Chuyên gia kinh tế cho rằng cần cẩn trọng và tính toán kỹ trước đề xuất để doanh nghiệp tự quyết giá bán lẻ xăng dầu.
Bộ Công Thương đang lấy ý kiến rộng rãi dự thảo sửa đổi nghị định về các quy định kinh doanh xăng, dầu trong đó có vấn đề rút ngắn chu kỳ điều hành giá xăng, dầu và Nhà nước chỉ công bố giá định hướng còn DN tự quyết định giá bán lẻ xăng, dầu.
Giá dầu tăng quá cao khiến sản xuất đình trệ, doanh nghiệp ngưng hoạt động, tàu cá nằm bờ… sẽ ảnh hưởng rất xấu đến nền kinh tế. Chuyên gia đề xuất nhà nước nên trợ giá dầu.
Ngày 12/9, giá xăng RON95 đã được điều chỉnh giảm 1.015 đồng/lít, bán ra mức 23.215 đồng/lít; xăng E5 RON92 giảm 1.128 đồng/lít, bán ra là 22.231 đồng/lít. Giá xăng hiện thấp nhất kể từ đầu năm.
Chuyên gia kinh tế và doanh nghiệp cho rằng dầu diesel là nhiên liệu không thể thiếu trong sản xuất, vận tải nên cần có chính sách hỗ trợ nếu giá tiếp tục neo cao.
Lãnh đạo một doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu nhận định trong kỳ điều hành 13/6, giá xăng RON95 có thể lập kỷ lục mới là vượt 32.000 đồng/lít.
Có thể trong kỳ điều chỉnh tới (ngày 1/6), giá xăng trong nước sẽ tăng vọt lên ngưỡng 31.000 đồng/lít, thậm chí có thể tiệm cận mức 32.000 đồng/lít, nếu cơ quan chức năng không chi mạnh tay quỹ Bình ổn xăng dầu (quỹ BOG).
Chuyên gia kinh tế cho rằng trong bối cảnh giá xăng dầu tiếp tục tăng nóng, quỹ bình ổn đã cạn kiệt, giải pháp khả thi hơn cả để điều tiết giá là giảm thuế, phí.
Xăng dầu tăng giá mạnh trong khi nhu cầu đi lại của người dân hạn chế gây sức ép khủng khiếp lên doanh nghiệp vận tải hành khách.
Thời gian gần đây giá dầu thế giới biến động liên tục, nhưng việc điều hành giá trong nước lại đang được thực hiện 10 ngày/lần, khiến hai thị trường có sự lệch pha.
Chỉ số hạnh phúc là khái niệm được đề cập trong thế giới hội nhập, bởi hạnh phúc là đích phấn đấu trong cuộc đời của mỗi người.