Công ty Cảng biển Quốc tế Chu Lai - Chu Lai Port (Quảng Nam) thuộc Tập đoàn Thilogi vừa đưa vào vận hành hệ thống cẩu chuyên dụng mới trị giá hơn 400 tỷ đồng
Công ty Cảng biển Quốc tế Chu Lai - Chu Lai Port (Quảng Nam) thuộc Tập đoàn THILOGI vừa đưa vào vận hành chính thức hệ thống cẩu chuyên dụng mới trị giá hơn 400 tỷ đồng.
THILOGI cho biết, trong tháng 4/2024, có gần 200 container trái cây tươi của các doanh nghiệp tại Lào được đơn vị vận chuyển đường bộ về cảng Chu Lai để xuất khẩu sang thị trường Trung Quốc.
Tổng Công ty Vận tải đường bộ THILOGI cho biết, hiện nay Lào đang vào mùa thu hoạch nông sản nên nhu cầu vận chuyển xuyên biên giới là rất lớn. THILOGI sẽ đẩy mạnh vận chuyển để phục vụ khách hàng.
Với mục tiêu đưa cảng Chu Lai trở thành trung tâm kết nối logistics, thúc đẩy tiêu thụ, xuất khẩu nông sản trong nước, Công ty Giao nhận Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) đã triển khai nhiều giải pháp nhằm kết nối hoạt động giao nhận vận chuyển đường bộ - cảng biển - đường biển, tối ưu hóa chuỗi giá trị xuất khẩu nông sản.
Lợi nhuận năm 2023 của Thaco sụt giảm trong bối cảnh thị trường xe nội địa không mấy khởi sắc trong năm vừa qua.
Công ty TNHH Giao nhận - Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) đặt mục tiêu chiến lược đưa Chu Lai trở thành Trung tâm logistics quốc tế với chi phí logistics ngang bằng hai miền Nam Bắc.
Vừa qua, UBND tỉnh Quảng Nam tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 và khai mạc Năm phục hồi đa dạng sinh học quốc gia - Quảng Nam 2024.
Năm 2024, Tổng Công ty Vận tải THILOGI (THILOTRANS) sẽ vận chuyển xuyên biên giới gần 64.000 con bò sinh sản từ Gia Lai đến các khu liên hiệp Koun Mom, Snuol (Campuchia) và Attapeu, Saysettha (Lào).
Nhìn vào khí thế mới từ những chuyến hàng xuất khẩu nhộn nhịp giữa mùa xuân ngay trong và sau những ngày nghỉ Tết Nguyên đán thì điều kỳ vọng là sẽ tạo được động lực mới có tính đột phá cho các doanh nghiệp Việt. Điều này cũng đòi hỏi nhiều việc phải làm, từ việc linh hoạt lựa chọn thị trường, giảm chi phí logistics, tiếp tục am hiểu và tận dụng tốt các hiệp định thương mại tự do, thích ứng với xu thế mới…
Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa đề ra mục tiêu cụ thể cho 7 lĩnh vực hoạt động với tổng vốn đầu tư 27.448 tỷ đồng trong năm 2024.
Dự án mở rộng và nâng cấp bến cảng Chu Lai khoảng hơn 1.589 tỷ đồng...
Tỉnh Quảng Nam đã tiếp nhận hồ sơ của doanh nghiệp đề xuất thực hiện Dự án mở rộng và nâng cấp bến cảng Chu Lai thuộc Khu bến cảng Tam Hiệp, tổng vốn đầu tư gần 1.600 tỷ đồng.
Tại Hội nghị triển khai kế hoạch sản xuất năm 2024, Chủ tịch Tập đoàn Thaco cho biết mục tiêu nộp ngân sách năm 2024 của tập đoàn gần 24.500 tỷ đồng, riêng tại tỉnh Quảng Nam có thể chiếm gần 88%.
Doanh thu hoạt động thương mại dịch vụ và bán lẻ của hệ thống siêu thị Emart trong năm 2023 ước đạt 3.000 tỷ đồng. Hai năm tới sẽ mở thêm 2 siêu thị Emart tại Hà Nội và Đồng Nai.
THACO Group đang đặt kế hoạch năm 2024 sẽ xuất khẩu 380.000 tấn trái cây, tương đương gần 300 triệu USD; xuất bán thịt ra thị trường là 5.500 con bò và 254.000 con heo với doanh thu cỡ 9.000 tỷ đồng.
CTCP Tập đoàn Trường Hải (THACO Group) vừa có báo cáo kết quả phát hành trái phiếu gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội.
THILOGI đã đầu tư, hoàn thiện chuỗi dịch vụ logistics đa phương thức nhằm giảm chi phí logistics, đảm bảo chất lượng nông sản trong quá trình vận chuyển.
Tập đoàn Công nghiệp nặng Sơn Đông (SHIG) sẽ hỗ trợ Thaco Group đạt được chuyển đổi và nâng cấp chiến lược, thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam chất lượng cao.
Công ty Giao nhận-Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) đẩy mạnh đầu tư hạ tầng, nâng cao chất lượng dịch vụ logistics nhằm thu hút nguồn hàng của các doanh nghiệp xuất khẩu qua Cảng Chu Lai.
