Từ đầu năm 2024, một số vị trí thuộc Dự án BOT đường tỉnh 768 đoạn qua địa phận thành phố Biên Hòa và huyện Vĩnh Cửu đã được sửa chữa. Tuy nhiên, theo phản ảnh của người dân, hiện có nhiều đoạn đường thuộc dự án này tiếp tục xuống cấp, không đảm bảo an toàn giao thông, nhất là tại đường Hoàng Văn Bổn (thành phố Biên Hòa) và đường dẫn lên cầu Thủ Biên (huyện Vĩnh Cửu).
Theo Dự thảo Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong định hướng phát triển hệ thống đô thị ven sông, huyện Vĩnh Cửu thuộc một trong 8 phân đoạn định hướng phát triển của tỉnh.
Futa Group cho biết dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương thực hiện theo phương thức PPP cần huy động nguồn vốn chủ sở hữu và vốn tín dụng rất lớn, vào khoảng 10.200 tỷ đồng.
UBND tỉnh Bình Dương quyết định điều chỉnh vốn từ dự án thành phần 1: Giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn từ cầu Thủ Biên – sông Sài Gòn sang dự án giải phóng mặt bằng công trình đường tạo lực Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng.
Hiện các địa phương đang phối hợp đề xuất các cơ chế đặc thù nhằm sớm triển khai thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng đường vành đai 4 - TP.HCM.
Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh là tuyến huyết mạch kết nối các tỉnh, thành vùng Đông Nam Bộ. Do đó, các địa phương trong vùng đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ để sớm khởi công dự án.
Tỉnh Bình Dương đã ban hành Kế hoạch số 1014/KH-UBND về tổ chức thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Tp. Hồ Chí Minh đoạn từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn, qua địa phận tỉnh Bình Dương.
Tổ công tác số 5 về giải ngân vốn đầu tư công do Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc làm Tổ trưởng vừa có báo cáo Chính phủ về kết quả giải ngân vốn đầu tư công 3 tháng đầu năm của 6 địa phương là: Bình Thuận, Gia Lai, Đồng Nai, Bình Dương, Bình Phước, Tây Ninh. Theo đó, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công tại 6 địa phương trên đạt khá thấp với nguyên nhân được đưa ra là do có nhiều bất cập trong cơ chế chính sách, cũng như trong khâu tổ chức thực hiện.
Chủ tịch TP.HCM Phan Văn Mãi kiến nghị Thủ tướng chấp thuận chủ trương xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù áp dụng cho các dự án xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM.
UBND TPHCM kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương giao UBND TPHCM chủ trì, phối hợp Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Giao thông vận tải và UBND các tỉnh (Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Long An) xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù áp dụng cho các dự án xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM.
Để thực hiện xây dựng Vành đai 4, TP.HCM xin tự cân đối vốn nhưng các tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu, Bình Dương, Đồng Nai đề nghị Trung ương hỗ trợ 50% phần vốn giải phóng mặt bằng, riêng Long An xin hỗ trợ 75%.
Ngày 4-5, Bộ Tài chính gửi thông cáo về tình hình giao, phân bổ, giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công nguồn ngân sách Nhà nước.
Tỉnh Bình Thuận, tỉnh Gia Lai, tỉnh Đồng Nai, tỉnh Bình Dương, tỉnh Bình Phước, tỉnh Tây Ninh... nằm trong số các địa phương có mức giải ngân đầu tư công năm 2024 thấp hơn bình quân chung cả nước.
CTCP Phát triển Hạ tầng Kỹ thuật (Becamex IJC, mã IJC - sàn HoSE) ghi nhận lãi 39,2 tỷ đồng trong quý I/2024, giảm 63,5% và hoàn thành 7,7% so với kế hoạch năm.
Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu, hai trong năm địa phương đang xúc tiến các thủ tục, hồ sơ liên quan nhằm khởi động dự án đường Vành đai 4 TP.HCM cùng các địa phương khác...
Đồng Nai đang từng bước triển khai các thủ tục, hồ sơ liên quan đến dự án đường Vành đai 4 TP.HCM mà các tỉnh có dự án đi qua đang khởi động.
Dự kiến dự án vành đai 4 TP.HCM sẽ trình quốc hội vào tháng 6-2024.
Công ty Cổ phần Phát triển Hạ tầng Kỹ thuật (Becamex IJC, mã cổ phiếu IJC) vừa công bố ước tính kết quả kinh doanh quý 1/2024 với các thông tin kém khả quan. Đồng thời, công ty này cũng điều chỉnh giảm mức cổ tức năm 2023.
CTCP Phát triển Hạ tầng Kỹ thuật (Becamex IJC, mã IJC - sàn HoSE) tiếp tục ghi nhận lợi nhuận suy giảm trong quý I/2024, về 40 tỷ đồng và hoàn thành 7,8% kế hoạch năm.
