UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị Bộ Giao thông vận tải đẩy nhanh tiến độ thực hiện hồ sơ, thủ tục đầu tư và sớm triển khai đầu tư xây dựng Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 14D. Địa phương cũng đề nghị trong thời gian chờ nâng cấp, cải tạo toàn tuyến cần xem xét, thực hiện biện pháp khẩn cấp, trước mắt như cấm xe trên 5 trục chở quặng đi lại trên Quốc lộ 14D.
Quốc lộ 14D 'nát như ruộng cày', tỉnh Quảng Nam đề nghị Bộ GTVT cấm xe chở quặng loại trên 5 trục, tải trọng khoảng 48 tấn.
Hàng trăm lượt xe chở quặng bauxite di chuyển mỗi ngày làm tuyến quốc lộ 14D bụi mù, hư hỏng nặng, cuộc sống người dân ven tuyến đường bị đảo lộn.
Tỉnh Quảng Nam sẽ xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Nam Giang là vùng kết nối giữa Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung với Đông Bắc Thái Lan và Nam Lào.
Để tạo động lực cho Khu kinh tế mở Chu Lai bứt phá, tỉnh Quảng Nam đã tập trung đầu tư phát triển và mở rộng các tuyến đường kết nối tuyến hành lang kinh tế Đông Tây 2 với các nước khác trong khu vực.
Chiều 21/12, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 9927/VPCP- CN ngày 20/12/2023 gửi Bộ giao thông vận tải (GTVT) và UBND tỉnh Quảng Nam về việc nghiên cứu đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14D, tỉnh Quảng Nam.
Đoàn xe chở quặng nhôm bauxite từ Lào quá cảnh Việt Nam của loạt doanh nghiệp khiến đường sá xuống cấp nhanh, kẹt xe liên tục xảy ra.
Lực lượng CSGT tỉnh Quảng Nam phát hiện, xử lý nhiều xe chở quặng bauxite chở quá tải trọng và đã yêu cần chấn chỉnh tình trạng này.
Ảnh hưởng của mưa lớn và nước sông dâng cao, một số tuyến phố trong khu phố cổ ngập sâu trong nước lũ, tạo nên một phố sông nước lạ mắt trong du khách.
Mưa lớn từ ngày 13/11 đến sáng 14/11 khiến mực nước lũ đổ về trên các sông đang dâng cao. Mưa lớn cũng khiến tuyến đường giao thông miền núi bị sạt lở, gây ách tắc.
Mưa lớn kéo dài từ ngày 13/11 khiến nhiều tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Quảng Nam, Quảng Ngãi bị ngập sâu cả mét, gây ách tắc giao thông.
Các phương án do Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải đề xuất đối với Dự án PPP mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 14D đều rất khó triển khai do vướng mắc về pháp lý và không đảm bảo tính khả thi tài chính.
Được xác định là khu kinh tế tổng hợp, cửa ngõ quan trọng của Vùng Kinh tế trọng điểm miền Trung, nhưng sau nhiều năm đưa vào hoạt động, Cửa khẩu Quốc tế Nam Giang (Quảng Nam) vẫn là 'chiếc áo thiếu vải'.