Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam sẽ phối hợp, đưa hình ảnh đường sắt vào nội dung xúc tiến quảng bá du lịch nội địa, quốc tế.
Chỉ trong vòng hơn một tháng, tuyến đường sắt Bắc – Nam liên tục bị tê liệt vì sự cố sạt lở hầm tại Bãi Gió (Khánh Hòa) và Chí Thạnh (Phú Yên). Hàng loạt chuyến tàu phải hủy bỏ để khắc phục, gây thiệt hại không nhỏ cho ngành đường sắt. Thống kê cho thấy, hiện toàn tuyến có hàng chục hầm được xây dựng cả trăm năm từ thời Pháp đang xuống cấp nghiêm trọng, sạt lở có thể xảy ra bất cứ lúc nào.
Hầm đường sắt Bãi Gió (Khánh Hòa) vừa thông, nối lại tuyến đường sắt Bắc - Nam tháng trước thì tháng sau lại xảy ra sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên).
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa công bố số điện thoại đường dây nóng về an toàn giao thông đường sắt là: 0369118118. Đường dây nóng được chính thức sử dụng từ ngày 25/5/2024.
Hội hỗ trợ gia đình liệt sĩ tỉnh Thanh Hóa vừa thông báo về việc hỗ trợ vận chuyển miễn phí hài cốt liệt sĩ và thân nhân đi cùng bằng đường sắt từ các tỉnh phía Nam ra các tỉnh phía Bắc.
Ngành đường sắt vẫn còn hàng nghìn điểm đen và điểm tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn, trong đó có không ít vị trí hầm đường sắt cũ, yếu và nguy cơ cao xảy ra sạt lở.
Tổng công ty Đường sắt VN vừa công bố số điện thoại đường dây nóng về ATGT đường sắt nhằm kịp thời tiếp nhận và xử lý các thông tin về sự cố, tai nạn giao thông đường sắt, các yếu tố có nguy cơ uy hiếp an toàn chạy tàu do các cá nhân, tổ chức cung cấp.
Sản phẩm du lịch mới 'Đà Lạt đêm say' là một trong những điểm nhấn trong tuần lễ vàng du lịch Lâm Đồng năm nay.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã công bố số điện thoại đường dây nóng về an toàn giao thông đường sắt là 036 911 8118, do Trung tâm Điều hành vận tải đường sắt quản lý.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã công bố số điện thoại đường dây nóng về an toàn giao thông đường sắt nhằm kịp thời tiếp nhận và xử lý các thông tin về sự cố, tai nạn giao thông đường sắt, các yếu tố có nguy cơ uy hiếp an toàn chạy tàu do các cá nhân, tổ chức cung cấp.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã công bố số điện thoại đường dây nóng về an toàn giao thông đường sắt nhằm kịp thời tiếp nhận và xử lý các thông tin về sự cố, tai nạn giao thông đường sắt, các yếu tố có nguy cơ uy hiếp an toàn chạy tàu do các cá nhân, tổ chức cung cấp.
Lần đầu tiên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam công bố số điện thoại đường dây nóng và yêu cầu tất cả các đơn vị thành viên liên quan công khai số điện thoại nhằm tiếp nhận và xử lý các thông tin về sự cố, tai nạn giao thông đường sắt.
Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) vừa công bố số điện thoại đường dây nóng về ATGT đường sắt nhằm kịp thời tiếp nhận và xử lý các thông tin về sự cố, tai nạn giao thông đường sắt, các yếu tố có nguy cơ uy hiếp an toàn chạy tàu.
Các cuộc gọi đến đường dây nóng tiếp nhận thông tin sự cố, tai nạn đường sắt sẽ được ghi âm, lưu số và chuyển tiếp đến đơn vị liên quan để giải quyết.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa công bố số điện thoại đường dây nóng nhằm kịp thời tiếp nhận và xử lý các thông tin về sự cố, tai nạn giao thông đường sắt, các yếu tố có nguy cơ uy hiếp an toàn chạy tàu do các cá nhân, tổ chức cung cấp.
