Quân đội Trung Quốc xác nhận máy bay chiến đấu tàng hình J-20 của nước này có thể dễ dàng đạt được tốc độ siêu âm và mang lại lợi thế chiến thuật đáng kể.
Tiêm kích tàng hình J-20 được Trung Quốc giới thiệu là mạnh vượt trội so với chiếc F-22 Raptor của Mỹ, nhưng không nhiều người tin vào điều này.
Mặc dù truyền thông trong nước nhiều lần ca ngợi J-20, nhưng năng lực thực sự của chiếc tiêm kích tàng hình 'thế hệ 5' của Trung Quốc vẫn bị đặt dấu hỏi.
Khi Trung Quốc đưa chiếc J-20 vào sử dụng, nước này đã trở thành quốc gia thứ hai có máy bay tàng hình thế hệ thứ năm trong thành phần chiến đấu.
Động cơ được xem là trái tim của những chiếc máy bay chiến đấu, trong suốt lịch sử phát triển của mình, động cơ mạnh nhất luôn đến từ Mỹ và Nga.
Lực lượng Không quân Trung Quốc được biên chế máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm J-20 với số lượng tăng vọt kể từ năm 2021, khi loại máy bay này được đưa vào sản xuất dây chuyền với quy mô lớn.
Cùng nhìn lại những sự kiện quân sự có tác động lớn đến bối cảnh toàn cầu trong năm qua, đã được các chuyên gia của tạp chí Military Watch thống kê cụ thể.
Tiêm kích thế hệ năm mặc dù đã ra đời đã khá lâu nhưng chúng chưa thực sự hoàn thiện đầy đủ tính năng.
Chuyên gia Nga cho rằng Nga hoàn toàn có khả năng xuất khẩu tiêm kích Su-57 tới thị trường Ấn Độ.
Tư lệnh Không quân Thái Bình Dương của Mỹ đã có bài phát biểu cho biết, ông 'không hề lo lắng' về loại chiến đấu cơ tàng hình J-20 và Không quân Mỹ còn nhiều loại máy bay có thể đối phó với J-20.
Tiêm kích tàng hình J-20 Trung Quốc với động cơ nội địa mới đang được xem là đối thủ lớn nhất của F-22 Raptor cũng như F-35 Lightning II. những chiến đấu cơ thế hệ 5 do Mỹ chế tạo.
Trung Quốc được cho là đang dẫn đầu trong cuộc đua sản xuất máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm, khi nước này quyết định tăng sản lượng tiêm kích J-20 lên 120 chiếc/năm.
Từ lâu, Trung Quốc đã được coi là bậc thầy trong kỹ nghệ 'nhân bản' công nghệ. giờ đây, quốc gia này đã tiến thêm một bước bằng cách sao chép các chiến thuật không chiến của phương Tây - hay nói đúng hơn là trả tiền cho người phương Tây để họ dạy người Trung Quốc những chiến thuật đó.
Trong khi Ấn Độ vẫn đang loay hoay mua công nghệ sản xuất động cơ máy bay thì Trung Quốc đã trình diễn J-20 bay với động cơ sản xuất trong nước.
Chuyến bay thử nghiệm thành công của máy bay chiến đấu tàng hình J-20 với hai động cơ WS-15 sẽ là một bước phát triển lớn và được chờ đợi từ rất lâu đối với quân đội Trung Quốc và ngành hàng không của nước này.
Đây là đơn vị không quân thứ 10 của Trung Quốc được trang bị máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo J-20, nâng tổng số máy bay này trong biên chế lên gần 200 chiếc.
Những hình ảnh rõ nét về chuyến bay thử nghiệm cho thấy rằng chiếc máy bay của Trung Quốc đã sẵn sàng được trang bị rộng rãi động cơ nội địa.
Trung Quốc đang từng bước trang bị động cơ WS-15 mới nhất trên máy bay chiến đấu tàng hình Thành Đô J-20 Mighty Dragon thế hệ thứ năm, dự kiến ra mắt vào năm 2024.
Động cơ Nga dành cho máy bay chiến đấu đang được Không quân Trung Quốc thay thế nhanh chóng bằng sản phẩm nội địa.
Trung Quốc đang tăng tốc độ sản xuất tiêm kích tàng hình J-20 và được cho là đã xuất xưởng ít nhất 200 chiếc tiêm kích tàng hình tối tân này.
Sau nhiều năm nỗ lực, cả về công sức lẫn tiền bạc, cuối cùng Trung Quốc cũng đã có thể cho ra đời những động cơ máy bay hiệu năng cao, ngang ngửa hàng của Nga, Mỹ. Chính vì thế họ đang dần lắp đặt những động cơ nội địa này lên nhiều dòng chiến đấu cơ của mình, tránh bị phụ thuộc vào nước ngoài.
Phiên bản nâng cấp của tiêm kích Su-57 được giới phân tích nhận xét có thể sẽ nhận phân loại là chiến đấu cơ thế hệ 5 ++.
