Nhiều tuyến đường đi bộ như khu vực Thái Hà, Huỳnh Thúc Kháng,... rơi vào cảnh ảm đạm, vắng bóng người sử dụng, trở thành bãi tập kết rác thải, bãi đỗ xe.
Không khí lạnh mạnh bao phủ, nhiệt độ ở Bắc Bộ hạ xuống thấp. Đây là ngày mở đầu cho đợt thời tiết rét đậm, rét hại diện rộng ở Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ kéo dài trong nhiều ngày tới.
Hà Nội đã đầu tư xây dựng nhiều cây cầu hiện đại góp phần cải thiện đáng kể tình trạng giao thông trên các tuyến đường huyết mạnh của Thành phố.
Hiện nay, không khó để bắt gặp hình ảnh lái xe ôm công nghệ, người giao hàng (shipper) vi phạm pháp luật giao thông trên các tuyến đường, phố ở Thủ đô và nhiều đô thị lớn khác trong cả nước.
Câu chuyện loạn số nhà ở nhiều tuyến phố Hà Nội từ lâu đã là nỗi ám ảnh với nhiều người. Việc tìm đến đúng số nhà càng khó khăn hơn đối với những người mới 'chân ướt chân ráo' ở nơi khác đến Hà Nội.
Câu chuyện loạn số nhà ở Hà Nội từ lâu đã trở thành nỗi ám ảnh với nhiều người khi lạc chân vào 'ma trận' các dãy số nhà chẵn - lẻ. Ngay cả những người dân sinh sống tại Thủ đô đôi khi cũng phải mướt mồ hôi.
Tình trạng nhiều người dân Hà Nội đi bộ trèo dải phân cách hoặc không chui vào hầm để qua đường ngay tại công trình dành cho người đi bộ đang diễn ra phổ biến.
Được đầu tư từ năm 2013, nhưng đến nay hệ thống chiếu sáng công cộng tại phố Yên Lãng, quận Đống Đa, Hà Nội vẫn chưa được bàn giao để vận hành.
Phố Yên Lãng (Hà Nội) được cải tạo khang trang từ năm 2013 nhưng hệ thống đèn chiếu sáng suốt 10 năm nay không được bật, khiến lái xe phải căng mắt mò mẫm tìm đường.
Với phương châm 'phát triển Thành phố theo hướng sáng - xanh - sạch', dù đã hoàn thành và đưa vào sử dụng khoảng 10 năm nay, thế nhưng tuyến phố Yên Lãng (quận Đống Đa) lại không có hệ thống đèn điện chiếu sáng khiến cả con đường chìm trong bóng tối...
Mưa gió bất thường chiều nay 29-5 đã quay trở lại Hà Nội, nhiều nơi ngập sâu; sau nhiều giờ đồng hồ có nơi vẫn chưa tiêu thoát kịp, người dân bị kẹt trên đường về nhà.
Dọc tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có 12 nhà ga, tại các ga đều có các tuyến xe buýt kết nối giúp hành khách di chuyển thuận lợi từ xe buýt sang tàu điện và ngược lại. Trong đó, hầu hết các ga có tuyến buýt kết nối đến các bến khách xe nội, ngoại thành.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông dài 13,05km, đi trên cao với 12 nhà ga, hai ga đầu tuyến ở phố Cát Linh và bến xe Yên Nghĩa.