Nhà giàn DK1/15 vừa cấp cứu ngư dân trên tàu cá BV5427TS bị thương khi đang khai thác ở khu vực biển DK1.
Thời gian qua, với quyết tâm cao, nỗ lực lớn, công tác phòng, chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) đã được các cấp, các ngành, lực lượng chức năng ở các địa phương đẩy mạnh thực hiện bằng nhiều giải pháp đồng bộ. Với vai trò, nhiệm vụ được giao, cán bộ, chiến sĩ Trạm Kiểm soát Biên phòng Pháo Đài, Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Hà Tiên, BĐBP Kiên Giang đã tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát, kết hợp tuyên truyền cho ngư dân hoạt động trên biển để kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm, với tinh thần cương quyết xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Chủ cơ sở dịch vụ trên đảo Hòn Chùa (thành phố Tuy Hòa, Phú Yên) nói rằng doanh thu ổn nhưng đồng thời thừa nhận đang kinh doanh du lịch tự phát.
Bám sát đặc điểm, điều kiện địa bàn, thời gian qua, cán bộ, chiến sĩ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Kiên Giang đã chủ động đẩy mạnh các hoạt động tuyên truyền phòng, chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Tiếp tục thực hiện đợt cao điểm chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) của Bộ Tư lệnh BĐBP, từ 1/5/2024, Đảng ủy, Bộ Chỉ huy BĐBP Kiên Giang đã triển khai kế hoạch về tuyên truyền chống khai thác (IUU). Đợt cao điểm do một đồng chí trong Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh chủ trì chỉ đạo cơ quan chính trị, phối hợp với các đồn Biên phòng, chính quyền các xã, phường có nhiều tàu cá đánh bắt xa bờ để tuyên truyền cho nhân dân trên địa bàn về nội dung quan trọng này. Mục tiêu của đợt cao điểm tuyên truyền nhằm sớm chấm dứt tình trạng ngư dân vi phạm vùng biển nước ngoài, trước khi Ủy ban châu Âu (EC) trở lại thanh tra lần cuối đối với ngành thủy sản của Việt Nam...
Khi cùng cha mẹ đi du lịch ở Ninh Thuận, bé gái 6 tuổi không may bị ngã xuống bậc thang rồi bất tỉnh, dù được đi cấp cứu nhưng đã tử vong.
Bộ đội Biên phòng tỉnh Kiên Giang và Công ty Khí Cà Mau vừa tổ chức lễ ký kết, tuyên truyền bảo vệ đường ống dẫn khí PM3.
Dù UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu dừng dịch vụ đạp vịt, thuyền du lịch trên mặt hồ Tuyền Lâm từ ngày 25-4 nhưng đến nay các dịch vụ này vẫn hoạt động.
Bám sát đặc điểm, điều kiện địa bàn, thời gian qua, cán bộ, chiến sĩ Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Kiên Giang đã chủ động đẩy mạnh các hoạt động tuyên truyền phòng, chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Bộ đội Biên phòng Kiên Giang đã tổ chức các buổi tuyên truyền tại huyện Châu Thành, TP. Hà Tiên và huyện Hòn Đất; phát 3.000 tờ rơi, 300 lá cờ Tổ quốc và ảnh Bác Hồ đến hơn 1.000 cán bộ, chiến sĩ biên phòng, các lực lượng, chính quyền, đoàn thể địa phương, ngư dân, chủ tàu, tài công.
Hai ngày sau khi được gia hạn, bến phà Cần Thơ tiếp tục dán thông báo tạm dừng hoạt động. Người dân bên bờ sông Hậu đành phải liều mình đi ghe, xuồng máy qua sông để về nhà.
Sáng 6/5, tại thị trấn Sông Đốc, Tòa án Nhân dân huyện Trần Văn Thời tổ chức phiên tòa lưu động xét xử sơ thẩm vụ án tổ chức cho người khác trốn đi nước ngoài.
Sáng 6/5, Tòa án nhân dân huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau tổ chức phiên tòa xét xử sơ thẩm, lưu động vụ án 'Tổ chức đưa người vượt biên trái phép'.
Hàng trăm người dân đã đến theo dõi phiên tòa xét xử lưu động để nghe tuyên án tài công chở 6 thuyền viên sang nước ngoài cho một người phụ nữ.
Sáng 6-5, TAND huyện Trần Văn Thời (Cà Mau) tổ chức phiên tòa lưu động xét xử sơ thẩm vụ án 'Tổ chức, môi giới cho người khác trốn đi nước ngoài trái phép'.
