Thời gian gần đây, tại phố Kim Đồng đoạn giao với đường Giải Phóng (quận Hoàng Mai), Hà Nội xuất hiện hàng rào thi công chiếm hơn nửa lòng đường, dài hàng trăm mét, gây ùn ứ giao thông vào giờ cao điểm.
Những ngày gần đây, người dân khu tập thể Du lịch (tổ 12, ngõ 1, phố Kim Đồng, phường Giáp Bát, quận Hoàng Mai, Hà Nội) tỏ ra lo lắng khi việc thi công hệ thống thoát nước vỉa hè tại đây đã không đấu nối cống thoát nước như hiện trạng ban đầu, thậm chí còn làm cống nước thải như bị… 'bịt' lại.
Với mục tiêu phát triển giao thông đô thị, nhiều con đường tuyến phố trên địa bàn Thủ đô được đầu tư mở rộng, nâng cấp. Tuy nhiên bên cạnh những hiệu quả đạt được, nhiều tuyến đường lại rơi vào tình trạng thi công dang dở, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Đỗ Việt Hải cho rằng, để giải quyết vấn đề quá tải về giao thông tại Hà Nội, cần rà soát đánh giá quy hoạch chung của Thủ đô trong thời gian tới để tạo tiền đề cho các dự án chiến lược, căn cơ trong phát triển giao thông đô thị.
Hà Nội đang trong đợt nắng nóng kéo dài, việc phải di chuyển qua tuyến đường Kim Đồng (quận Hoàng Mai, Hà Nội) không một bóng cây xanh khiến nhiều người cảm thấy mệt mỏi.
Năm 2023 có ý nghĩa quan trọng trong thực hiện Nghị quyết 15-NQ/TW ngày 5/5/2022 của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ phát triển Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn 2045.
Với việc thông xe hầm chui Lê Văn Lương, Hà Nội dự kiến sẽ khởi công nhiều dự án trọng điểm. Hy vọng với các dự án đang từng bước hoàn thiện, giao thông Thủ đô sẽ sớm mang một bộ mặt mới, giúp giảm ùn tắc, kết nối, hiện đại và phát triển hơn.
Sáng nay (7/10), UBND TP Hà Nội khởi công Dự án tăng cường giao thông đô thị bền vững cho tuyến đường sắt đô thị số 3 Hà Nội.
Cùng với việc thông xe hầm chui Lê Văn Lương, Hà Nội dự kiến sẽ khởi công nhiều dự án trọng điểm, kỳ vọng giảm ùn tắc trên địa bàn thành phố.
Sáng nay (6/10), UBND TP Hà Nội tổ chức Lễ khởi công dự án hầm chui tại nút giao đường Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng (Hoàng Mai).
Hầm chui nút giao vành đai 2.5 - Giải Phóng (quận Hoàng Mai) được đầu tư gần 780 tỷ đồng, sẽ cắt qua đường Giải Phóng và hệ thống đường sắt nhằm tránh xung đột giao thông.
Được đầu tư gần 700 tỷ đồng, hầm chui Lê Văn Lương chuẩn bị thông xe nhằm giải quyết ùn tắc tại nút giao đông phương tiện nhất của thủ đô Hà Nội.
Sau 2 năm thi công với số vốn đầu tư gần 700 tỷ đồng, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội cho biết: Hầm chui Lê Văn Lương - Tố Hữu sẽ chính thức được thông xe vào sáng 5/10.