Đảm bảo giao thông quá trình thanh thải cầu cảng Ba Son bị sập

Gốc
Cảng vụ Hàng hải TP.HCM yêu cầu đơn vị thi công tiến hành thanh thải chướng ngại vật, khắc phục sự cố sập cầu cảng Ba Son trong vòng 30 ngày.

Cầu tàu K khu vực cảng Ba Son bị sập ( Ảnh Zing).

Ngày 11/6, ông Nguyễn Xuân Tĩnh, Phó Giám đốc Cảng vụ Hàng hải TP.HCM cho biết đã phê duyệt phương án cho Công ty TNHH Đức Châu tiến hành thanh thải cầu cảng K – cảng Ba Son bị sập dự kiến trong vòng 30 ngày. Tuyến hành trình của phương tiện vận chuyển vật liệu thanh thải dự kiến từ cầu cảng K – Ba Son hành trình theo tuyến sông Sài Gòn qua cầu Thủ Thiêm, cầu Sài Gòn đến khu vực bãi tập kết. Sau đó vận chuyển bằng đường bộ để san lấp mặt bằng công trình tại Khu công nghệ cao, phường Long Thạnh Mỹ, quận 9, TP.HCM.

Cảng vụ hàng hải TP.HCM yêu cầu, trong quá trình thi công phải thiết lập báo hiệu hàng hải, tổ chức cảnh giới và bố trí nhân lực, trang thiết bị triển khai phương án đúng theo quy định. Tăng cường công tác cảnh giới, lưu ý các khuyến cáo, hướng dẫn của lực lượng điều tiết. Đơn vị thi công, chỉ huy trưởng công trình và thuyền trưởng các phương tiện thi công chủ động phối hợp chặt chẽ với lực lượng điều tiết, cảnh giới tại hiện trường đảm bảo an toàn giao thông thủy.

Đơn vị thi công phải điều tiết, cảnh giới đảm bảo an toàn giao thông qua khu vực.

Trước đó sáng ngày 20/5 đã xảy ra sự cố sập cầu tàu K phía phải sông Sài Gòn (theo hướng từ thượng lưu về hạ lưu) từ Km 14+170 đến Km 14+570 (giữa cầu tàu H và L) của khu cảng Ba Son. Phạm vị sự cố có chiều dài 124,4m, rộng 12,4m, cầu bến nhô ra phía sông bằng bê tông cốt thép. Sự cố không gây thiệt hại về người.

Vùng nước hoạt động trước cầu tàu trên thuộc vùng nước cảng biển của TP.HCM do Cảng vụ Hàng hải TP.HCM thực hiện chức năng quản lý nhà nước chuyên ngành về hàng hải. Hiện chủ đầu tư đã lắp đặt rào chắn tại khu vực sự cố cầu tàu K.

Sau khi xảy ra sự cố, Sở GTVT TP.HCM cũng đề nghị Cảng vụ Hàng hải TP.HCM tăng cường kiểm tra an toàn, an ninh hàng hải tại khu vực của Công ty TNHH Thương mại đầu tư và phát triển Thiên Niên Kỷ đang sở hữu, khai thác cầu tàu thuộc khu cảng Ba Son.

Trước đó, tháng 2/2019, UBND TP.HCM có văn bản gửi Bộ GTVT về việc chuyển đổi công năng cầu tàu Ba Son để phục vụ thu hút, phát triển và khai thác bến du lịch. Công trình cầu tàu Ba Son (gồm các cầu tàu H, K, L) nằm bên phải sông Sài Gòn, tiếp giáp khu vực Khu trung tâm phức hợp Sài Gòn – Ba Son do Công ty TNHH Thương mại Đầu tư và Phát triển Thiên Niên Kỷ. Cầu tàu có tổng chiều dài khoảng 377m, chiều rộng từ hơn 12,4 – 17,5m. Hiện nay, cầu bến này đã ngừng các hoạt động khai thác cảng biển. Chủ đầu tư đang sử dụng tập kết vật tư, vật liệu phục vụ thi công các công trình thuộc dự án Khu trung tâm phức hợp Sài Gòn – Ba Son.

Chủ đầu tư đã đề xuất được chuyển đổi công năng toàn bộ cầu tàu Ba Son hiện hữu thành bến thủy để các phương tiện thủy (tàu khách nước ngoài, tàu du thuyền, phương tiện thủy nội địa…) ra vào, neo đậu đưa đón khách du lịch. Trong đó, phương án khai thác là sẽ cải tạo, chỉnh trang các cầu tàu có thể khai thác tàu du lịch lên tới trên 300 khách.

Văn Quyết