Ngày 6/5, TAND huyện Trần Văn Thời, Cà Mau đưa ra xét xử sơ thẩm vụ án tổ chức môi giới cho người khác đi nước ngoài trái phép.
Cơ quan chức năng đã quyết định gia hạn hoạt động bến phà đò ngang từ thị xã Bình Minh (Vĩnh Long) đến quận Ninh Kiều (TP Cần Thơ) đến hết tháng 6 năm 2024 để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Các chuyến phà từ phía thị xã Bình Minh (Vĩnh Long) qua Cồn Khương (TP Cần Thơ) và ngược lại có ngày chạy, ngày ngưng hoạt động khiến hàng trăm người dân đi lại khó khăn.
Vùng biển Kiên Giang rộng khoảng 63.000km2, với nguồn lợi hải sản phong phú. Ngư dân Kiên Giang chỉ cần những ngư cụ thô sơ là có thể đánh bắt hải sản, thu nhập dồi dào, đời sống no đủ. Như nghề cặm nò, chỉ cần vài trăm cây tràm cắm thưa trên biển, khoảng cách vài chục mét/cây là có thể đánh bắt được rất nhiều cá. Hay nghề lưới bao, chỉ cần cho tàu chạy dạo trên biển, khi nào phát hiện bầy cá nổi lên thì cho thả lưới bao lại kéo lên. Thú vị nhất là nghề câu kiều, lưỡi câu không có mồi, được kết lại thành một dàn câu, thả xuống biển, cá đi qua vướng vào lưỡi câu, nhấc lên là bắt được cá...
Ngay trước thềm Tháng hành động an toàn lao động, một vụ tai nạn lao động thảm khốc đã xảy ra tại nhà máy xi măng Yên Bái khiến 7 công nhân tử vong cùng một lúc. Trước đó vài hôm, một hướng dẫn viên du lịch cũng thiệt mạng trong vụ tai nạn tàu cao tốc. Có thể nói đây là những cái chết oan uổng vì quy tắc an toàn bị vi phạm.
Chiều 22/4, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Tân Châu, tỉnh An Giang đã ra Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và Lệnh bắt tạm giam đối với Phan Thành Được (sinh năm 1982, trú xã Khánh Hòa, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang) về tội 'Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy'.
Liên quan đến vụ tại nạn giao thông đường thủy xảy ra tại thủy phận sông Tiền thuộc xã Vĩnh Xương, thị xã Tân Châu, tỉnh An Giang khiến 1 người chết, 2 người bị thương; chiều 22/4, Công an thị xã Tân Châu, tỉnh An Giang ra Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và lệnh bắt tạm giam đối với tài công tàu du lịch là Phan Thành Được, sinh năm 1982, trú xã Khánh Hòa, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang để điều tra về tội 'Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy'.
Liên quan đến vụ tàu chở du khách nước ngoài va chạm với phà chở khách trên sông Tiền, làm 3 người thương vong, ngày 22-4, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Tân Châu đã bắt tạm giam ông Phan Thành Được (42 tuổi, quê An Giang, lái tàu du lịch) để điều tra về hành vi 'Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thủy'.
Qua điều tra ban đầu xác định nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn là do tài công tàu du lịch điều khiển phương tiện không giảm tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn
Ông Phan Thành Được, tài công lái tàu gây tai nạn trên sông Tiền khiến 1 người chết, 2 người bị thương đã bị khởi tố, bắt tạm giam.
Cơ quan CSĐT Công an thị xã Tân Châu (tỉnh An Giang) bắt tạm giam bị can Phan Thành Được, tài công điều khiển tàu du lịch gây tai nạn ở sông Tiền khiến một người tử vong và hai người bị thương.
Do bị thương quá nặng, sáng 22/4, nam hướng dẫn viên du lịch trong vụ tại nạn giao thông đường thủy xảy ra tại thủy phận sông Tiền thuộc xã Vĩnh Xương, thị xã Tân Châu, tỉnh An Giang đã không qua khỏi sau 2 ngày điều trị tại bệnh viện Chợ Rẫy.
Chiều 22/4, ông Lê Trung Hiếu, Giám đốc Trung tâm Xúc tiến thương mại và Đầu tư An Giang cho biết, hướng dẫn viên trong vụ tàu du lịch va chạm với phà trên sông Tiền đã tử vong.