Ngày 27/5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam công bố số điện thoại 'đường dây nóng' về an toàn giao thông đường sắt nhằm kịp thời tiếp nhận và xử lý các thông tin về sự cố, tai nạn giao thông đường sắt, các yếu tố có nguy cơ uy hiếp an toàn chạy tàu do các cá nhân, tổ chức cung cấp.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa công bố số điện thoại đường dây nóng về an toàn giao thông (ATGT) đường sắt nhằm kịp thời tiếp nhận, xử lý các thông tin về sự cố, tai nạn giao thông và những yếu tố có nguy cơ uy hiếp an toàn chạy tàu.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa công bố số điện thoại đường dây nóng về an toàn giao thông (ATGT) đường sắt, nhằm kịp thời tiếp nhận và xử lý các thông tin về sự cố, tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt, các yếu tố có nguy cơ uy hiếp an toàn chạy tàu do các cá nhân, tổ chức cung cấp.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa công bố số điện thoại đường dây nóng về an toàn giao thông đường sắt nhằm kịp thời tiếp nhận và xử lý các thông tin về sự cố, tai nạn giao thông đường sắt, các yếu tố có nguy cơ uy hiếp an toàn chạy tàu do các cá nhân, tổ chức cung cấp.
Ngành Đường sắt sẽ khen thưởng tập thể, cá nhân trong và ngoài ngành có thành tích trong việc thông tin, phản ánh các thông tin giúp ngăn chặn kịp thời nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt.
Do ảnh hưởng của việc sạt lở hầm Chí Thạnh tại Phú Yên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hủy các tàu SE9/SE10 xuất phát từ Hà Nội và TP Hồ Chí Minh từ nay đến 29/5.
Trong lúc tàu hỏa đang đi qua, nam thanh niên cố tình vượt dẫn đến vụ tai nạn giao thông.
Do ảnh hưởng của việc sạt lở hầm Chí Thạnh tại Phú Yên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hủy các tàu SE9/SE10 xuất phát từ Hà Nội và TP Hồ Chí Minh từ nay đến 29/5.
Sáng 23/5, đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải do ông Nguyễn Danh Huy, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải dẫn đầu đã đến kiểm tra thực địa và có những chỉ đạo khắc phục sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh.
Ngày 23-5, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, do bị sạt lở hầm Chí Thạnh tại Phú Yên, các tàu SE9/SE10 xuất phát từ Hà Nội và TPHCM từ ngày 23-5 đến 29-5 phải hủy chuyến.
Do ảnh hưởng từ vụ sạt lở hầm Chí Thạnh tại Phú Yên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã hủy kế hoạch chạy các tàu SE9/SE10 xuất phát từ Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh từ ngày 23/5 đến 29/5.
Sự cố sạt lở tuyến đường sắt đoạn qua hầm Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) vẫn chưa khắc phục, do đó Tổng Công ty đường sắt Việt Nam hủy các chuyến tàu từ TPHCM – Hà Nội từ ngày 23 đến 29/5.
Từ ngày 21 đến 23/5, ngành đường sắt đã tổ chức chuyển tải hành khách an toàn bằng ô tô giữa ga La Hai và ga Tuy Hòa do khu vực hầm đường sắt Chí Thạnh đang bị sạt lở.
Hiện các đơn vị chức năng đang khoan hai đầu khu vực hầm Chí Thạnh bị sạt lở, sau đó tiến hành phun bê tông để làm cứng. Nếu thời tiết thuận lợi, sẽ thông tàu trong 2-3 ngày tới.
Do ảnh hưởng sạt lở hầm Chí Thạnh tại Phú Yên, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hủy các tàu SE9/SE10 xuất phát từ Hà Nội và TP.HCM từ ngày 23/5 đến 29/5.
Ngày 23-5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông báo, tiếp tục bãi bỏ nhiều mác tàu khách chạy trên tuyến đường sắt Bắc Nam do sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh ở tỉnh Phú Yên.
