3 cảng biển Việt Nam lọt Top 100 cảng container hàng hóa lớn nhất thế giới

Tạp chí hàng hải Lloyd's List của Anh vừa công bố bảng xếp hạng 100 cảng container năm 2022 có lưu lượng hàng hóa qua cảng lớn nhất thế giới, trong đó Việt Nam có 3 cảng trong danh sách gồm Hải Phòng, TP HCM và Cái Mép.

Ba cảng biển Việt Nam lọt top 100 thế giới về sản lượng hàng

Không chỉ có lượng hàng hóa qua cảng lớn, 3 cảng biển Hải Phòng, TP.HCM và Cái Mép còn có sự tăng trưởng ấn tượng.

Các công ty chở dầu chạy đua vận chuyển dầu Nga trước khi lệnh cấm của EU có hiệu lực

Cho đến nay, các biện pháp trừng phạt của phương Tây vẫn không thể đè bẹp hoạt động xuất khẩu dầu của Nga khi Nga đang chuyển hướng, bán dầu thô cho những quốc gia châu Á như Ấn Độ và Trung Quốc.

Iran bắt 2 tàu chở dầu Hy Lạp trả đũa tiếp tay cho Mỹ

Quân đội Iran đã ập lên hai tàu chở dầu của Hy Lạp sau khi Athens cho phép Mỹ bắt giữ một tàu treo cờ Iran. Tehran cáo buộc hành động của Mỹ là 'cướp biển', và động thái này được cho là liên quan đến các lệnh trừng phạt chống Nga, chứ không phải Iran.

'Địa ngục trần gian' trên con tàu mắc kẹt ở Vịnh Suez

Tháng 5/2017, thủy thủ người Syria Mohammed Aisha bước chân lên tàu MV Aman từ cảng Jeddah, Saudi Arabia. Đến năm 2021, sau nhiều năm bị mắc kẹt trên tàu, anh mới được tự do.

Những sự kiện nổi bật trên thị trường Năng lượng Quốc tế từ 5/4 - 10/4

Shell được hưởng lợi từ giá hàng hóa cao hơn; giá cước hàng ngày đối với tàu chở dầu cỡ nhỏ phục hồi; việc xuất khẩu dầu của Libya có nguy cơ gián đoạn... là những điểm nhấn trên bức tranh thị trường năng lượng tuần qua.

Cước phí tàu chở dầu cỡ nhỏ tăng trở lại

Giá cước hàng ngày đối với các tàu chở dầu cỡ nhỏ đã bắt đầu phục hồi sau khi OPEC+ và Ả Rập Xê-út tuyên bố tăng dần dần sản lượng dầu thô khoảng 2 triệu thùng/ngày vào thị trường từ tháng 5 đến tháng 7 tới.

Tín hiệu khả quan mới về khai thông vận tải trên kênh đào Suez

Tàu chở container khổng lồ Ever Given gây tắc nghẽn kênh đào Suez đã nổi được một phần, sau gần một tuần xảy ra sự cố, lóe lên hy vọng bước đầu về việc khai thông một trong những huyết mạch thương mại quan trọng nhất của thế giới.

Tàu Ever Given chính thức được giải cứu sau 6 ngày mắc kẹt trên kênh đào Suez

Hiện vẫn chưa rõ tình trạng của con tàu mắc cạn và khi nào con kênh sẽ được thông xe. Cơ quan quản lý kênh đào Suez cho biết giao thông hàng hải sẽ trở lại sau khi tàu được thả nổi hoàn toàn.

'Siêu tàu' Ever Given đã được giải cứu

Bloomberg dẫn lời nhà cung cấp dịch vụ hàng hải Inchcape cho biết lực lượng cứu hộ đã giải cứu thành công tàu container Ever Given sau gần 7 ngày mắc kẹt ở kênh đào Suez.

Công ty Nhật xin lỗi về sự cố tàu mắc cạn khiến Kênh đào Suez tắc nghẽn

Shohei Kisen KK, công ty Nhật Bản quản lý 'siêu tàu' chở hàng Ever Given mới bị mắc cạn làm tắc nghẽn giao thông ở cả hai hướng trên Kênh đào Suez, đã lên tiếng xin lỗi về sự cố hi hữu này.

Kênh đào Suez tắc nghẽn, thiệt hại 400 triệu USD mỗi giờ

Sự tắc nghẽn đang tiếp tục gây căng thẳng lên chuỗi cung ứng toàn cầu.