Sự việc xe đầu kéo cán tử vong nhân viên trạm thu phí BOT Xa lộ Hà Nội, TP Thủ Đức trở thành bài học cảnh tỉnh cho người tham gia giao thông.
Ban lãnh đạo Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.Hồ Chí Minh (mã cổ phiếu CII) hiện ước tính doanh thu mảng BOT năm nay sẽ tăng từ 60-70% so với năm 2023.
CII ghi nhận nguồn thu phí hạ tầng giao thông tại 7 dự án, đóng góp lớn nhất là BOT cầu Rạch Miễu, dự án BOT Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ, BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
CTCP Đầu tư và Xây dựng Xa lộ Hà Nội vừa huy động thành công 550 tỷ đồng trái phiếu, kỳ hạn 117 tháng (hơn 9 năm).
BOT mở rộng Xa lộ Hà Nội là dự án có tầm quan trọng rất lớn trong mạch kinh doanh của CII, với ước tính doanh thu giai đoạn 2023 - 2032 tăng từ gần 2.400 tỷ lên 5.000 tỷ đồng.
Các đơn vị thành viên của CII đã phối hợp làm việc và hoàn tất giải ngân 9.302 tỷ đồng khoản tài trợ từ Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank).
Theo CII, việc giải ngân số tiền rất lớn với thời hạn cho vay từ 7-14 năm và mức lãi suất thấp từ Vietcombank là một thành công lớn của công ty.
Hơn 34,3 triệu cổ phiếu CII phát hành mới từ việc chuyển đổi 343.453 trái phiếu CII42013 sẽ chính thức giao dịch từ hôm nay, ngày 5/12. Giá chuyển đổi là 10.000 đồng/cổ phiếu, thấp hơn 43% thị giá hiện tại.
Để chuẩn bị tài chính cho các dự án này, công ty đang tích cực tái cơ cấu nguồn vốn, với kế hoạch huy động gần 7.000 tỷ đồng trái phiếu với thời hạn trên 10 năm.
CII sẽ tổ chức ĐHĐCĐ bất thường vào tháng 9 tới để trình cổ đông thông qua chủ trương tham gia đấu thầu các dự án PPP trong lĩnh vực hạ tầng.
Trong khi CII khẳng định 'chắc chắn là làm đúng quy hoạch', thì Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Xa lộ Hà Nội (trực thuộc CII) nói 'không có việc mở ra, nên đâu có chuyện chặn lại'.
Mấy ngày nay, mạng xã hội lan truyền thông tin về việc đường dưới dạ cầu Rạch Chiếc (TP Thủ Đức) bị chặn lại bằng các khối bê tông khiến việc đi lại của người dân gặp khó khăn.
Người đàn ông được cho là nhân viên trực tại trạm BOT yêu cầu một nam tài xế ô tô công nghệ phải bồi thường 200 triệu vì đã làm hư hại thanh chắn barie tại trạm BOT Xa lộ Hà Nội.
Liên quan đến đoạn clip lan truyền trên mạng xã hội có nội dung về việc một ô tô va vào thanh chắn ở trạm thu phí Xa lộ Hà Nội bị bắt đền 200 triệu đồng, đại diện Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Xa lộ Hà Nội cho biết, phía công ty không có chủ trương phát ngôn yêu cầu bồi thường và cũng không có quy trình xử lý như vậy.
Đại hội đồng cổ đông của CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (CII - sàn HOSE) sáng nay dù không thành công vì không đủ tỷ lệ tiến hành đại hội do nhóm cổ đông nước ngoài, chủ yếu là quỹ ETF sở hữu hơn 10% không tham dự, tuy nhiên Ban lãnh đạo doanh nghiệp vẫn trao đổi với cổ đông đến dự về hoạt động kinh doanh của Công ty.
Nhiều người dân tại P.Phước Long A, TP.Thủ Đức (TPHCM) phản ánh về vị trí đặt trạm thu phí BOT trên Xa lộ Hà Nội hiện nay, đoạn tại địa phương này là 'sai vị trí'. Tuy nhiên, phía các đơn vị liên quan lại khẳng định là đúng vị trí, thu phí cho toàn tuyến... Nghịch lý về vị trí đặt trạm thu phí này đang khiến nhiều người dân thắc mắc: vì sao đặt trạm một nơi, thu phí một nẻo?
CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (HOSE: CII) đã lên kế hoạch tái cơ cấu nguồn vốn vay để dòng tiền thu về mỗi năm đảm bảo trả cổ tức 15%/năm cho cổ đông.