằng năm có tổ chức hoạt động duy tu nạo vét nhằm duy trì độ sâu luồng tàu chạy.
Loại hình du lịch bằng du thuyền tại Việt Nam đã hình thành và phát triển trong thời gian qua và trong tương lai sẽ phát triển mạnh do nhu cầu giải trí trên biển ngày càng lớn.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Quyết định số 1157/QĐ-BGTVT ngày 14/9/2023 về việc công bố mở luồng đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng.
Ngày 15/6, Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Quảng Nam đã có văn bản số 1982/SGTVT-KCHT về việc, đảm bảo lưu thông và an toàn giao thông trên tuyến sông Đò thuộc địa bàn xã Cẩm Thanh, thành phố Hội An.
Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 08/2021/NĐ-CP ngày 28/1/2021 của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa.
Bạn đọc Phạm Hữu Dương ở phường An Bình A, TP Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp, hỏi: Đề nghị tòa soạn cho biết, quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa thì việc bảo đảm an toàn, an ninh trong hoạt động đường thủy nội địa được quy định ra sao?
Để tăng cường công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa tại các bến khách ngang sông trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, tại công văn số 6313/UBND-CN ban hành ngày 10-5, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu UBND các huyện, thị xã, thành phố chỉ đạo các lực lượng chức năng tổ chức kiểm tra, khẩn trương yêu cầu các chủ bến khách ngang sông chưa được cấp phép hoặc bến khách ngang sông đã hết thời hạn hoạt động hoàn thiện các thủ tục cần thiết để được cấp phép hoạt động theo đúng quy định.
Bộ Giao thông vận tải đang xây dựng, hoàn thiện thông tư phân cấp cho từng địa phương quản lý, bảo trì các tuyến đường thủy nội địa quốc gia, dự kiến sẽ ban hành trong năm 2023. Các tỉnh cần chuẩn bị bộ máy, nhân sự tiếp nhận và tổ chức quản lý trong thời gian tới...
Bộ GTVT vừa có văn bản phản hồi kiến nghị của cử tri TP Hải Phòng về phân cấp cho UBND cấp tỉnh quản lý tuyến đường thủy nội địa quốc gia.
Bộ GTVT vừa quyết định chuyển luồng đường thủy nội địa quốc gia sông Cầu Xe thành luồng địa phương.
Bộ Giao thông vận tải vừa ký Văn bản hợp nhất số 56/VBHN-BGTVT quy định điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa...
Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Thông tư quy định về phân cấp quản lý cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu.
Trong tháng 8/2022, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành 6 văn bản quy phạm pháp luật, gồm 5 Nghị định của Chính phủ và 1 quyết định của Thủ tướng Chính phủ.
Theo Thông cáo báo chí của Bộ Tư pháp, trong tháng 8/2022, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành 6 văn bản quy phạm pháp luật, gồm 5 Nghị định của Chính phủ và 1 quyết định của Chính phủ.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Nghị định số 54/2022/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 78/2016/NĐ-CP ngày 01/7/2016 của Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa và Nghị định số 08/2021/NĐ-CP ngày 28/01/2021 của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 54/2022/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký Nghị định số 54/2022/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 78/2016/NĐ-CP ngày 01/7/2016 của Chính phủ quy định điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa và Nghị định số 08/2021/NĐ-CP ngày 28/01/2021 của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa.
Theo báo cáo của Sở Giao thông - Vận tải (GTVT), hiện trên địa bàn tỉnh có 26 tuyến sông, kênh, 2 lòng hồ có thể khai thác để phục vụ GTVT đường thủy nội địa, với chiều dài 1.170 km.
Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản gửi UBND TP về việc quản lý nhà nước đối với vùng nước neo đậu phương tiện thủy trên đường thủy nội địa.
Những năm qua, hoạt động của các bến thủy nội địa, bãi kinh doanh ven sông trên địa bàn tỉnh đã góp phần đáng kể vào quá trình phát triển kinh tế, xã hội ở địa phương, tạo công ăn việc làm cho nhiều lao động.
Hiện nay đang bước vào mùa mưa bão, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông đường thủy là rất lớn, nhất là tại các bến khách ngang sông vốn đang còn tồn tại nhiều bất cập trong công tác quản lý cũng như công tác đảm bảo TTATGT. Vì vậy, việc đảm bảo an toàn tại các bến khách ngang sông là nhiệm vụ trọng tâm đang được các cơ quan chức năng quan tâm, triển khai thực hiện.