Dự án tăng cường năng lực khai thác; đảm bảo an toàn giao thông thành phố do Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, thực hiện trong giai đoạn 2024-2026.
Cùng với việc đầu tư các tuyến giao thông động lực, trọng điểm, công tác duy tu, bảo dưỡng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ luôn được cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đặc biệt quan tâm nhằm tạo sự lưu thông thông suốt của các cung đường.
Theo một số người dân, chủ đầu tư dự án Sonasea Vân Đồn Harbor City đã dùng ống nước dài hàng chục km từ rừng về để sử dụng.
Sau khi được tuyên truyền, vận động, một số hộ dân thôn Ngải Số, xã Nậm Mòn, huyện Bắc Hà đã tự giác phá bỏ những cọc sắt hàn trên ống nước nằm dưới lòng đường tuyến Nậm Mòn - Cốc Ly để đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông.
Trên địa bàn tỉnh Yên Bái nhiều nơi mưa to đến rất to, mưa kéo dài liên tục nhiều giờ. Đặc biệt, tại xã Mỏ Vàng, huyện Văn Yên, lượng mưa đo được là 133mm, gây sạt lở, chia cắt giao thông tại một số tuyến đường tỉnh lộ và huyện lộ.
Từ khoảng 20h ngày 15/5 đến 16h ngày 16/5, nhiều nơi tại tỉnh Yên Bái có mưa to đến rất to, mưa kéo dài liên tục nhiều giờ. Đặc biệt, tại xã Mỏ Vàng, huyện Văn Yên, lượng mưa đo được là 133 mm, gây sạt lở, chia cắt giao thông tại một số tuyến đường tỉnh lộ và huyện lộ.
UBND tỉnh đã phê duyệt Quyết định số 1114 và Quyết định số 1115 về việc trồng cây phân tán ven các quốc lộ và tỉnh lộ thuộc 2 huyện Bảo Yên và Si Ma Cai.
Từ khoảng 20 giờ ngày 15/5 đến 16 giờ ngày 16/5, nhiều nơi tại tỉnh Yên Bái có mưa to đến rất to, mưa kéo dài liên tục nhiều giờ. Đặc biệt, tại xã Mỏ Vàng, huyện Văn Yên, lượng mưa đo được là 133 mm, gây sạt lở, chia cắt giao thông tại một số tuyến đường tỉnh lộ và huyện lộ.
Đêm 15/5, rạng sáng 16/5, mưa rào diện rộng tiếp tục xuất hiện tại Yên Bái, Lào Cai, đặc biệt tâm mưa dồn xuống gây thiệt hại nhiều tuyến đường, nhà cửa và hoa màu của nhân dân.
Đêm qua và rạng sáng 16/5, nhiều khu vực trên địa bàn tỉnh Yên Bái có mưa vừa đến mưa to, gây ngập úng, sạt lở, ách tắc một số tuyến giao thông.
Đến trưa ngày 16/5, huyện Văn Yên có mưa to đến rất to, kéo dài khiến một số tuyến đường bị chia cắt, học sinh không thể tới trường.
Đến tháng 5/2024, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư tại Đắk Nông chỉ đạt 15%, thấp hơn bình quân cả nước, thấp hơn cùng kỳ 2023 là 3,4%.
Tỉnh Đắk Nông đang triển khai nhiều dự án giao thông quan trọng với mục tiêu đưa các dự án 'về đích' trong năm 2025.
Dọc tỉnh lộ 293 nối từ huyện Lục Nam đến huyện Sơn Động (Bắc Giang), phóng viên dễ dàng bắt gặp hàng chục nhà xưởng chế biến gỗ không phép xây dựng hoạt động tấp nập, bất chấp UBND tỉnh Bắc Giang đã nhiều lần ra 'chỉ thị nóng' yêu cầu UBND huyện Sơn Động xử lý nghiêm tình trạng trên.
Chiều 14-5, Thường trực Huyện ủy Phú Bình tiếp xúc, đối thoại với nhân dân các xã Bảo Lý, Tân Khánh và Tân Kim.
Theo thiết kế cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn sẽ xây dựng các trạm dừng nghỉ dọc theo tuyến nhằm phục vụ người dân đi lại khi công trình hoàn thành đưa vào khai thác.
Hệ thống đèn tín hiệu giao thông ở ngã tư Hộ Độ (Lộc Hà, Hà Tĩnh) đã được sửa chữa và hoạt động liên tục 24/24h, góp phần hạn chế các vụ tai nạn giao thông.
Từ khi được thành lập (năm 2017) đến nay, nhiều công trình giao thông, thủy lợi mang tính chiến lược của tỉnh đã được Ban quản lý dự án ĐTXD các công trình Giao thông và Nông nghiệp PTNT tỉnh Đắk Lắk xây dựng hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng phát huy có hiệu quả đầu tư.