Dự án đường trục ngang xã Kỳ Ninh (TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) được triển khai từ năm 2010 nhưng đến nay vẫn chưa hoàn thành khi còn 400m chưa thi công.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 2 tập trung chỉ đạo nhà thầu tăng cường huy động nguồn lực tài chính, máy móc, thiết bị, nhân lực, tranh thủ thời tiết thuận lợi tổ chức thi công cuốn chiếu, thi công dứt điểm theo từng hạng mục công việc, từng đoạn tuyến...
UBND tỉnh Lạng Sơn đề xuất 02 phương án đầu tư đạt quy mô hoàn chỉnh đối với Dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT.
Dự án BOT cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đang ở thế đường cùng khi doanh thu phí của công trình này chỉ đạt khoảng 30% phương án tài chính được duyệt, không đủ trả chi phí lãi vay cho ngân hàng tài trợ vốn.
UBND tỉnh Lạng Sơn vừa có tờ trình Thủ tướng Chính phủ đề nghị hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương khoảng 5.600 tỷ đồng cho cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.
Doanh thu thu phí cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn hiện còn khoảng 30 tỷ đồng/tháng, đạt khoảng 32% phương án tài chính ban đầu. Điều này dẫn đến thâm hụt dòng tiền hoàn vốn, không đủ chi trả gốc lãi cho ngân hàng. Ngoài ra, dự án đã vận hành từ lâu nhưng vẫn nợ đọng nhà thầu hàng trăm tỷ đồng gây khiếu kiện kéo dài...
UBND tỉnh Lạng Sơn đề nghị Chính phủ hỗ trợ nguồn vốn ngân sách Trung ương khoảng 5.600 tỷ đồng cho cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.
Để đảm bảo tài chính cho dự án Đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, kết hợp tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 theo hình thức BOT, Lạng Sơn đã đề xuất trung ương hỗ trợ 5.600 tỷ đồng, tương ứng 49% tổng vốn đầu tư theo giá trị dự kiến quyết toán.
Đây là khoản chi phí cần thiết để đảm bảo phương án tài chính cho Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn, kết hợp tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 theo hình thức Hợp đồng BOT.
Dự kiến trong năm 2024, Ban ATGT tỉnh Bạc Liêu sẽ đầu tư hệ thống đèn chiếu sáng trên tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp giúp giảm nguy cơ TNGT.
Dự kiến đến 31/1/2024, Ban QLDA 2 sẽ giải ngân đạt 10,633/11.014 tỷ đồng vốn được giao trong năm 2023, đạt 96,5% kế hoạch đề ra.
Trong năm 2023, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã hoàn thành 20 dự án, công trình giao thông với 17 dự án đường bộ, hàng hải 1 dự án và 2 dự án đường thủy nội địa.
Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án chủ động, quyết liệt chỉ đạo, cử lãnh đạo chủ đầu tư, ban quản lý dự án và cán bộ có đủ thẩm quyền thường xuyên có mặt tại hiện trường.
Ban QLDA 2 (chủ đầu tư) vừa có văn bản báo cáo Bộ GTVT về tình hình triển khai dự án cải tạo, nâng cấp QL19 đoạn Km90 - Km108 trên địa bàn tỉnh Gia Lai.