Ngày 15/4, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà dẫn đầu Đoàn công tác làm việc với lãnh đạo tỉnh Bình Dương về tháo gỡ một số khó khăn, vướng mắc. Tham gia Đoàn công tác có Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cùng đại diện Văn phòng Chính phủ, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Thông tin và Truyền thông…
Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Horasis Trung Quốc 2024 là cơ hội để các nhà quản lý, cộng đồng doanh nghiệp Bình Dương nói chung, các doanh nghiệp Trung Quốc trong và ngoài nước tìm kiếm cơ hội và đối tác mới.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) đặt mục tiêu lãi ròng năm nay tăng 11% so với năm 2023 trong bối cảnh loạt dự án cao tốc quy mô lớn sắp được triển khai.
Bộ GTVT và lãnh đạo các tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An đánh giá khâu chuẩn bị đầu tư dự án đường Vành đai 4 TP.HCM còn chậm.
Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán HHV) vừa công bố tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông thường niên dự kiến tổ chức vào ngày 26/4 tới đây.
Bộ Giao thông vận tải đã có kết luận của Thứ trưởng Lê Anh Tuấn thay mặt Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi và lãnh đạo các tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Long An tại cuộc họp về tình hình triển khai thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Bộ GTVT và lãnh đạo 4 tỉnh, thành phố thống nhất quy mô Dự án Vành đai 4 TP.HCM giai đoạn 1 có tối thiểu 4 làn xe chạy, có làn dừng xe khẩn cấp bố trí liên tục và dải phân cách giữa hai chiều xe chạy.
Công ty Cổ phần Phát triển Hạ tầng Kỹ thuật (Becamex IJC) cho biết sẽ đưa vào vận hành loạt dự án bất động sản năm nay; đồng thời, góp vốn đầu tư thi công dự án Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh và một số dự án giao thông đường bộ khác.
CTCP Phát triển Hạ tầng Kỹ thuật (Becamex IJC, mã IJC - sàn HoSE) công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024, Đại hội tổ chức ngày 19/4 tại Bình Dương.
CTCP Phát triển Hạ tầng Kỹ thuật (Becamex IJC, mã IJC - sàn HOSE) công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024 dự kiến tổ chức ngày 19/4 tại Bình Dương.
UBND tỉnh Bình Dương đề nghị tỉnh Đồng Nai bổ sung quy hoạch thêm tuyến đường sắt kết nối với sân bay Biên Hòa.
Công an đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với tài xế điều khiển xe ben chạy ngược chiều qua hình ảnh người dân cung cấp.
Ngày 24-3, Sở Giao thông vận tải cho biết, UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải, Bộ Kế hoạch và đầu tư về tình hình triển khai thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh.
TP.HCM và các địa phương kiến nghị Bộ GTVT và Bộ Kế hoạch và Đầu tư một số vấn đề liên quan đến dự án vành đai 4, đặc biệt là một số cơ chế đặc thù để hoàn thành đúng tiến độ.
Tỉnh Bình Dương dự kiến sẽ bàn giao 70% mặt bằng trong quý III/2024 để khởi công Dự án đường Vành đai 4, TP.HCM trong tháng 7/2024.
UBND tỉnh Bình Dương vừa ban hành Kế hoạch thực hiện Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP. HCM đoạn cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Bình Dương đang vào cuộc quyết liệt, hiệu quả để đảm bảo tiến độ các công trình giao thông trọng điểm được triển khai đúng tiến độ.
Lãnh đạo các địa phương trong vùng Đông Nam Bộ họp bàn đề xuất các giải pháp đẩy nhanh tiến độ xây dựng các dự án hạ tầng giao thông kết nối vùng đặc biệt là các tuyến đường vành đai và cao tốc.
Theo Kế hoạch 1014 của UBND tỉnh Bình Dương, dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh đoạn cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn (giai đoạn 1) thì sẽ được khởi công trong đầu quý III/2024; Đưa vào khai thác từ quý IV/2026.
Tỉnh Bình Dương đưa ra các mốc thời gian cụ thể để tập trung thực hiện xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM, đoạn qua tỉnh này có chiều dài gần 48km, vốn đầu tư trên 18.000 tỷ đồng.
UBND tỉnh Bình Dương đã ban hành kế hoạch tổ chức triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh này. Vành đai 4 qua Bình Dương dài 47,45km dự kiến sẽ khởi công trong năm nay, đưa vào sử dụng cuối năm 2026…
Đây là phương án mà các địa phương có tuyến đường thuộc Dự án Đường vành đai 4 - TP HCM đi qua, thống nhất triển khai thực hiện.
Mới đây, 5 tỉnh, thành phố đã thống nhất phương án đầu tư Dự án Đường vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Để đẩy nhanh tiến độ dự án vành đai 4, Bộ GTVT và các địa phương đã cùng thống nhất xin một số cơ chế đặc thù.
Bình Dương - trung tâm kinh tế, công nghiệp hàng đầu của vùng Đông Nam bộ và cả nước đang đặt mục tiêu quyết tâm hoàn thiện hệ thống giao thông trọng điểm để kết nối vùng nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển ngày càng lớn mạnh trong thời gian tới.