Toyota hiện đang tập trung đẩy mạnh các dòng sản phẩm chạy bằng nhiên liệu hydro.
Được biết, phiên bản chạy bằng hydro của Honda CR-V cũng có thể cắm điện.
Sử dụng pin nhiên liệu hydro, ngành ô tô thế giới nói chung, Việt Nam nói riêng, giải quyết được tất cả các vấn đề về môi trường và vận hành.
Mới đây, thương hiệu Huyndai đã tuyên bố pin nhiên liệu hydro của Hyundai Nexo 2023 sạc 5 phút mang lại cho bạn phạm vi lái xe 380 dặm (608 km).
Bên cạnh Toyota, tập đoàn BMW vẫn là công ty có niềm tin lớn vào các phương tiện chạy bằng hydro. Phản hồi ban đầu về chương trình thí điểm đã rất đáng khích lệ với đối tượng mục tiêu thích các phương án thay thế cho xe điện.
Chủ chiếc Hyundai Tucson chạy nhiên liệu hydro ở Đức đã cảm thấy 'sốc' khi đem chiếc xe 7 năm tuổi tới đại lý để sửa chữa.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết từ năm 2018 đến hết ngày 12/7/2023 thị trường Việt Nam có 20.065 xe ô tô điện, chủ yếu là xe ô tô con và xe ô tô buýt thành phố.
Trong số top 10 mẫu ôtô 'ế' nhất nước Mỹ nửa đầu năm 2023 này, chủ yếu đến từ nhiều thương hiệu như Toyota, Hyundai, Audi, Mazda hay Nissan.
Hyundai đang triệu hồi một số mẫu Nexo đời 2019 tại Mỹ do nguy cơ rò rỉ nhiên liệu hydro. Đây là lỗi nghiêm trọng vì khí hydro rất dễ cháy và phát nổ.
Số lượng phương tiện giao thông đường bộ đăng ký ở Hàn Quốc đã vượt qua con số 25 triệu vào cuối tháng 3. Với dân số hiện ở mức trên 52 triệu người, trung bình 2 người dân sở hữu 1 chiếc xe ô tô.
Nhà sản xuất ô tô hàng đầu Hàn Quốc Hyundai Motor Co. và đối tác Beijing BAIC Motor (Trung Quốc) sẽ rót hơn 1.000 tỷ won (825 triệu USD) vào liên doanh chung để để sản xuất xe điện.
Cách đây hơn một thập kỷ, Hyundai không có cửa tham chiến tại Nhật Bản khi các hãng xe nội địa tại đây có vị thế quá lớn mạnh.
Dự kiến, trong đầu năm nay, hãng Hyundai sẽ giới thiệu 2 mẫu xe là Ioniq 5 và Nexo tại thị trường Nhật Bản.
Hạn chế về công nghệ, chi phí sản xuất và mạng lưới trạm sạc khiến xe chạy pin nhiên liệu hydro gặp khó khăn khi cạnh tranh với ôtô điện.
Năm tới, Hàn Quốc sẽ xúc tiến đào tạo về lập chiến lược chuyển đổi sang ôtô tương lai, nghiên cứu và phát triển các công nghệ trọng tâm như ôtô thân thiện môi trường, xe tự hành.
Mới đây, Tập đoàn Hyundai đã đăng tải lên kênh YouTube toàn cầu của mình teaser cho một mẫu xe thể thao mới đầy bí ẩn.
Theo một nguồn tin thân cận với Reuters, Hyundai đã xác nhận sẽ cắt giảm động cơ đốt trong để tập trung vào việc phát triển động cơ điện
Năm ngoái, BMW cho biết họ sẽ chế tạo một phiên bản pin nhiên liệu hydro cho mẫu SUV X5 nổi tiếng của hãng.
Người mua xe chạy điện tại Hàn Quốc sẽ được Chính phủ hỗ trợ tới 19 triệu won (khoảng 400 triệu đồng) trong năm 2021.
Người mua xe chạy điện tại Hàn Quốc có thể được hỗ trợ hơn một nửa giá xe, theo chính sách mới sửa đổi.
Phần mềm điều khiển hệ thống phanh trên các xe chạy điện của Hyundai và Kia bị khiếm khuyết khiến người dùng có nguy cơ gặp tai nạn nguy hiểm.
Hyundai và INEOS sẽ hợp tác cùng nhau, nghiên cứu và phát triển hệ thống pin nhiên liệu áp dụng trên mẫu SUV Grenadier.
Hyundai Bắc Kinh đã tiết lộ một phiên bản nâng cấp facelift của dòng xe crossover Tucson. Tại Trung Quốc, Hyundai Tucson 2020 sở hữu kiểu dáng thiết kế khác biệt so với Tucson được bán tại nhiều thị trường trên thế giới.
Những hình ảnh ghi lại cho thấy Hyundai Tucson 2021 có phần đầu phía trước được lấy cảm hứng từ 'người anh em' khác trong gia đình là Santa Fe mới.
Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc (IIHS) đã có bài kiểm tra an toàn đầu tiên với một phương tiện sử dụng pin nhiên liệu hydro - Hyundai Nexo.