Không quân Trung Quốc thông báo, tiêm kích tàng hình J-20 đã được triển khai thực hiện nhiệm vụ trên eo biển Đài Loan khi căng thẳng gia tăng.
Hai 'quái vật' bầu trời xuất hiện tại Triển lãm Hàng không Trường Xuân cho thấy khả năng tự phát triển vũ khí rất đáng nể của Trung Quốc.
Là tiêm kích thế hệ 5 thứ ba trên thế giới được đưa vào biên chế, J-20 Mighty Dragon (Mãnh Long) là máy bay chiến đấu tàng hình tốt nhất của không quân Trung Quốc (PLAAF).
Cuộc cạnh tranh đang tăng tốc giữa hai đối thủ công nghệ quân sự Bắc Á đánh dấu một ranh giới khác trong cuộc một 'Chiến tranh Lạnh' mới đang nguy cơ xuất hiện.
Mỹ đang gấp rút hoàn thiện máy bay ném bom liên lục địa B-21 để cạnh tranh với máy bay H-20 của Trung Quốc.
Cuộc xung đột đang diễn ra giữa Nga và Ukraine có khả năng ảnh hưởng tới quân đội Trung Quốc, đặc biệt là với các tiêm kích của nước này vì Bắc Kinh phụ thuộc quá nhiều vào Moscow.
Tiêm kích tàng hình J-20 Trung Quốc có thực sự đáng sợ hay chỉ đơn giản là sản phẩm tuyên truyền?
Nga đang thực hiện một số chương trình nhằm hiện đại hóa Su-57, dự kiến sẽ cải thiện đáng kể hiệu suất của nó so với các biến thể sản xuất ban đầu.
Việc Trung Quốc triển khai máy bay chiến đấu hiện đại nhất của nước này - tiêm kích tàng hình J-20 - tiến hành tuần tra ở Biển Đông được xem là bước leo thang mới trong toan tính quân sự hóa, đồng thời làm thay đổi cán cân sức mạnh không quân cũng như quân sự tại vùng biển chiến lược đang có tranh chấp này.
Máy bay tàng hình J-20 của Trung Quốc dễ dàng bị lực lượng phòng không Đài Loan phát hiện vào tháng 04/2020 khi đang cố gắng áp sát hòn đảo này.
Trung Quốc dự kiến trang bị bộ phận điều khiển vectơ lực đẩy cho động cơ tiêm kích J-20, đặc điểm được truyền thông nước này cho rằng sẽ mang lại lợi thế để tiêm kích tàng hình J-20 vượt mặt F-22.
Theo một nguồn tin quân sự, Trung Quốc sẽ bắt đầu nâng cấp động cơ máy bay chiến đấu tàng hình tiên tiến nhất của nước này là J-20 trong năm nay, qua đó giúp nâng hiệu suất của nó gần với F-22 Raptor của Mỹ.
Trung Quốc sẽ bắt đầu nâng cấp động cơ của chiến đấu cơ tàng hình hiện đại nhất, J-20, trong năm nay để có thể sánh ngang với F-22 Raptor của Mỹ.
Tiêm kích tàng hình Trung Quốc sẽ ngừng sử dụng động cơ AL-31F nhập khẩu từ Nga vì chất lượng của chúng được cho là không đáp ứng yêu cầu.
Động cơ giai đoạn hai cho Su-57 mang tên Izdeliye 30 (Sản phẩm 30) dự kiến sẽ hoàn thành các bài kiểm tra trong năm 2022, nhưng liệu mốc thời gian trên có bị đẩy lùi?
Truyền thông Trung Quốc than rằng, 10 máy bay Trung Quốc chế tạo, chỉ có một chiếc sử dụng động cơ trong nước. Người thì nhiều, nhưng nhân tài thì khan hiếm.
Các nguồn tin Mỹ cho biết, Trung Quốc có thể có hơn 150 máy bay chiến đấu tàng hình J-20 trong biên chế và số lượng tiếp tục tăng thêm khi mở rộng sản xuất – Nhưng liệu có khả thi?
Tại Triển lãm Hàng không quốc tế Chu Hải, Trung Quốc đã giới thiệu phiên bản nâng cấp của tiêm kích tàng hình J-20 với mã định danh J-20B.
Trung Quốc cho thấy họ quyết tâm đuổi kịp Mỹ trong chương trình chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ sáu, sau khi đã hoàn toàn làm chủ công nghệ của tiêm kích thế hệ năm.
Tiêm kích tàng hình J-20 sử dụng động cơ nội địa nâng cấp đã trình diễn tại triển lãm hàng không Chu Hải. Truyền thông Trung Quốc cho rằng, chiếc J-20 hiện đang có sức mạnh vượt trội Su-57 Nga. Tuy nhiên, các chuyên gia thế giới lại không nghĩ như vậy.