Sự tăng trưởng của thương mại điện tử, đặc biệt là hệ thống hải quan điện tử quá cảnh ASEAN (ACTS) từ năm 2020 đã giúp cho hoạt động vận chuyển hàng hóa xuyên biên giới giữa các quốc gia ASEAN trở nên xuyên suốt và thuận tiện hơn, trở thành xu hướng mới của các nhà vận chuyển quốc tế.
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội ngày 2/10 công bố kết quả mua lại trái phiếu trước hạn của CTCP Ô tô Trường Hải (Thaco).
Trong 6 tháng đầu năm 2023, CTCP Tập đoàn Trường Hải (THACO) đã thu về lợi nhuận sau thuế là 1.076 tỷ đồng, trong khi số nợ phải trả là 114.718 tỷ đồng.
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội ngày 28/9 công bố thông tin định kỳ về tình hình tài chính 6 tháng đầu năm 2023 của CTCP Tập đoàn Trường Hải (Thaco).
Sau khi chọn cảng Chu Lai, tỉnh Quảng Nam là đối tác phục vụ vận chuyển, Công ty Quặng boxit Lào (Sekong, Lào) dự kiến sẽ xuất khẩu 20.000 tấn quặng mỗi tháng qua cảng này.
Là đơn vị cung ứng dịch vụ logistics trọn gói hàng đầu khu vực, THILOGI cho biết không ngừng nâng cấp và hoàn thiện mô hình logistics chất lượng cao, phục vụ nhu cầu xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp tại miền Trung, Tây Nguyên, Nam Lào và Bắc Campuchia.
Là đơn vị cung ứng dịch vụ logistics trọn gói hàng đầu khu vực, THILOGI không ngừng nâng cấp và hoàn thiện mô hình logistics chất lượng cao, phục vụ nhu cầu xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp tại miền Trung, Tây Nguyên, Nam Lào và Bắc Campuchia.
Thaco của tỷ phú Trần Bá Dương có biến động về định giá lớn, chênh tới vài tỷ USD theo những giao dịch trong vài năm gần đây.
Công ty Đóng gói và Tháo kiện THILOGI vừa đóng gói lô hàng máy dệt, phụ kiện máy dệt cho Công ty Zigui Jisheng (Việt Nam) Wangsheng Textiles tại KCN VSIP Quảng Ngãi để xuất khẩu sang Trung Quốc.
Từ đầu năm 2023 đến nay, công ty Đóng gói và Kiểm soạn linh kiện THILOGI đã thực hiện gần 100 đề tài cải tiến và nhận diện, loại bỏ lãng phí, giúp tiết kiệm thời gian, giảm sức lao động, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh.
Cảng Chu Lai thuộc Công ty Giao nhận - vận chuyển quốc tế Trường Hải (THILOGI) đang dần khẳng định năng lực tiếp nhận tàu lớn, khai thác đa dạng hàng hóa, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp, góp phần thúc đẩy giao thương tại khu vực miền Trung, Tây Nguyên.
Cảng Chu Lai thuộc Công ty Giao nhận-vận chuyển quốc tế Trường Hải (THILOGI) dần khẳng định năng lực tiếp nhận tàu lớn, khai thác đa dạng hàng hóa, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu của các doanh nghiệp.
THILOGI thuộc thuộc Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa vận chuyển 90 tấn thiết bị, vật tư cơ khí xuyên biên giới từ Quảng Nam (Việt Nam) đến tỉnh Savanakhet (Lào).
Hàng trăm lái xe đầu kéo vận chuyển hàng đường dài, quốc tế thuộc Công ty Giao nhận vận chuyển quốc tế Trường Hải (THILOGI) được trang bị kiến thức về ATGT, kỹ nẵng lái xe an toàn và xử lý sự cố tình huống về TTATGT.
Đóng gói là một trong những khâu quan trọng trước khi giao nhận - vận chuyển nhằm đảm bảo chất lượng hàng hóa. Để tiết kiệm chi phí đầu tư, nguồn nhân lực và thuận tiện trong xuất nhập khẩu, nhiều doanh nghiệp đã giao công đoạn đóng gói cho đơn vị cung ứng dịch vụ logistics.
Đóng gói là một trong những khâu quan trọng trước khi giao nhận - vận chuyển nhằm đảm bảo chất lượng hàng hóa. Để tiết kiệm chi phí đầu tư, nguồn nhân lực và thuận tiện trong xuất nhập khẩu, nhiều doanh nghiệp đã giao công đoạn đóng gói cho đơn vị cung ứng dịch vụ logistics.
Chi phí hợp lý, dịch vụ trọn gói hiệu quả là những ưu điểm nổi bật mà mô hình chuỗi logistics của THILOGI Tập đoàn thành viên của THACO mang lại, đặc biệt, sự liên kết và chia sẻ trong hệ thống ngành logistics có thể tiếp tục là lời giải để các doanh nghiệp logistics Việt Nam tối ưu dịch vụ và giảm giá thành, hướng đến sân chơi khu vực và thế giới.