Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông trải dài từ Lạng Sơn đến Cà Mau sẽ có 36 trạm dừng nghỉ. Ngoài 9 trạm đã đưa vào khai thác từ nhiều năm trước, 3 trạm do địa phương và nhà đầu tư quản lý, còn lại 24 trạm thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ GTVT đang được đầu tư xây dựng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025, đầu năm 2026.
Thông tư 09/2024/TT-BGTVT bổ sung quy định trạm dừng nghỉ đường bộ có trụ sạc xe điện.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư số 09/2024/TT-BGTVT sửa đổi 01:2024 QCVN 43:2012/BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm dừng nghỉ đường bộ.
Theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia có hiệu lực kể từ ngày 5/10 tới đây, một số trạm dừng nghỉ quy mô lớn phải bố trí 10% tổng vị trí đỗ xe cho xe ô tô vào sạc điện, đồng thời đầu tư hạ tầng lắp đặt trụ sạc. Cùng với đó, trên 3% diện tích trạm dừng nghỉ được dành xây dựng khu vệ sinh...
Theo quy chuẩn mới, trạm dừng nghỉ trên cao tốc chia làm bốn loại và các hạng mục công trình bắt buộc phải có diện tích tối thiểu là 10.000 m2, 5.000 m2, 3.000 m2 và 1.000 m2
Theo quy chuẩn mới, trạm dừng nghỉ đường bộ chia làm 4 loại và phải có khu kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa xe ô tô; trạm cấp nhiên liệu; khu vệ sinh, phòng nghỉ tạm thời,…
Các trạm dừng nghỉ đã đưa vào khai thác trước ngày thông tư 09/2024/TT-BGTVT có hiệu lực phải nâng cấp các hạng mục công trình để đáp ứng các yêu cầu của quy chuẩn mới trước ngày 1-1-2027.