Các hình ảnh vệ tinh mới cho thấy Trung Quốc đã mở rộng đáng kể các sân bay dọc biên giới tranh chấp với Ấn Độ để tăng cường sức mạnh không quân và phát triển khả năng tấn công kể từ khi xảy ra xung đột quân sự vào năm 2020.
Trạm xăng dùng công nghệ nhận dạng thông minh, kết hợp tầm nhìn 2D và 3D, cung cấp cho robot khả năng định vị và di chuyển chính xác, nhờ đó thích ứng tốt với phạm vi đỗ xe.
Một trạm xăng ngoài trời sử dụng robot tiếp nhiên liệu tự động hoàn toàn được đưa vào hoạt động ở Tây Nam Trung Quốc.
Trẻ em trên đường phố, thợ may hành ghề trên vỉa hè, cụ bà cầm bánh xe cầu nguyện... là loạt ảnh sinh động về đời thường ở thành phố Lhasa, Tây Tạng năm 1991.
Được mệnh danh là cực thứ ba của thế giới, Tây Tạng ẩn chứa những điều bí ẩn khiến nhiều người thích thú. Môi trường trên cao và không khí loãng, tuy nhiên, người dân nơi đây vẫn sống và khỏe mạnh.
Trong trường hợp xảy ra sự cố, máy bay cần nhanh chóng hạ xuống độ cao an toàn dưới 3.000 mét để chờ cơ hội xử lý. Trong khi đó, độ cao trung bình của Himalaya là 6000 mét bởi vậy khi xảy ra những sự cố, máy bay chắc chắn sẽ xảy ra va chạm với đỉnh núi.
Nguyên soái Không quân Ấn Độ B. S Dhanoa nhận định, mối đe dọa trên không của Trung Quốc chủ yếu đến từ hệ thống tên lửa đất đối không chứ không phải chiến đấu cơ.