Nối tiếp các thương hiệu ô tô Nhật Bản như Toyota, Honda, hay Mitsubishi, hãng xe Mỹ Ford cũng điều chỉnh giá bán, giảm giá hàng loạt xe trong tháng 5 khi doanh số các xe trong tháng 4 không mấy khởi sắc.
Làn sóng giảm giá xe tiếp diễn trong bối cảnh sức mua kém sôi động của thị trường khiến nhiều hãng ô tô gặp khó trong việc thu hút khách hàng.
Ford Motor Co. vốn bị ảnh hưởng bởi tổn thất về xe điện và chi phí lao động tăng cao, cách đây chưa lâu đã công bố kết quả quý 4 năm 2023 vượt xa kỳ vọng và dự báo lợi nhuận cao hơn vào năm 2024. Đặc biệt, nhà sản xuất ô tô của Mỹ này hạn chế sản lượng xe điện trong khi tăng cường các mẫu xe chạy bằng xăng.
Tại Việt Nam có 1.182 xe Ford Explorer và Everest cần quay về xưởng để kiểm tra, nâng cấp phần mềm mô đun điều khiển động cơ – PCM và thay mới camera sau theo chương trình của Tập đoàn Ford.
Các cơ quan quản lý an toàn ô tô của Mỹ cho biết họ đang điều tra về đợt triệu hồi của Ford đối với 710.000 chiếc SUV Explorer. Một số nguồn tin nghi vấn sự cố chưa được khắc phục triệt để.
Ford đang thu hồi 422.000 chiếc SUV tại Hoa Kỳ vì việc hiển thị của camera lùi gặp lỗi, tăng khả năng va chạm. Đáng chú ý, nhà sản xuất từng triệu hồi xe để khắc phục vấn đề trên, nhưng chưa triệt để.
Tương lai của xe tự lái không còn xa nữa. Ngày 13/4, Ford tuyên bố trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên được phê duyệt công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến BlueCruise 'không cầm vô lăng, không quan sát' ở Anh.
Các cơ quan an toàn ôtô Mỹ đang mở cuộc điều tra với hơn 1,8 triệu chiếc Ford Explorer, vì các khiếu nại liên quan đến việc tấm ốp kính chắn gió có thể rơi ra.
Báo cáo của công ty phân tích và nghiên cứu người tiêu dùng JD Power cho thấy xe điện Polestar và Tesla 'đội sổ' về chất lượng với nhiều lỗi.
Theo báo cáo từ Automotive News Europe, do tình trạng thiếu chip đang diễn ra nên BMW đang tạm thời xuất xưởng một số xe không hỗ trợ Android Auto hoặc Apple CarPlay.