Kết quả điều tra bước đầu vụ tàu chở du khách nước ngoài tông phà chở khách trên sông Tiền cho thấy hai tài công của tàu và phà không có nồng độ cồn, không dương tính với ma túy.
Theo Công an thị xã Tân Châu (tỉnh An Giang), kết quả điều tra bước đầu vụ tàu chở du khách nước ngoài tông phà chở khách trên sông Tiền cho thấy, tại thời điểm xảy ra tai nạn, hai tài công của tàu và phà không có nồng độ cồn, không dương tính với ma túy.
Đã có rất nhiều người bị thương trong một vụ tai nạn giao thông đường thủy giữa một chiếc phà và một chiếc tàu chở 42 hành khách du lịch nước ngoài trên sông Tiền vào chiều hôm qua (19/04)
Sáng 20.4, Công an xã Vĩnh Xương (thị xã Tân Châu, tỉnh An Giang) thông tin, trên địa bàn đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông đường thủy.
Có một cô gái liên tưởng những sóng gió cuộc đời chẳng khác nào cơn mưa giông bất thần trên biển, rất cần một chiếc neo để giữ lòng mình trở về với bình yên. Và cô ấy kể cho Hường một câu chuyện mà chính cô ấy đã trải qua. Chiều nay để Hường kể bạn nghe những dòng tự sự của Kim Loan.
Gần đây, một số tuyến kinh trên địa bàn huyện Tân Phước, tỉnh Tiền Giang lục bình phát triển quá nhiều, gây khó khăn cho các phương tiện thủy, đặc biệt là vận chuyển hàng hóa nông sản.
Cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Lình Huỳnh (Bộ đội Biên phòng Kiên Giang) chủ động phối hợp các lực lượng, chính quyền, đoàn thể địa phương đẩy mạnh tuần tra, kiểm soát, tuyên truyền, vận động các tầng lớp nhân dân, ngư dân trên địa bàn chung tay chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Gần đây, khi cống đầu kênh Nguyễn Tấn Thành đóng kín, nước đọng bên trong làm môi trường thuận lợi cho cây lục bình sinh sôi, nảy nở gây cản trở lưu thông đường thủy, ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất của người dân vùng Đồng Tháp Mười, huyện Tân Phước, tỉnh Tiền Giang. Chính quyền địa phương chưa có giải pháp nào xử lý cây lục bình hữu hiệu.
Cuộc sống hiện tại của nam ca sĩ từng được cố NSƯT Vũ Linh cưu mang khiến nhiều khán giả bất ngờ.
Ngày 14-3, lực lượng biên phòng TP.HCM đang làm rõ nguồn gốc 800m3 cát bí ẩn được phát hiện trên 3 tàu đang lưu thông tại vùng biển Cần Giờ.
Cát dùng để san lấp không chỉ khan hiếm mà giá còn tăng vọt từ 190.000/m3 lên 285.000/m3 chưa thuế GTGT tại khu vực TP.HCM khiến nhiều dự án giao thông gặp khó, nguy cơ bị chậm tiến độ.
Ủy ban châu Âu (EC) đã đồng ý kéo dài thời hạn cảnh báo 'thẻ vàng' đối với ngành thủy sản Việt Nam đến hết tháng 4/2024. Tuy nhiên, để vượt qua được đợt thanh tra lần thứ 5, ngư dân nước ta phải chấm dứt tình trạng vi phạm chủ quyền vùng biển các nước, khai thác hải sản trái phép. Trước tình hình đó, các tỉnh miền Trung đang nỗ lực quản lý nghề cá, vận động chủ tàu, tài công cam kết không xâm phạm vùng biển nước ngoài khi vươn khơi.
Những ngày này, bà con ngư dân hoạt động khai thác đánh bắt thủy hải sản trên địa bàn huyện An Biên, tỉnh Kiên Giang đang tất bật với việc chuẩn bị phương tiện, dụng cụ, đảm bảo điều kiện tốt nhất trong chuyến xuất hành ra khơi đầu năm mới. Đặc biệt, tại cửa sông Kinh Dài, mỗi ngày, có hàng trăm phương tiện tàu cá đánh bắt xa bờ ra vào, do đó, đội ngũ cán bộ Trạm Kiểm soát Biên phòng Kinh Dài, Đồn Biên phòng Tây Yên, BĐBP Kiên Giang tích cực phối hợp với lực lượng chức năng tập trung quản lý phương tiện chặt chẽ, làm thủ tục xuất bến nhanh chóng, đúng quy định.