Việt Nam-Indonesia còn nhiều tiềm năng để thúc đẩy hợp tác kinh tế. Để khai thác tốt thị trường này, doanh nghiệp trong nước cần tận dụng tốt ưu đãi từ các FTA.
Bằng các quy định về nội địa hóa, tỷ lệ nhập khẩu hàng điện tử, Indonesia muốn Apple mở nhà máy ở nước này. Tuy nhiên, Táo khuyết mới chỉ mở trung tâm đào tạo.
Phản hồi yêu cầu của nhà chức trách Indonesia, CEO Apple cho biết sẽ xem xét khả năng đầu tư, xây dựng nhà máy ở nước này.
Với cam kết phát triển hệ sinh thái xe điện quốc gia, Indonesia chuẩn bị sản xuất hàng loạt pin xe điện (EV) thông qua việc vận hành nhà máy sản xuất pin EV lớn nhất Đông Nam Á được đặt tại nước này.
Bộ Công nghiệp Indonesia cho biết, số lượng xe điện (EV) ở Indonesia tăng mạnh vào năm 2023, với lượng xe điện hai bánh tăng 262%. Điều này có được nhờ vào các chương trình hỗ trợ của chính phủ, khuyến khích người dân sử dụng xe điện.
Cơ quan Chính sách và Tiêu chuẩn dịch vụ công nghiệp (BSKJI) của Bộ Công nghiệp Indonesia vừa ra mắt ứng dụng đánh giá mức độ ô nhiễm không khí Udaraku.
Việt Nam và Indonesia cần tiếp tục thúc đẩy hợp tác trong lĩnh vực công nghiệp, đặc biệt là những lĩnh vực mà Indonesia có thế mạnh và Việt Nam có nhu cầu.
Theo các chuyên gia, để phát triển phương tiện giao thông xanh cần thêm các chính sách ưu đãi tài chính trực tiếp cho việc sản xuất xe điện, xe có giá tốt sẽ khuyến khích người dân sở hữu và sử dụng.
Ngày 12/9, Ban Quản lý Khu Kinh tế Hải Phòng đã tổ chức Hội thảo trao đổi kinh nghiệm và chính sách phát triển khu công nghiệp sinh thái giữa Việt Nam và Indonesia.
Chính phủ Indonesia muốn thúc đẩy sản xuất và bán xe điện tại thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á và đưa đất nước trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng xe năng lượng sạch toàn cầu. Tuy nhiên, những khách hàng tiềm năng vẫn thận trọng vì giá xe điện đắt đỏ, thiếu trạm sạc.
Chính phủ Indonesia đã sử dụng triển lãm ô tô ở thành phố Tangerang để thúc đẩy kế hoạch sản xuất và bán xe điện tại thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á, nhưng người tiêu dùng vẫn do dự chi tiền.
Indonesia có tiềm năng phát triển ngành công nghiệp đường trên cơ sở thúc đẩy các nông trại mía đường trên diện tích đất đầm lầy.
Tham dự Hội nghị cấp cao ASEAN 42, các nhà lãnh đạo đã mặc áo sơ mi được may từ loại vải truyền thống của Indonesia gọi là Batik và Tenun Ikat với các họa tiết mata manuk (mắt gà). Hãy giải mã các loại vải đặc biệt này.
Hiệp hội Giày dép Indonesia (Aprisindo) dự báo, xuất khẩu giày dép của nước này sẽ giảm mạnh trong năm nay. Trước xu hướng này, chính phủ Indonesia đang tìm cách thích ứng.