Ngày 23/5, Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải đã đến kiểm tra thực địa và chỉ đạo khắc phục sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), tổ công tác của Cục Đường sắt Việt Nam, Cục Quản lý đầu tư và xây dựng, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, Ban Quản lý dự án 85, Sở GTVT tỉnh Phú Yên thường trực tại hiện trường sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, để chỉ đạo Tổng Công ty Tư vấn Thiết kế GTVT (TEDI) và Nhà thầu thi công là Công ty CP Tổng Công ty công trình đường sắt tập trung tối đa lực lượng, thiết bị kỹ thuật để khắc phục hậu quả trong thời gian sớm nhất.
Do sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh tại Km1168 + 700 (Phú Yên), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) quyết định ngừng chạy đôi tàu khách SE9/10 ngày 22/5 và các đoàn tàu hàng Bắc - Nam xuất phát từ ga Giáp Bát, Yên Viên và Sóng Thần.
Ngày 22/5, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam bỏ kế hoạch chạy tàu SE9 xuất phát tại ga Hà Nội; bỏ kế hoạch chạy tàu SE10 xuất phát tại ga Sài Gòn cùng ngày, để khắc phục sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh.
Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị phải tổ chức chuyển tải hành khách đi tàu bằng ô tô giữa ga La Hai và ga Tuy Hòa do sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh tại Km1168+700 (tỉnh Phú Yên), chưa dự kiến được thời gian thông đường.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã chuyển tải 2.700 hành khách của 12 đoàn tàu bằng ô tô giữa hai ga La Hai và Tuy Hòa sau sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh. VNR dừng chạy tàu SE9 và SE10 từ ngày 22-5 cho đến khi thông tuyến trở lại.
Đến chiều tối 21-5, tình hình sạt lở vẫn hầm Chí Thạnh vẫn diễn biến phức tạp, chưa xác định được mức độ hậu quả của sự cố và vẫn phải phong tỏa đường sắt giữa hai ga La Hai - Chí Thạnh để khắc phục, cứu chữa.
Do sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh làm gián đoạn chạy tàu,Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã thực hiện phương án chuyển tải hành khách của 12 đoàn tàu bằng ô tô giữa 2 ga La Hai và Tuy Hòa.
Đến tối 21/5, vụ sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, tuyến đường sắt Bắc-Nam đoạn qua huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên vẫn diễn biến phức tạp, chưa thể khắc phục xong. Hàng ngàn hành khách đi bằng tàu hỏa qua khu vực này buộc phải trung chuyển bằng ô tô.
Tối 21/5/2024, đường sắt sẽ tổ chức chuyển tải 2 đoàn tàu SE5/SE8 và SE21/SE22, sáng mai sẽ tiến hành chuyển tải 2 đoàn tàu SE3/SE4; SE7/SE12, tổng số 1.843 hành khách.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa công bố số điện thoại đường dây nóng về an toàn giao thông (ATGT) đường sắt nhằm kịp thời tiếp nhận và xử lý các thông tin về sự cố, tai nạn giao thông đường sắt, các yếu tố có nguy cơ uy hiếp an toàn chạy tàu do các cá nhân, tổ chức cung cấp.
Tổng công ty Đường sắt VN lập đường dây nóng tiếp nhận thông tin về nguy cơ, sự cố, tai nạn giao thông đường sắt để xử lý nhanh.
Theo tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, sáng nay, hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên) bị sạt lở gây ách tắc toàn tuyến.
Đó là chia sẻ của những người lao động có hoàn cảnh khó khăn và tập thể các đơn vị đường sắt khu vực Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình khi được lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) và Công đoàn ĐSVN đến thăm hỏi, động viên, trao quà trong hai ngày 15 - 16/5.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản thống nhất chủ trương nâng cấp, cải tạo 2 tuyến đường Nguyễn Văn Cừ và đường Ngô Gia Tự trên địa bàn thành phố Ninh Bình theo đề nghị của UBND tỉnh Ninh Bình.