Vào chiều ngày 21/10, Bộ Tài chính đã có văn bản số 10859/BTC-QLG gửi Bộ Công thương về việc tháo gỡ khó khăn cho kinh doanh xăng dầu.
Qua theo dõi diễn biến thị trường xăng dầu và những kiến nghị của Bộ Công thương tại Công văn số 6436/BCT-TTTN đề nghị rà soát và điều chỉnh mức chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam, chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức… cũng như gỡ bỏ các hình thức xử lý bằng biện pháp hành chính do nợ thuế và tạo điều kiện cho một số doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu, vào chiều ngày 21/10, Bộ Tài chính đã có văn bản số 10859/BTC-QLG gửi Bộ Công thương về việc tháo gỡ khó khăn cho kinh doanh xăng dầu.
Theo Bộ Tài chính, một số doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đang gặp vướng mắc trong nhập khẩu xăng dầu là do chưa thực hiện đúng, đủ các quy định của pháp luật về nghĩa vụ thuế, trang thiết bị đấu nối hạ tầng…
Bộ Tài chính vừa có ý kiến đối với kiến nghị của Bộ Công Thương về việc thực hiện thông quan cho một số doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu đang có nợ thuế lớn cũng như chưa đáp ứng được quy định về nhập khẩu, phân phối xăng, dầu trong nước.
Qua theo dõi diễn biến thị trường xăng dầu và những kiến nghị của Bộ Công Thương tại Công văn số 6436/BCT-TTTN đề nghị rà soát và điều chỉnh mức chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam, chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức… cũng như gỡ bỏ các hình thức xử lý bằng biện pháp hành chính do nợ thuế và tạo điều kiện cho một số doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu, chiều ngày 21-10, Bộ Tài chính đã có văn bản số 10859/BTC-QLG gửi Bộ Công Thương về việc tháo gỡ khó khăn cho kinh doanh xăng dầu.
Do phát sinh số tiền thuế quá hạn nộp 684 tỷ đồng, Công ty TNHH Thương mại Vận tải và Du lịch Xuyên Việt Oil bị cơ quan thuế đề nghị hải quan tạm dừng thủ tục theo quy định.
Trả lời đề xuất của Bộ Công thương về việc hỗ trợ một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, Bộ Tài chính cho rằng, các vướng mắc của một số doanh nghiệp nêu trên là do chưa thực hiện đúng, đủ các quy định của pháp luật hiện hành.
Theo Bộ Tài chính, các vướng mắc của một số doanh nghiệp đầu mối là do chưa thực hiện đúng, đủ các quy định của pháp luật hiện hành.
Qua theo dõi diễn biến thị trường xăng dầu và những kiến nghị của Bộ Công Thương đề nghị rà soát và điều chỉnh mức chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam, chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức…cũng như gỡ bỏ các hình thức xử lý bằng biện pháp hành chính do nợ thuế và tạo điều kiện cho một số doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu xăng dầu, chiều ngày 21/10, Bộ Tài chính đã có văn bản gửi Bộ Công Thương về việc tháo gỡ khó khăn cho kinh doanh xăng dầu.
Bộ Tài chính vừa phản hồi Bộ Công Thương về kiến nghị hỗ trợ thông quan cho Công ty Xuyên Việt Oil hiện nợ thuế hơn 684 tỷ đồng và các kho xăng dầu đầu mối chưa lắp đặt thiết bị đo bồn bể tự động ...
Ngày 21/10 Bộ Tài chính đã có phản hồi về những kiến nghị của Bộ Công Thương liên quan đến hoạt động kinh doanh xăng dầu. Bộ Tài chính cho biết các vướng mắc của một số doanh nghiệp đầu mối là do chưa thực hiện đúng, đủ các quy định của pháp luật.
Cho rằng các vướng mắc của một số DN hiện nay là do chưa thực hiện đúng quy định của pháp luật, Bộ Tài chính đề nghị Bộ Công thương chỉ đạo các DN cung ứng xăng dầu đảm bảo nguồn cung phục vụ sản xuất, kinh doanh và đời sống.
Các vướng mắc của một số DN đầu mối kinh doanh xăng dầu do chưa thực hiện đúng, đủ các quy định của pháp luật hiện hành, các DN nhập khẩu khác vẫn thực hiện đầy đủ, nghiêm túc và không phát sinh vướng mắc.
Ngày 21/10, Bộ Tài chính đã có công văn gửi Bộ Công Thương về việc tháo gỡ khó khăn cho kinh doanh xăng dầu; trong đó có nói tới những vi phạm của các doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu.
Sau khi nhận được công văn của Bộ Công Thương liên quan đến đề xuất tháo gỡ khó khăn cho kinh doanh xăng dầu, ngày 21/10, Bộ Tài chính đã có văn bản phúc đáp.