Năm 2024, TKV phát triển các dự án mỏ, nâng công suất tổ hợp Alumin, đẩy mạnh sản xuất than cho điện
Vừa qua, Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) tổ chức hội nghị tổng kết năm 2023, triển khai nhiệm vụ năm 2024 tại Hà Nội.
Sáng 2/12, chuyến bay mang số hiệu VN1802 của Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines xuất phát từ sân bay Nội Bài (Hà Nội) lúc 09h30 đã đưa những hành khách đầu tiên đáp xuống sân bay Điện Biên lúc 10h30 cùng ngày.
Một câu hỏi mà dư luận đặt ra hiện nay là Ủy ban Quản lý vốn nhà nước ra đời và hoạt động để đảm trách vai trò nhiệm vụ kinh tế hay nhiệm vụ chính trị, hoặc cả 2 cùng lúc?
Tính đến thời điểm hiện tại, hoạt động sản xuất kinh doanh của 3 dự án phân bón thuộc Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) có chuyển biến tích cực, đã hoàn thành khắc phục các tồn tại và hoạt động có lãi.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề nghị Ủy ban Quản lý vốn nhà nước quan tâm, tập trung chỉ đạo VEC khẩn trương chủ động làm việc với các bộ, ngành để giải quyết nguồn vốn.
Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (QLVNN) vừa cho biết đã kiến nghị Bộ GTVT dành hơn 665.000 tỷ đồng vốn giai đoạn 2021-2030 để đầu tư cho đường sắt.
Cảng vụ hàng hải Quy Nhơn vừa có văn bản số 861/CVHHQNh - TB thông báo kết luận của Giám đốc Cảng vụ về hoạt động hàng hải tại cảng biển Quy Nhơn. Đáng chú ý, lãnh đạo Cảng vụ Quy Nhơn đã phê bình Công ty TNHH TMVT Phúc Trường Linh (gọi tắt là Công ty Phúc Trường Linh) vì buông lỏng quản lý đội tàu lai tại cảng Quy Nhơn.
Trong 2 ngày (17-18/8), Đảng bộ Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (QLVNN) vừa tổ chức Đại hội đại biểu Đảng bộ lần thứ I, nhiệm kỳ 2020 – 2025.
Theo Hiệp hội Các Nhà Đầu tư Tài chính VN (VAFI) 'suất đầu tư Bến số 1, Cảng Quy Nhơn (do Công ty CP Tư vấn Xây dựng Công trình Hàng hải (CMB) lập ngày 26/2/2020) có nhiều bất thường, đội vốn. Vì thế, VAFI đề nghị Ủy ban Quản lý vốn nhà nước (QLVNN) tại doanh nghiệp cần kiểm tra làm rõ'.
Trong công văn gửi Thủ tướng Chính phủ, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước (QLVNN) tại doanh nghiệp, cổ đông T. V. N tố cáo việc bổ nhiệm người không đủ tiêu chuẩn vào các vị trí trọng yếu trong công ty nhằm thực hiện các hành vi sai trái và để che đậy trước sự kiểm soát của Cơ quan quản lý cấp trên.
Trong văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước (QLVNN) tại doanh nghiệp, cổ đông T. V. N tố cáo Ban lãnh đạo Cảng Quy Nhơn cố tình làm trái quy định.
Ngày 5-6, tại Trụ sở Chính phủ, đồng chí Trương Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Trưởng Ban Chỉ đạo xử lý các yếu kém của một số dự án và doanh nghiệp chậm tiến độ thuộc ngành công thương, chủ trì phiên họp chuyên đề của Ban Chỉ đạo.
Ngày 19-5, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước (QLVNN) tại doanh nghiệp cho biết giá trị của Tổng công ty Phát điện 2 (GENCO 2) thuộc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) vào khoảng 46.102 tỷ đồng. Trong đó, giá trị thực tế phần vốn nhà nước tại GENCO 2 vào khoảng 26.605 tỷ đồng.
Ngày 19-5, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước (QLVNN) tại doanh nghiệp cho biết giá trị của Tổng công ty Phát điện 2 (GENCO 2) thuộc Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) vào khoảng 46.102 tỷ đồng. Trong đó, giá trị thực tế phần vốn nhà nước tại GENCO 2 vào khoảng 26.605 tỷ đồng.
Ngày 15-4, Bộ GTVT cho biết, bộ đã có văn bản báo cáo Thủ tướng về việc không tiếp nhận lại vai trò đại diện phần vốn nhà nước tại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) từ Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (QLVNN).
Chiều 28/3, tại Trụ sở Chính phủ, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình chủ trì cuộc họp cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về xử lý vướng mắc đối với một số dự án đầu tư của doanh nghiệp do Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước (QLVNN) tại doanh nghiệp làm đại diện chủ sở hữu.
Ngày 19-3, tại Trụ sở Chính phủ, đồng chí Trương Hòa Bình, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực đã làm việc với Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (QLVNN) và các bộ ngành liên quan về tình hình triển khai công việc hiện nay, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong thời gian tới.
Dư luận bất ngờ trước thông tin ngành đường sắt có nguy cơ phải dừng chạy tàu nếu không kịp thời được giao vốn bảo trì để duy trì hoạt động.
Theo quy định, Bộ GTVT giao dự toán ngân sách trước ngày 31-12-2019 để thực hiện nhiệm vụ tuần đường, gác chắn... của năm 2020 nhưng đến nay Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vẫn chưa nhận được.
Trong cuộc làm việc giữa Tổ công tác của Thủ tướng với Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (sáng 20/2), hàng loạt bất cập về cơ chế, chính sách cản trở hoạt động của doanh nghiệp được nêu ra.
Thông tin trên vừa được Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Vũ Anh Minh cho biết trong buổi làm việc giữa Tổ công tác của Thủ tướng Chính phủ với Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước (QLVNN) tại doanh nghiệp ngày 20/2.
Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, hàng vạn lao động trong ngành đang không có tiền lương, và có thể phải dừng chạy tàu từ tháng 3 tới.
'Nếu đến tháng 3 tới mà ngành đường sắt không giải quyết tiền lương cho 1,1 vạn tuần đường, gác chắn thì có thể phải dừng hoạt động chạy tàu trên toàn quốc', ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, cho biết.
Bộ GTVT giao dự toán ngân sách để thực hiện nhiệm vụ như tuần đường, gác chắn, bảo đảm an toàn giao thông... nhưng đến nay, tổng công ty vẫn chưa nhận được dự toán.
Chiều 15-7, tại Trụ sở Chính phủ, dưới sự chủ trì của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Thường trực Chính phủ họp bàn các giải pháp bảo đảm cung ứng điện trong thời gian tới.
Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương và Ủy ban QLVNN khẩn trương trình phương án xử lý dự án Nhiệt điện Thái Bình 2.
Chiều 15-7, tại Trụ sở Chính phủ, dưới sự chủ trì của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Thường trực Chính phủ họp bàn các giải pháp bảo đảm cung ứng điện trong thời gian tới.